近鉄京都線情報ステーション 情報掲示板

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【157】Re(4):相直拒否?KL05
 エクシブ E-MAIL  - 03/5/12(月) 23:51 -

引用なし
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   KL05は5/7以来、5日ぶりに奈良線4075レの
運用についていました。

ちなみにKL23(3223F)は、同2176レ
(京都市交内運番57)でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@DAJfa-01p4-229.ppp11.odn.ad.jp>

【156】ちょっと気になったのですが…
 直通急行国際会館行  - 03/5/12(月) 23:49 -

引用なし
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   難快4334(奈快4331)は元を辿ると6+4逆組成快急‘奈普365−難快3730〜奈快3937’が関係しているのではないでしょうか.逆編成が発生した原因としてはこのスジに4+2+4が入ったのではないかと読んでいるのですが.如何でしょうか?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95)@p5225-ip02kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>

【155】5月12日(月)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/5/12(月) 22:20 -

引用なし
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   こんばんわ

また一週間が始まってしまいました。う〜

5月12日、月曜日。

KL編
運51 KL04(3204F)
運52 KL06(3206F)
運53 KL22(3222F)
運54 KL03(3203F)
運56 KL21(3221F)
運58 KL07(3207F)
 623奈急 KL07(3207F)

普通の電車編
 645西普 FL02(8802F)
3630京準 DH03(5803F)
 646京普 VL24(1024F)
 647西普 X51(8601F)
 662京急 X69(8619F)
 741西普 X57(8607F)
 761橿急 EE2?+FL20(902?F+8820F) ← 毎度おなじみの混結でございます・・・
 743奈普 FL54(9208F)
 767天急 FE0?+L84(900?F+8084F)
3731新準 SC01(3001F) ← 時々おでまし。
 666京急 L69(8069F)
3730京準 VE50+FL53(1250F+9206F)
 731新普 DH03(5803F) ← おわっ! DHのタナ各停!
 648京普 VL
1921奈急 B71+B76(8071F+8076F)
1840京普 L87(8087F) ← 京都線らしい風景
4931新準 VE77+X54(1277F+8604F)
1842京普 FL52(9204F)
1844京普 FL12(8812F)
1941西普 X56(8606F)
1961橿急 VE76+L86(1276F+8086F)
1862京急 VE45+L83(1245F+8083F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska088074.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【154】Re(1):久々に書き下ろさせていただきます
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/5/12(月) 20:16 -

引用なし
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   ▼直通急行国際会館行さん:

大学卒業以降近鉄電車をあまり利用しなくなった私にとって、運用情報の提供は他の近鉄系掲示板での投稿を含めて非常に満足しています。

ただ、これは以前に場内注意65さんにも提案したのですが、特急列車の運用については調査されていないのでしょうか?
確かに特急列車の車番は走行中の車内からは確認し難いと思いますが、形式名だけでも挙げておくと掲示板ももっと盛り上がるのではと思いますよ。
特に30000系(V)と22000系(AL・AS)は多くの方が情報を望んでいるのではと思われますし(Vについては近鉄のHPにある「特急空席案内」で分かりますが)、21000系(UL)のリニューアル編成「アーバンライナーplus」が阪奈特急に充当される日もさほど遠くはないのではと思いますよ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)@218-42-218-29.eonet.ne.jp>

【153】5月10日(土)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/5/11(日) 0:50 -

引用なし
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   こんばんわ

先週に引き続き、今日もスル関3dayチケットで、神鉄へ行って来ました。
眠いです〜。

5月10日、土曜日。

KL編
運51 KL23(3223F)
運52 KL03(3203F)
運53 KL01(3201F)
運54 KL21(3221F)
運55
運56
運57 KL06(3206F)
運58 KL01(3201F)
運59 KL04(3204F)
7731宮急 KL06(3206F)
1820京急 KL22(3222F)
1961橿急 KL22(3222F)
2062京急 KL22(3222F)
2046京普 KL06(3206F)

普通の電車編
 645西普 L88(8088F)
 741西普 VE34+VE4?(1234F+124?F)
 660京急 VE45+L07(1245F+8407F)
 763橿急 DH05(5805F)
 745西普 L82(8082F)
 646京普 FE08+L83(9008F+8083F)
 747西普 VE70+X53(1270F+8603F)
 720京急 VE75+VL24(1275F+1024F)
 740京普 VE58+L80(1258F+8080F)
 861橿急 FE08+L83(9008F+8083F)
 742京普 VE39+L86(1239F+8086F)
 749西普 VE44+FL02(1244F+8802F)
 841西普 VE75+VL24(1275F+1024F)
1840京普 VE35+VE74(1235F+1274F)
1921奈急 VE76+FL12(1276F+8812F)
1847西普 L88(8088F)8分遅れ、竹田1911発
1860京急 VE45+L07(1245F+8407F)
1941西普 L81(8081F)
1842京普 VL34(1034F)
1866京急 VE38+X66(1238F+8616F)
1943奈普 VE35+VE74(1235F+1274F)
1844京普 X52(8602F)
1923奈急 VE45+L07(1245F+8407F)
1862京急 FE02+FL16(9002F+8816F)
1945西普 VL34(1034F)
1846京普 FL22(8822F)
1963橿急 VE38+X66(1238F+8616F)
1920京急 DH03(5803F)
1947西普 X52(8602F)
1940京普 VL22(1022F)
2021奈急 FE02+FL16(9002F+8816F)
1960京急 E75+VL23(8075F+1023F)
2041西普 FL22(8822F)
1942京普 L82(8082F)
2061橿急 DH03(5803F)
1966京急 VE50+FL53(1250F+9206F)
2043西普 VL22(1022F)
1944京普 FL54(9208F)
2023奈急 E75+VL23(8075F+1023F)
1962京急 VE58+L80(1258F+8080F)
2045西普 L82(8082F)
1946京普 X64(8614F)
2067天急 VE50+FL53(1250F+9206F)
2020京急 VE45+L07(1245F+8407F)
2047西普 FL54(9208F)
2040京普 L04(8404F)
2161橿急 VE58+L80(1258F+8080F)
2060京急 VE44+FL26(1244F+8826F)
2141西普 X64(8614F)
2042京普 L89(8089F)
2121奈急 VE45+L07(1245F+8407F)
2044京普 VE35+VE74(1235F+1274F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska090176.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【152】Re(1):三山木駅付近の上り線も仮線へ
 くろまく E-MAIL  - 03/5/10(土) 22:42 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼ろしさん:
>5時過ぎに新線試運転も行われています。
>ちなみに試運転にはX60(8610F)が充当されました。

その試運転列車ですが,新田辺を4:56に下り宮津方へ出発して行きました.
駅から5・6人の方が乗り込まれたように見えました.
その画像をUPしておきます.

#車両と時計と係員の方々が見て取れると思います...

ちなみに1番線にも4番線にも留置の1番電車が止まっており,
車庫から出庫してきました.
その後,X60(8610F)はどうなったんでしょうか?

#しかし「試運転」幕じゃなくて「回送」幕なのですね...
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@ppp0523.va-kto.hdd.co.jp>

【151】3000系6連運用〜画像再添付
 くろまく E-MAIL  - 03/5/10(土) 22:37 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ご不便をおかけしました.
その他,再掲載ご希望の画像がありましたら,
書き込みもしくはメールにてご指示ください.
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@ppp0523.va-kto.hdd.co.jp>

【150】すみません...
 くろまく E-MAIL  - 03/5/10(土) 21:38 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   設定ミスがありまして,画像が消えてしまいました.
せっかく投稿いただいたのに申し訳ありません.
あ,ログはとってありますのでご安心ください(^o^v.

急ぎ,検診車の画像だけUPします.
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@ppp0531.va-kto.hdd.co.jp>

【149】三山木駅付近の上り線も仮線へ
 ろし E-MAILWEB  - 03/5/10(土) 6:47 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   京都線三山木駅の高架化工事に伴い、既に
三山木駅付近の下り線は仮線に切り替えられていますが、
本日(5/10)始発より上り線も仮線に切り替えられました。

5時過ぎに新線試運転も行われています。
ちなみに試運転にはX60(8610F)が充当されました。
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【147】Re(1):写真館更新しました☆
 taka-f E-MAILWEB  - 03/5/10(土) 0:10 -

引用なし
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   ▼くろまくさん:
>お約束どおり(!?),滞っておりました写真館を更新しました.
>今回は新ダイヤのネタも含めて,一挙11枚の大量UPです.
>間違い探しも用意してありますのでご覧いただき,
>ぜひ感想等お聞かせください.

今朝、新聞の折込広告「積水ハウスの高の原プロジェクト」に
高の原駅周辺の航空写真がありました。
撮影日は2003年4月22日。

ちょうど高の原駅下りホームに入ってくる2連車が写っています。

どうせなら宮津からの10連回送のほうが広告的にはいいですがね(^^;;
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【146】Re(1):新田辺に検診車☆
 ろし E-MAILWEB  - 03/5/10(土) 0:03 -

引用なし
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   ▼くろまくさん:
>昨年に引き続き,ゴールデンウィーク明け,
>きのうから新田辺車庫に検診車が現れています.
>今年度の充当車両はVE62(1262F)です.
>20年以上前は大阪線車両だった記憶があるのですが,
>いつの頃からか奈良京都線区の車両になり,
>ちょっぴり残念なように思います.

検診車って数年前まで高安の2連来てませんでしたっけ。
VC(1230系列)とかが来ていたように思いますが記憶違い?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@p8ba872.uji-pc00.ap.so-net.ne.jp>

【145】新田辺に検診車☆
 くろまく E-MAIL  - 03/5/9(金) 23:06 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   昨年に引き続き,ゴールデンウィーク明け,
きのうから新田辺車庫に検診車が現れています.
今年度の充当車両はVE62(1262F)です.
写真を撮ってきましたので添付しておきます.
ちなみに後に少し写っている車両は,
昨年度の充当車両VE77(1277F)です.

20年以上前は大阪線車両だった記憶があるのですが,
いつの頃からか奈良京都線区の車両になり,
ちょっぴり残念なように思います.
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【144】BBタナ各停
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/5/9(金) 22:22 -

引用なし
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   見たままにも書きましたけど、朝の731レ新普にB16+B15(8416F+8415F)が充当されていました。

新田辺行きの各駅停車に、B編成の重連が充当されるのを見たのは、はじめてでした。

朝からビックリです。(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska115019.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【143】5月9日(金)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/5/9(金) 22:09 -

引用なし
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   こんばんわ

今日はさわやかな一日でしたけど、夜になってちょっと寒くなってきました。

5月9日、金曜日。

KL編
運51 KL23(3223F)
運52 KL05(3205F)
運53 KL22(3222F)
運54 KL04(3204F)
運56 KL06(3206F)
 623奈急 KL03(3203F)

普通の電車編
3630京準 B16+B15(8416F+8415F)
 646京普 VL24(1024F)
 647西普 VE44+FE08(1244+9008F)
 662京急 VH27(1027F)
 741西普 L82(8082F)
 761橿急 VH28(1028F)
 743奈普 L83(8083F)
 767天急 X69(8619F)
3731新準 VE50+VE70(1250+1270F)
 666京急 FE06+L05(9006F+8405F)
3730京準 VE63+FL22(1263F+8822F)
 731新普 B16+B15(8416F+8415F) ← おわっ! BBがタナ各停に!
1863橿急 VE63+FL04(1263F+8804F)
1746京普 X55(8605F)
1820京急 VH28(1028F)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska115019.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【142】あれですね…
 直通急行国際会館行  - 03/5/9(金) 21:13 -

引用なし
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   本日‘イライラX二号’の実車を見たのですが、今までだと個別の部品を車体に直接取り付けていたのにVL3xやVE75/76のような転落防止板を取り付けるのと同じようなヤツに取り付けているようですね.まさか、VH等に車内表示を付ける際に板を付ける事になるからこの際部材の共通化を図ったとか.(因みにペアガラスタイプでした)
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【141】Re(3):相直拒否?KL05
 場内注意65 E-MAIL  - 03/5/9(金) 8:28 -

引用なし
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   おはようございます。

さきほど京都市交線内にて、本日もKL05を目撃。
運番52に充当されていました。

あと、運番51にはKL23(3223F)が充当されていました。
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<UP.Browser/3.04-TST6 UP.Link/3.4.5.6@taproxy3.ezweb.ne.jp>

【140】Re(2):相直拒否?KL05
 ふみ E-MAIL  - 03/5/8(木) 23:41 -

引用なし
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   ▼場内注意65さん:
>★ 今日久々に相直運用に就いている姿を目撃しました。
>ちなみに今日は、運番56に充当です。(確か奈良線4035奈快から、7170国急になるスジだったと思います)

こんばんわ。
今日、奈良線4035レでKL05を見ました。
この4035レはKLの運用だったんですね。
どおりでよくKLを見るわけですね・・・。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@cap017-101.kcn.ne.jp>

【139】Re(1):相直拒否?KL05
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/5/8(木) 22:48 -

引用なし
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   ▼エクシブさん:
>5/6と5/7の奈良線4075レ(難波10:54発西大寺行き各停)にて
>KL05(3205F)が2日連続で使われていました。
>4月下旬に一度だけ、同771レ(同7:04発東生駒行き各停)に使用されたことが
>ありますが、それ以外はほとんど京都市交乗り入れ運用に就いてないようです。

★ 今日久々に相直運用に就いている姿を目撃しました。
ちなみに今日は、運番56に充当です。(確か奈良線4035奈快から、7170国急になるスジだったと思います)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska088251.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【138】5月8日(木)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/5/8(木) 22:01 -

引用なし
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   こんばんわ

いゃ〜。今日は劇的に寒くなりましたねぇ〜
4月にひいた風邪の、二の舞にならないように気をつけないと・・・・

5月8日、木曜日のみたままです。

KL編
運51 KL22(3222F)
運52 KL03(3203F)
運53 KL23(3223F)
運54 KL01(3201F)
運56 KL05(3205F)
 623奈急 KL04(3204F)
3630京準 KL06(3206F)
 731新普 KL06(3206F)

普通の電車編
 646京普 X62(8612F)
 647西普 X66(8616F)
 662京急 VE35+L08(1235F+8408F)
 741西普 FL26(8826F)
 761橿急 EE2?+L06(902?F+8406F) ←混結
 743奈普 L81(8081F)
 767天急 VE34+X72(1234F+8622F)
3731新準 FE04+E75(9004+8075F)
 666京急 VE73+L01(1273F+8401F)
3730京準 VE71+FL24(1271F+8824F)
1863奈急 VE71+X65(1271F+8615F)
1746京普 L06(8406F)
1820京急 B16+B15(8416F+8415F)
4832京準 VE72+X53(1272F+8603F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska090181.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【137】またまた3000系6連運用
 ろし E-MAILWEB  - 03/5/8(木) 19:12 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   本日、京都線で3000系の6連運用がありました。
前日、橿原神宮前留置のスジに入っていましたので、
今朝は6連運用の確認のためだけに土砂降りと強い風の中、
ちょっと見に行ってみました(笑)
編成はVE74+SC01(1274F+3001F)
ちなみに6連での運用は742レ→845レの新田辺〜京都だけです。

今日は報告しないわけにはいきませんよね(謎)
撮影現場到着が通過1分前、しかも初めての場所、
画像は明るく補正してますが、かなり暗かったので
きたない画像でお見苦しいですが・・・って言い訳です(^^;
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