近鉄京都線情報ステーション 情報掲示板

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【322】またやってもた・・・・
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/18(水) 22:03 -

引用なし
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   1821奈急 X69(8619F)

・・・・は、1921奈急の間違いでした。

お詫び申し上げます。
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【321】Re(2):KL車の充当確率
 エクシブ E-MAIL  - 03/6/18(水) 20:32 -

引用なし
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   >(Bダイヤ)
>>運番51・53・55のグループには20番台ばかり充当されるので、
>>そのあおりを食らって他の運番は0番台ばかりになっています。
>
>恥ずかしながら私,Bダイヤについては運用を把握していません.
>この3運用が奈良線運用が少なければ,上記の仮説は正しそうです.
運番53は分かりませんが、6/7と14のぼく自身の見たままと
場内さんの見たままを合わせるとこうなりました。
6/7と14ともに
KL22:奈準653レ〜難準754レ〜奈準853レ〜国急6970レ(運番55)
KL23:(運番51)奈急7571レ〜難準1650レ〜奈準1753レ〜難準1850レ〜
と運番51と55はいずれも相直運用の前後のとちらかに奈良線運用があります。
ちなみに運番56は奈良線への出戻り運用で、相直の送り込み運用は分かりませんが、
戻しは奈急7573レ〜難準1750レ〜奈準1851レ・・・になります。
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【320】6/18(水)の訂正
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/6/18(水) 18:59 -

引用なし
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   >難普4274レ〜(中略)〜奈快4631レ〜難快4638レ
> ・・・EE25+EE21(以上は4638レの西大寺から)+DH22
>奈快4535レ〜難快4634レ
> ・・・EE23+EE24(以上は4634レの西大寺から)+EH22(9822F)

すいません。
EE23+E24は4638レの西大寺増結、EE25+EE21は4634レの西大寺増結が正当です。
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【318】2日連続の混結 6/18(水)の運用情報
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/6/18(水) 18:46 -

引用なし
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   こんばんは。
今日6/18(=Aダイヤ)の運用(全て私自身の現地確認)を紹介したいと思います。

(左が大阪・京都方。「中略」とあるのは同一スジの途中を省略しています。)

●注目株

京急862レ
 ・・・EE25(9025F)+X60(8610F)
(2日連続の混結! このスジって混結が多いのかな?)
京急1666レ
 ・・・B16(8416F)+B14(8414F)
(またまた「Wワンマン」! B14は最近ずっと田原本線運用から外れていません?)
西準7153レ〜難準7252レ〜西準7351レ(入庫)・難普4572レ(別スジ)
 ・・・DH01(5801F=ドラえもん編成)
(今日もこのスジで運転。)

●KL絡み

奈急7571レ〜難準1650レ(相互直通運用)
 ・・・KL03(3203F)
西普4571レ〜難普4670レ
 ・・・KL07(3207F)
難準7354レ
 ・・・KL02(3202F)
(ひょっとして3220系はすべて相互直通運用か?)

●シリーズ21絡み

難快3734レ〜西大寺へ回送(入庫)
 ・・・EE26(9026F)+EE22(9022F)+DH21(5821F)
奈準853レ〜難快3932レ
 ・・・EE21(9021F)+DH22(5822F)
奈快3931レ
 ・・・EE23(9023F)+EE24(9024F)(以上は西大寺まで)+DH24(5824F)
難普4274レ〜(中略)〜奈快4631レ〜難快4638レ
 ・・・EE25+EE21(以上は4638レの西大寺から)+DH22
西準7253レ〜難準7352レ〜西準7451レ(入庫)
 ・・・DH23(5823F)
(普段はDH01のスジ、今日も5820系。)
難準7554レ
 ・・・DH25(5825F)
奈快4535レ〜難快4634レ
 ・・・EE23+EE24(以上は4634レの西大寺から)+EH22(9822F)

●その他一般車

橿普885レ
 ・・・X51(8601F)
橿普887レ
 ・・・VL31(1031F)
西普882レ〜西普981レ
 ・・・FL52(9204F)
天急867レ
 ・・・VE50(1250F)+FL16(8816F)
難快8830レ〜奈急931レ〜(中略)〜奈急1631レ
 ・・・VE41(931レの西大寺まで)+VH29(1029F)
西普3871レ〜難準6950レ
 ・・・(1235F)(8614F)
奈快3837レ〜難急930レ
 ・・・VE71(1271F)(3837レの西大寺まで)+E10(8410F)+FE06(9006F)+VL23(1023F)
西準6851レ
 ・・・FL02(8802F)+X52(8602F)
難準950レ〜(中略)〜難快4534レ
 ・・・FE05(9005F)+L03(8403F)
難普3970レ〜(中略)〜難快4630レ
 ・・・B71(8071F)+B77(8077F)
西普3873レ〜橿急3961レ〜(中略)〜天急1667レ
 ・・・FE08(9008F)+X65(8615F)
奈快8831レ〜(中略)〜奈急1533レ〜難快4632レ
 ・・・VH28(1028F)
(8831レは西大寺まで大阪方に L86(8086F) を、4632レは西大寺から大阪方に L02(8402F) をそれぞれ連結。)
西準6853レ(入庫)
 ・・・DH02(5802F)
難急1030レ〜(中略)〜難快4334レ
 ・・・VH27(1027F)
奈急1035レ〜(中略)〜難急1630レ
 ・・・VH26(1026F)
難準7152レ〜西準7251レ
 ・・・VE36(1236F)+X53(8603F)
難普4172レ・西準7555レ
 ・・・B70(8070F)+B76(8076F)
奈急1135レ〜(中略)〜奈快4633レ
 ・・・VE58(1258F)+L04(8404F)
西準7155レ〜(中略)〜難準7650レ
 ・・・FE07(9007F)+VL34(1034F)
奈快4231レ〜難快4234レ〜奈急1333レ
 ・・・FE04(9004F)+L06(8406F)
難普4272レ
 ・・・VE75(1275F)+FL22(8822F)
西普4173レ
 ・・・VE64(1264F)+FL24(8824F)
西普4175レ・難準7454レ〜西準7553レ〜難準7652レ(別スジ)
 ・・・L69(8069F)
難普4474レ〜西普4575レ
 ・・・VE41(1241F)+X71(8621F)
難普4574レ
 ・・・FE01(9001F)+FL04(8804F)
難急1534レ
 ・・・DH03(5803F)
奈急1535レ〜難快4636レ
 ・・・L86(8086F)(4636レの西大寺から)+E10(8410F)+L02(8402F)
難準1652レ
 ・・・VE58(1258F)+L72(8072F)
奈急1621レ
 ・・・VE38(1238F)+L88(8088F) ←久々にこれ・・・。
京急1660レ
 ・・・X69(8619F)
橿普1687レ
 ・・・L89(8089F)
西普4641レ〜京普1646レ
 ・・・L73(8073F)
橿急1661レ
 ・・・B78(8078F)+B79(8079F)
西普1680レ〜天普1697レ
 ・・・L84(8084F)
西普1682レ(入庫)
 ・・・X67(8617F)
西普1696レ
 ・・・FL53(9206F)
橿普1781レ
 ・・・X72(8622F)

●特急

京伊801レ
 ・・・N23(12223F)+NS37(12237F)
京奈906レ
 ・・・AS26(22126F)+V01(30101F)
阪奈3916レ
 ・・・NN01(12401F)
京奈4606レ
 ・・・V??(301??F)
京伊1400レ
 ・・・IL04(23104F)
橿特1619レ
 ・・・V01(30101F)
西大寺16:50頃奈良方へ回送(〜京奈1706レへ?)
 ・・・NS35(12235F)

以上です。
ところで私もABCラジオで知ったのですが、今日は京阪電車が人身事故で朝方からダイヤが乱れていたとのことですが、丹波橋駅付近でも混乱はなかったのでしょうか?
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【317】Re(1):ドラえもんの再出庫
 ろし E-MAILWEB  - 03/6/18(水) 2:49 -

引用なし
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   ▼直通急行国際会館行さん:
>>難普4572で再出庫
>今年の難普4572のスジの最後は西準8051のはずですから、翌朝定位置に来るなら今は東花園へ戻されていると思います.

4572レのスジの最後は2271レで折返し東花園への回送ではなかったでしょうか。
基本的には8051レ〜8152レとなっていたと思います。
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【316】ドラえもんの再出庫
 直通急行国際会館行 E-MAIL  - 03/6/17(火) 23:56 -

引用なし
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   >難普4572で再出庫
普段と違うスジに出て来ましたね.
一年前の今頃だったら翌日京都線を走って大騒ぎになっていたかも知れませんね.
今年の難普4572のスジの最後は西準8051のはずですから、翌朝定位置に来るなら今は東花園へ戻されていると思います.
昨年度までは京都留置でした.こんな騒ぎが起きるのはいつの日やら…
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【315】Re(1):KL車の充当確率
 くろまく E-MAIL  - 03/6/17(火) 23:50 -

引用なし
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   私見のみ簡単に...

(Aダイヤ)
>上のデーターから運番52は、ほぼ0番台ばかりが充当されていることがわかります。
>その次に0番台が多いのが運番55で、逆に20番台が多いのが運番51と53です。

3220系を中心に考えますと,運番51に多用されていると考えられる理由は
以前に書き込みした通りだと思います(最も相直急行に使用されている).
これは新田辺出庫の新田辺入庫のスジでした.ループもあります.
運番53ですが,西大寺出庫の新田辺入庫のようです.
ということは,どこかで新田辺→西大寺のスジが1本必要です.
・・・相直外のスジで,何かめぼしいものがありますでしょうか.
(相変わらず728レのスジが20番台が多いような気もしますが...)

●運番51と53の共通点:奈良線運用がほとんど無い!
・・・やはりペイントに“KYOTO,NARA”と描かれているからでしょうか,
・・・これぞ本来の使用法,と言っても良いかも知れません.

(Bダイヤ)
>運番51・53・55のグループには20番台ばかり充当されるので、
>そのあおりを食らって他の運番は0番台ばかりになっています。

恥ずかしながら私,Bダイヤについては運用を把握していません.
この3運用が奈良線運用が少なければ,上記の仮説は正しそうです.

なおKLは10編成,そのうちシリーズ21が3編成ですから,
0番台は70%を基準に,20番台は30%を基準に考える必要があります.
その値から大きく離れていれば「充当確率が高い・低い」と言えるでしょう.

#しかしこのダイヤの偏りは,すごいですね...
#場内さんの分析に・・・脱帽!

この調子で,全車種,お願いいたします(爆).
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【314】6月17日(火)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/17(火) 22:18 -

引用なし
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   こんばんわ

いやはや、今日の朝はえぐかった・・・・・
地下鉄の出口から外を見ると、もっのすごい雨!雨!雨!
さすがに遅刻するわけにはいかないので、傘をさしてコンビニへ。でも、たった100メートルほど歩いただけで、靴の中が池のようになっちゃいました。

6月17日、火曜日のみたままです。

KL編
運51 KL23(3223F)
運52 KL04(3204F)
運53 KL22(3222F)
運54 KL03(3203F)
運55 KL01(3201F)
運56 KL05(3205F)
3630京準 KL06(3206F)
 731新普 KL06(3206F)
4732京準 KL04(3204F)
1861橿急 KL04(3204F)

普通の電車編
 646京普 X62(8612F)
 647西普 SC01(3001F)
 662京急 FE06+VL23(9006F+1023F) ← 見えにくかったので、たぶん・・・
 741西普 L86(8086F)
 761橿急 EE2?+L07(902?F+8407F)
 743奈普 L90(8090F)
 767天急 B??+B76(8???F+8076F)
3731新準 2+2
 666京急 VE58+L04(1258F+8404F)
3730京準 VE64+VL34(1264F+1034F)
1763橿急 VE46+VL24(1246F+1024F)
1646京普 FL54(9208F)
1720京急 VE76+FL22(1276F+8822F)
1742京普 FL14(8814F)
1747西普 L08(8408F)
1821奈急 VE72+X62(1272F+8612F)
1766京急 FE04+VL31(9004F+1031F)
4831新準 VE76+FL22(1276F+8822F)
4830京準 VE64+L83(1264F+8083F)
1744京普 L86(8086F)
1841西普 FL54(9208F)
1762京急 DH02(5802F)
1746京普 SC01(3001F)
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【313】混結に乗車 6/17(火)の運用情報
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/6/17(火) 18:59 -

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   こんばんは。
今日6/17(=Aダイヤ)の運用(全て自身で目撃)を紹介したいと思います。

(左が大阪・京都方。「中略」とあるのは同一スジの途中を省略しています。)

●注目株

京急862レ
 ・・・EE22(9022F)+L07(8407F)
(また出た混結! しかも私はそれに乗車していました。)
難快3930レ〜西準6955レ
 ・・・E75(8075F)+B11(8411F)+B14(8414F)
(またまた「Wワンマン」!)
西準7153レ〜難準7252レ〜西準7351レ(入庫)・難普4572レ(別スジ)
 ・・・DH01(5801F=ドラえもん編成)
(今日もこのスジで運転。)

●KL絡み

奈急7571レ〜難準1650レ
 ・・・KL21(3221F) ←前日と同編成。
西準7555レ
 ・・・KL06(3206F)

●シリーズ21絡み

奈準853レ〜難快3932レ
 ・・・EE23(9023F)+DH24(5824F)
奈快3931レ
 ・・・EE26(9026F)+EE21(9021F)(以上は西大寺まで)+EH21(9821F)
奈快4131レ
 ・・・DH23(5823F)
難普4274レ〜(中略)〜奈快4631レ〜難快4638レ
 ・・・EE23+EE24(5824F)(以上は4638レの西大寺から)+DH24
西準7451レ(入庫)
 ・・・DH21(5821F)
(これって普段はDH01が入るスジですよね?)
奈快4535レ〜難快4634レ
 ・・・EE26+EE21(以上は4634レの西大寺から)+DH22(5822F)

●その他一般車

橿普887レ
 ・・・X55(8605F)
西普882レ〜西普981レ
 ・・・FL51(9202F)
天急867レ
 ・・・DH04(5804F)
西普3871レ〜難準6950レ
 ・・・L69(8069F) ←前日と同編成。
奈快3837レ〜難急930レ
 ・・・VE51(1251F)(3837レの西大寺まで)+VE44(1244F)+DH05(5805F)
難準950レ〜(中略)〜難快4534レ
 ・・・VH29(1029F)
難普3970レ〜(中略)〜難快4630レ
 ・・・VH27(1027F)
西普3873レ〜橿急3961レ〜(中略)〜天急1667レ
 ・・・FE04(9004F)+VL31(1031F)
奈快8831レ〜(中略)〜奈急1533レ〜難快4632レ
 ・・・FE03(9003F)+FL20(8820F=塗油器装備)
(8831レは西大寺まで大阪方に VL22(1022F) を、4632レは西大寺から大阪方に VL25(1025F) をそれぞれ連結。)
西準6853レ(入庫)・難普4470レ〜西普4571レ〜難普4670レ(別スジ)
 ・・・X69(8619F)
難急1030レ〜(中略)〜難快4334レ
 ・・・E10(8410F)+VL32(1032F)
奈急1035レ〜難急1132レ〜奈快4233レ
 ・・・B71(8071F)+B77(8077F)
難準7152レ〜西準7251レ
 ・・・VE36(1236F)+X53(8603F)
奈急1135レ〜(中略)〜奈快4633レ
 ・・・VE58(1258F)+L04(8404F)
西準7155レ〜(中略)〜難準7650レ
 ・・・VE71(1271F)+FL12(8812F)
奈快4231レ〜難快4234レ〜奈急1333レ
 ・・・FE02(9002F)+FL26(8826F)
西普4173レ
 ・・・VE74(1274F)+FL52(9204F)
西普4175レ・西準7553レ〜難準7652レ(別スジ)
 ・・・DH03(5803F)
難普4374レ
 ・・・VH28(1028F)
奈快4433レ〜難快4530レ〜奈急1535レ〜難快4636レ
 ・・・(4636レの西大寺から)+VE51(1251F)+L81(8081F)
難普4474レ〜西普4575レ
 ・・・VE49(1249F)+L01(8401F)
難急1534レ
 ・・・FE05(9005F)+L03(8403F)
西普4573レ〜橿急4661レ
 ・・・E75+X55(8605F)
奈急1631レ
 ・・・VE34(1234F)+VL35(1035F)
難準1652レ
 ・・・FE0?(900?F)+X59(8609F=生駒線用・塗油器装備)
奈急1621レ
 ・・・VE33(1233F=塗油器装備)+X65(8615F)
京急1660レ
 ・・・B70(8070F)+B76(8076F)
西普1545レ〜橿普1685レ
 ・・・L85(8085F)
橿普1687レ
 ・・・L72(8072F)
西普4641レ〜京普1646レ
 ・・・FL54(9208F)
橿急1661レ
 ・・・DH02(5802F)
天普1697レ
 ・・・X72(8622F)
京普1644レ
 ・・・L08(8408F)
京急1666レ
 ・・・VE??(12??F)+VL23(1023F)
京急1662レ
 ・・・VE72(1272F)+X62(8612F)
西普1682レ(入庫)
 ・・・VL21(1021F)
西普1684レ
 ・・・VE39(1239F)+VE73(1273F)
橿普1781レ
 ・・・L82(8082F)

●特急

京奈906レ・京橿1619レ(別スジ)
 ・・・V13(30113F)
阪奈3916レ
 ・・・NS36(12236F)
京奈4606レ
 ・・・V08(30108F)
京伊1400レ
 ・・・IL05(23105F)
西大寺16:50頃奈良方へ回送(〜京奈1706レへ?)
 ・・・NN03(12403F)

以上です。
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【312】6/16(月)の訂正
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/6/17(火) 7:13 -

引用なし
パスワード
   >西普1684レ
> ・・・EE26+EE21

これは「西普1686レ」の誤りです。すいません。
・ツリー全体表示
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【311】6月16日(月)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/16(月) 23:22 -

引用なし
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   こんばんわ

相変わらずKL02(3202F)は相直外ですね。(相直拒否病の疑い高し!)

そこで、また思いついてしまいました・・・・

KL01 = お〜い! KL02さん、最近相直に入ってへんらしいな・・・
KL02 = いやそんな事あれへんで〜
KL03 = そぉ〜かぁ?全然京都線で見かけへんからなぁ、どないしたんやろと思ってるんや。
KL01 = やっぱりそうやんか。どっか調子が悪いんとちゃうか?
KL02 = いやまぁ・・・ちょっと暗いところへ行くのが・・・・
KL03 = やっぱり調子悪いんやん・・・それで生駒トンネルも、猛スピードで・・・
KL02 = なんなんやろ、ほんまこまるわ・・・
  そこへKL06さんが登場〜
KL01 = あっ、以前変な病気になったKL06さんや!ちょっと聞いてみぃ
KL06 = 変な病気とはなんや! ほんま、人を変人みたいに言いよって・・・
KL02 = KL06さん、わしなぁ最近暗い所が嫌でなぁ〜
KL06 = あっ!それは相直拒否病(SORS)とちゃうか!!! 今すぐ五位堂へ入院や!

久々に、場内の作り話でした。

6月16日、月曜日のみたまま。

KL編
運51 KL22(3222F)
運52 KL01(3201F)
運53 KL23(3223F)
運54 KL07(3207F)
運55 KL03(3203F)
運56 KL04(3204F)
3630京準 KL02(3202F)
 731新普 KL02(3202F)
4931新準 KL06(3206F)

普通の電車編
 645西普 FL24(8824F)
 646京普 VL31(1031F)
 647西普 VL22(1022F)
 662京急 FE07+FL26(9007F+8826F)
 741西普 VE45+VE75(1245F+1275F)
 761橿急 DH05(5805F)
 743奈普 X60(8610F)
 767天急 DH0?(580?F)
3731新準 SC01(3001F)
 666京急 VE35+L05(1235F+8405F)
3730京準 VE39+X61(1239F+8611F)
1821奈急 X69(8619F)
1840京普 L80(8080F)
1860京急 VE49+L81(1249F+8081F)
1842京普 L82(8082F)
1941西普 SC01(3001F)
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【310】Re(2):69
 ぐっち E-MAILWEB  - 03/6/16(月) 23:07 -

引用なし
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   ▼場内注意65さん:
>>> …ところで、先頭に出ているのが元E74なのに、なぜ中間車の番号を
>>>とってL69になったんでしょうね、この6連。
>★ 本来なら「H69」になってもおかしく無いとおもいませんか?

 たまに「E74+L69」という、ひねくれた表記をしますσ(^^;;)
 #あながち間違いではないはず
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【309】Re(1):69
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/16(月) 22:30 -

引用なし
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   ▼直通急行国際会館行さん:
>▼たてぼうさん:
>> …ところで、先頭に出ているのが元E74なのに、なぜ中間車の番号を
>>とってL69になったんでしょうね、この6連。
>8600系に6連固定の‘X69’がいるので奈良線京都線では‘69=非回生車の6連固定’にしたかったからこの様にしたのでしょうかねぇ….
>これもこじつけっぽいのですが.

★ 本来なら「H69」になってもおかしく無いとおもいませんか?
でそうするとX69もH69になってしまいかねないので、XH69・・・・でもそれだと、なんか変ですぅ〜(しかも言いにくいし・・・・)
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【308】ドラえもんは別スジ 6/16(月)の運用...
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/6/16(月) 18:44 -

引用なし
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   こんばんは。
梅雨時で大変うっとうしいですが、今週も宜しくお願いします。

それでは、今日6/16(=Aダイヤ)の運用を紹介したいと思います。

(←大阪・京都方)

●注目株

難普4272レ
 ・・・B14(8414F)+B12(8412F) 
(またまた「Wワンマン」!)
西準7153レ〜難準7252レ〜西準7351レ・難普4572レ
 ・・・DH01(5801F=ドラえもん編成)
(普段とは別のスジに入っていた!!)
難普4474レ〜西普4575レ
 ・・・X52(8602F)+VE44(1244F)
(また出た「逆6連」!!)

●KL絡み

西準7155レ〜難準7254レ〜西準7353レ〜難準7452レ〜西準7551レ〜難準7650レ
 ・・・KL02(3202F)
奈急7571レ〜難準1650レ
 ・・・KL21(3221F)
西普4571レ〜難普4670レ
 ・・・KL06(3206F)

●シリーズ21絡み

難快3734レ〜西大寺へ回送
 ・・・EE26(9026F)+EE21(9021F)+DH25(5825F)
奈準853レ・難快3932レ
 ・・・EE24(9024F)+EH21(9821F)
奈快3931レ
 ・・・EE25(9025F)+EE23(9023F)(以上は西大寺まで)+DH23(5823F)
難快4230レ
 ・・・DH21(5821F)
西準7451レ
 ・・・DH22(5822F)
奈快4535レ〜難快4634レ
 ・・・EE25+EE23(以上は4634レの西大寺から)+DH24(5824F)
西普1684レ
 ・・・EE26+EE21

●その他一般車

橿普885レ
 ・・・FL24(8824F)
西普880レ〜橿普887レ
 ・・・VL32(1032F)
西普882レ〜西普981レ
 ・・・X51(8601F) ←またこれが来た・・・。
京急862レ
 ・・・DH05(5805F)
難快8830レ・奈急1631レ
 ・・・VE71(1271F)(8830レのみ)+VH27(1027F)
西普3871レ〜難準6950レ
 ・・・L69(8069F)
奈快3837レ〜難急930レ
 ・・・VE51(1251F)(3837レの西大寺まで)+VE44(1244F)+DH02(5802F)
難快3930レ
 ・・・E10(8410F)+VH26(1026F)
難準950レ〜奈快4031レ・難急1230レ・難快4534レ
 ・・・VE34(1234F)+VL35(1235F)
難普3970レ・奈急1231レ・難快4630レ
 ・・・VE76(1276F)+FL22(8922F)
西普3873レ〜橿急3961レ
 ・・・FE02(9202F)+X55(8605F)
奈快8831レ・難急1130レ
 ・・・X66(8616F)(8831レの西大寺まで)+VH29(1029F)
西準6853レ
 ・・・B70(8070F)+B76(8076F)
難急1030レ・難快4334レ
 ・・・FE06(9006F)+VL23(1023F)
奈急1035レ〜難急1132レ〜奈快4233レ
 ・・・VE73(1273F)+L73(8073F)
難準7152レ〜西準7251レ
 ・・・VE58(1258F)+X60(8610F)
奈急1135レ〜難急1232レ・奈快4633レ
 ・・・VE35(1235F)+L05(8405F)
奈快4231レ〜難快4234レ〜奈急1333レ
 ・・・VE62(1262F)+L85(8085F)
西普4173レ
 ・・・VE64(1264F)+VL34(1034F)
西普4175レ・西準7553レ〜西準7652レ
 ・・・FE05(9005F)+FL53(9206F)
西準7251レ・難普4574レ
 ・・・VE37(1237F)+X57(8607F)
難普4274レ・奈快4631レ〜難快4638レ
 ・・・VL22(1022F)(4638レの西大寺から)+FE03(9003F)+FL20(8820F)
(普段ならシリーズ21が入りますが・・・。)
難普4374レ・難準7652レ
 ・・・VH28(1028F)
奈快4433レ〜難快4530レ〜奈急1535レ・難快4636レ
 ・・・X66(8616F)(4636レの西大寺から)+VE72(1272F)+L84(8084F)
難急1534レ
 ・・・VE50(1250F)+FL16(8816F)
難快4434レ〜奈急1533レ〜難快4632レ
 ・・・FL12(8812F)(4632レの西大寺から)+VH29
(VH29は8830レのスジから継続)
難準1652レ
 ・・・VE74(1274F)+X71(8621F)
西準7555レ
 ・・・DH0?(580?F)
奈急1621レ
 ・・・VE33(1233F)+X65(8615F)
京急1660レ
 ・・・DH04(5804F)
橿普1687レ
 ・・・L82(8082F)
西普4641レ〜京普1646レ
 ・・・X54(8604F)
橿急1661レ
 ・・・X69(8619F)
天普1697レ
 ・・・L01(8401F)
京普1644レ
 ・・・L03(8403F)
京急1666レ
 ・・・FE07(9007F)+FL26(8826F)
京急1662レ
 ・・・FE04(9004F)+VL31(1031F)
西普1682レ
 ・・・FL51(9202F)
西普1696レ
 ・・・X72(8622F)

●特急

京奈906レ
 ・・・N14(12214F)+V10(30110F)
阪奈3916レ
 ・・・NS39(12239F)
阪奈4016レ
 ・・・IL02(23102F)
京奈4606レ
 ・・・V??(301??F)
京橿1619レ
 ・・・V10(30110F)
京伊1400レ
 ・・・IL04(23104F)
西大寺16:50頃奈良方へ回送(〜京奈1706レへ?)
 ・・・NN15(12415F=前面赤幕)

以上です。
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【307】69
 直通急行国際会館行 E-MAIL  - 03/6/16(月) 0:03 -

引用なし
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   ▼たてぼうさん:
> …ところで、先頭に出ているのが元E74なのに、なぜ中間車の番号を
>とってL69になったんでしょうね、この6連。
8600系に6連固定の‘X69’がいるので奈良線京都線では‘69=非回生車の6連固定’にしたかったからこの様にしたのでしょうかねぇ….
これもこじつけっぽいのですが.
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【306】KL車の充当確率
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/15(日) 19:00 -

引用なし
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   今まで蓄積してきたデーターの中から、運番ごとの偏りを計算してみました。

まず、【Aダイヤ】(3月6日から6月13日までのデーターから計算)

運番51
 0番台⇒27.5% 20番台⇒58.0% 不明⇒14.5%
 
運番52
 0番台⇒95.7% 20番台⇒01.4% 不明⇒02.9%

運番53
 0番台⇒47.8% 20番台⇒46.4% 不明⇒05.8%

運番54
 0番台⇒76.8% 20番台⇒05.8% 不明⇒17.4%

運番55
 0番台⇒88.4% 20番台⇒07.3% 不明⇒04.3%

運番56
 0番台⇒62.3% 20番台⇒26.1% 不明⇒11.6%

運番57
 見たままが少ないので計算できず。

上のデーターから運番52は、ほぼ0番台ばかりが充当されていることがわかります。その次に0番台が多いのが運番55で、逆に20番台が多いのが運番51と53です。


【Bダイヤ】(5月18から6月15日の、10日間のデーター)
運番51
 0番台⇒20% 20番台⇒80%
 
運番52
 0番台⇒100% 20番台⇒0%

運番53
 0番台⇒10% 20番台⇒90%

運番54
 0番台⇒100% 20番台⇒0%

運番55
 0番台⇒10% 20番台⇒90%

運番56
 0番台⇒80% 20番台⇒20%

運番57
 0番台⇒90% 20番台⇒10%

たとえ10日間とはいえ、すごく偏りがあるのがわかりますね。
運番51・53・55のグループには20番台ばかり充当されるので、そのあおりを食らって他の運番は0番台ばかりになっています。

3月6日のダイヤ変更以前にも調べて見た事があったのですが、前のダイヤでは、ほぼまんべんなく充当されてました。
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【305】今頃訂正・・・・(汗)
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/15(日) 18:16 -

引用なし
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   >運53 KL22(3222F)

正しくは KL23でした。

失礼しました・・・・
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【304】6月15日(日)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/15(日) 18:06 -

引用なし
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   こんばんわ

今日も、パッとしない天気、パッとしない充当で、ネタ無しでした。
ネタが無いので、阪急と京阪を撮りに行ってきました。

6月15日、日曜日。

KL編
運51 KL21(3221F)
運52 KL01(3201F)
運53 KL22(3222F)
運54 KL07(3207F)
運55 KL23(3223F)
運56 KL05(3205F)
運57 KL03(3203F)
 862京急 KL06(3206F)
 921奈急 KL06(3206F)

普通の電車編
 846京普 FL04(8804F)
 943西普 EE+EE
 945西普 FL54(9208F)
3930京準 FE04+X22(9004F+8622F)
1567天急 FE01+L82(9001F+8082F)
1462京急 VE52+X60(1252F+8610F)
1545西普 FL51(9202F)
1563橿急 VE35+L05(1235F+8405F)
1520京急 VE62L+85(1262F+8085F)
1446京普 VE50+FL16(1250F+8816F)
1547西普 L01(8401F)
1540京普 X53(8603F)
1521奈急 VE52+X60(1252F+8610F)
4631新準 VL31(1031F)
1560京急 VE39+X61(1239F+8611F)
1631新普 VE62+L85(1262F+8085F)
1542京普 X52(8602F)
1544京普 X62(8612F)
1661橿急 VE50+FL16(1250F+8816F)
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【303】6/14 きょうの見たまま
 エクシブ E-MAIL  - 03/6/14(土) 23:58 -

引用なし
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   こんばんは。
きょうの見たままです。

KL編
奈準653レ:KL22(3222F)
同657レ:KL05(3205F)
難準1850レ:KL23(3223F)
難普1972レ:KL02(3202F)(相変わらず相直拒否(−。−))

その他
難普676レ:VE38+L88(1238F+8088F)(ここ2週間ぐらいつながったままです)
奈準651レ:VE75+DH04(1275F+5804F)
奈快4931レ:L08+L02(8408F+8402F)
・ツリー全体表示
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【302】6月14日(土)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/14(土) 22:14 -

引用なし
パスワード
   こんばんわ

とりあえず相直KL中心に、ちょこっと見てきました。

相変わらずKL02は相直拒否のようですな・・・・

6月14日、土曜日の見たままです。

KL編
運51 KL23(3223F)
運52 KL04(3204F)
運53 KL21(3221F)
運54 KL01(3201F)
運55 KL22(3222F)
運56 KL05(3205F)
運57 KL07(3207F)
1261橿急 KL02(3202F)

普通の電車編
1140京普 X52(8602F)
1163橿急 VE49+X53(1249F+8603F)
1241西普 E75+VE46(8075F+1246F)
1144京普 L85(8085F)
1162京急 VE58+L07(1258F+8407F)
1243西普 FL14(8814F)
1366京急 VE41+L89(1241F+8089F)
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