近鉄京都線情報ステーション 情報掲示板

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【1720】1月17日(月)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 23:45 -

引用なし
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   こんばんわ

1月17日・月曜日の見たままです。

KL編
運51 KL23(3223F)6771
運52 KL07(3207F)市交1652071
運53 KL01(3201F)市交1153171
運54 KL04(3204F)1870
運56 KL22(3222F)市交1156181

KC編
朝出庫
運04 KC12(1112F)
運05 KC17(1117F)
運07 KC13(1113F)
運08 KC11(1111F)
運09 KC05(1105F)
運10 KC16(1116F)
運13 KC01(1101F)
運14 KC02(1102F)
運15 KC03(1103F)

夕出庫
運17 KC12(1112F)
運20 KC17(1117F)

普通の電車編
_648京普 X71(8621F)
_761橿急 B13+B11(8413F+8411F)
_720京急 EH23(9823F)
9640京普 VE36+L08(1236F+8408F)
_743西普 SC01(3001F)
_763橿急 B7?+B76(807?F+8076F)
_745西普 L07(8407F)
1863橿急 FE05+X52(9005F+8602F)
1746京普 L89(8089F)
4931新準 B13+B11(8413F+8411F)
2047西普 FL53(9206F)
2042京普 FL18(8818F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@eaoska089181.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1719】1月16日(日)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/16(日) 22:39 -

引用なし
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   こんばんわ

1月16日・日曜日の見たままです。

KL編
運51 KL04(3204F)
運54 KL21(3221F)
運55 KL01(3201F)
運56 KL22(3222F)
1172国普 KL04(3204F)51
1173新普 KL21(3221F)54
7173奈急 KL01(3201F)55
7573奈急 KL22(3222F)56

KC編
運02 KC13(1113F)
運04 KC17(1117F)
運08 KC12(1112F)
運11 KC01(1101F)
運12 KC08(1108F)
運13 KC02(1102F)
運14 KC11(1111F)

普通の電車編
1121奈急 VE52+L04(1252F+8408F)
1166京急 VE36+X56(1236F+8606F)
1144京普 X58(8608F)
1245西普 FL02(8802F)
1162京急 FE04+FL26(9004F+8826F)
1762橿急 VE37+L87(1237F+8087F)
1646京普 SC01(3001F)
4732京準 VE50+X60(1250F+8610F)
1742京普 EE26+EE23(9026F+9023F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@eaoska085221.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1718】Re(1):続いてN30が奈良・京都線運用に
 モモゴ  - 05/1/16(日) 2:33 -

引用なし
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   ▼ろしさん:

>冨吉所属のNと言えば、今はN53〜N55もありますね(^^;

 おっと…(^^;;)
 頭の中ではNSのままでした(爆)>N53〜N55

 ※0〜30は2連、30番台以降は4ないし6連という概念が…(^^;;)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@JJ006252.ppp.dion.ne.jp>

【1717】1月14日(金)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/15(土) 23:26 -

引用なし
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   こんばんわ

1月14日・金曜日の見たままです。

KL編
運51 KL21(3221F)6771
運52 KL04(3204F)市交1652071
運53 KL05(3205F)市交1653171
運54 KL01(3201F)1870
運56 KL22(3222F)市交1156171
_731新普 KL0A(320AF)
4732京準 KL04(3204F)

KC編
朝出庫
運02 KC01(1101F)
運04 KC04(1104F)
運05 KC05(1105F)
運06 KC03(1103F)
運09 KC13(1113F)
運10 KC06(1106F)
運13 KC10(1110F)
運14 KC15(1115F)
運15 KC16(1116F)

夕出庫
運18 KC03(1103F)
運19 KC12(1112F)
運20 KC05(1105F)
運21 KC08(1108F)

普通の電車編
_648京普 X61(8611F)
_761橿急 DH04(5804F)
_720京急 DH21(5821F)
9640京普 VE45+SC01(1245F+3001F)
_745西普 VL24(1024F)
_721奈急 VH27(1027F)
1747西普 X61(8611F)
1821奈急 VE33+FL20(1233F+8820F)
1740京普 L90(8090F)
4831新準 FE02+L82(9002F+8082F)
1760京急 DH04(5804F)
4830京準 VE51+FL5?(1251F+920?F)
1841西普 X51(8601F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@eaoska070113.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1716】続いてN30が奈良・京都線運用に
 ろし E-MAIL  - 05/1/15(土) 22:22 -

引用なし
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   ▼モモゴさん:
> N29ですが、2004年3月の改正までは富吉に所属していましたが、2004年3月以降は明星に転属しているようです。
> 現在はN30〜N32のみ富吉、ほかのNはすべて明星のようです。

冨吉所属のNと言えば、今はN53〜N55もありますね(^^;

ところで、一昨日(1/14)の奈良線3616レが
N24+AL+AS+N30・・・ということで、「え?N30?」と目を疑いました。
でも間違いなくN30(12230F)でした。
AL11(22111F)といいN30といい、いったいどうなってるんでしょうね〜。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@V017142.ppp.dion.ne.jp>

【1715】Re(1):ちょと車両運用がおかしい?
 クリーク  - 05/1/15(土) 13:06 -

引用なし
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   ▼くろまくさん:
>昨日あたりから,KL(3200&3220系)の運用に変化が出ています.

直接の関係があるかはわかりませんが、水曜日に乗車したKL0?ですが、
(具体化していいのか悩みましたので、特定は避けておきます。)
停車の際の最終の減速(おそらく20km/h以下)の際に、
進行方向と平行な、妙な揺れとがたつきを感じました。
運転士の方もなんとなくブレーキの具合がおかしかったのを気づかれてなのか、
ホーム入線がいつもよりゆっくりでした。

ひょっとすると、この関係で検査しているのかな?と言う感じがします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)@ipf022-190.kcn.ne.jp>

【1714】ちょと車両運用がおかしい?
 くろまく E-MAIL  - 05/1/15(土) 0:33 -

引用なし
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   昨日あたりから,KL(3200&3220系)の運用に変化が出ています.
ふだんKLで運用されている731レや夜の回送が,ノーマルの6両固定編成で
運転されていました.またさっき見た新田辺23:45ごろ発の宮津回送は,
DH01(帝塚山ラッピング車両)でした.

となると,KLが工場に入場したりして不足しているのでしょうか.
まぁ10編成もあるので地下線に入る車両が足らない,なんてことは無いでしょうけれど,
いちお明日以降も,注意して見ておきます.
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@bflets-fa-west-5-139.dsn.jp>

【1713】1月13日(木)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/13(木) 23:28 -

引用なし
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   こんばんわ。

巷では風邪が流行っているそうで…(大汗)

1月13日・木曜日、久々の見たままです。

KL編
運51 KL21(3221F)6771
運52 KL07(3207F)市交1652071
運53 KL03(3203F)市交1653171
運54 KL05(3205F)1870
運56 KL04(3204F)市交1156171
4732京準 KL07(3207F)

KC編
朝出庫
運02 KC19(1119F)
運04 KC01(1101F)
運05 KC11(1111F)
運06 KC18(1118F)
運07 KC15(1115F)
運08 KC02(1102F)
運09 KC04(1104F)
運10 KC05(1105F)
運13 KC03(1103F)
運14 KC06(1106F)

夕出庫
運17 KC01(1101F)
運18 KC18(1118F)
運19 KC08(1108F)
運20 KC12(1112F)
運21 KC13(1113F)

普通の電車編
_741西普 SC01(3001F)
_648京普 L86(8686F)
_720京急 DH24(5824F)
9640京普 VE72+VL24(1272F+1024F)
_767天急 VE??+FL22(12??F+8822F)
3731新準 VL?
_763橿急 FE02+L82(9002F+8082F)
_745西普 L83(8083F)
_721奈急 B12+B15(8412F+8415F)
1747西普 L86(8086F)
1821奈急 FE04+X13(9004F+8613F)
1740京普 FL24(8824F)
4831新準 VE51+FL26(1251F+8826F)
1760京急 VH27(1027F)
1744京普 SC01(3001F)
1841西普 X59(8609F)
1762京急 B70+B79(8070F+8079F)
1842京普 L08(8408F)
4931新準 VH26(1026F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@eaoska089027.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1712】Re(2):AL11(22111F)が京都線運用
 とおりすがり  - 05/1/13(木) 18:36 -

引用なし
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   本日13日の1206レ〜7303もAL11でした。あまり番号には詳しくないのですが
「10と12はよく見るけど11って番号は珍しいなぁ」と思っていました
やっぱりかなりの珍品?だったようですね
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@60-56-38-215.eonet.ne.jp>

【1711】Re(1):AL11(22111F)が京都線運用
 モモゴ  - 05/1/12(水) 23:06 -

引用なし
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   ▼くろまくさん:

>最近はN29(12229F)も頻繁に見かけるようになりましたし,
>もしかしたらこちらに転属,と言うこともあるのかもしれません.

 N29ですが、2004年3月の改正までは富吉に所属していましたが、2004年3月以降は明星に転属しているようです。
 現在はN30〜N32のみ富吉、ほかのNはすべて明星のようです。

 #どうりでNをよく見るわけで…(苦笑)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@JJ006252.ppp.dion.ne.jp>

【1710】AL11(22111F)が京都線運用
 くろまく E-MAIL  - 05/1/12(水) 21:38 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   本日(1/12)の2007レに,本来名古屋線区の車両であるAL11(22111F)が
充当されていました.過去ログや写真館のデータをひも解いてみますと,
2年半から3年前にNS(12200系4連)が出張してきたことが3度ほど記録されて
いましたが,AL(22000系4連)がやってきたことは初めてかもしれません.

最近はN29(12229F)も頻繁に見かけるようになりましたし,
もしかしたらこちらに転属,と言うこともあるのかもしれません.
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@bflets-fa-west-5-139.dsn.jp>

【1709】伊勢志摩ライナー回送
 わせ E-MAIL  - 05/1/10(月) 22:14 -

引用なし
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   21:58ごろ山田川付近で下り線を伊勢志摩ライナーが回送で走っていきました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@y117066.ppp.dion.ne.jp>

【1708】向島4号付近にて人身事故
 岡急 E-MAILWEB  - 05/1/10(月) 20:16 -

引用なし
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   人身事故は発生しており、現在一旦定時後徐行との知人からの連絡がありましたので連絡します。
40分ほど前に西大寺4号踏み切りで人身事故がありました。
通常運転に戻って直ぐのこっちの事故にダイヤ乱れてる模様です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@wd220.AFL31.vectant.ne.jp>

【1707】1月7日(金)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/7(金) 21:18 -

引用なし
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   こんばんわ。

1月7日・金曜日の見たままです。

KL編
運51 KL02(3202F)6771
運52 KL01(3201F)市交1652071
運53 KL04(3204F)市交1653171
運54 KL07(3207F)1870
運56 KL22(3222F)市交1156171
_731新普 KL03(3203F)
4732京準 KL01(3201F)

KC編
朝出庫
運02 KC11(1111F)
運04 KC02(1102F)
運05 KC14(1114F)
運06 KC05(1105F)
運08 KC12(1112F)
運09 KC18(1118F)
運10 KC19(1119F)
運13 KC07(1107F)
運14 KC01(1101F)
運15 KC13(1113F)

夕出庫
運18 KC05(1105F)
運19 KC10(1110F)
運20 KC14(1114F)
運21 KC09(1109F)

普通の電車編
_741西普 X72(8622F)
_648京普 L05(8405F)
_761橿急 VE71+L85(1271F+8085F)
_720京急 DH21(5821F)
9640京普 VE49+L87(1249F+8087F)
_743西普 SC01(3001F)
3731新準 VE??+VE34(12??F+1234F)
_745西普 X67(8617F)
_721奈急 DH04(5804F)
1747西普 X60(8610F)
1821奈急 VE58+FL02(1258F+8802F)
1740京普 L08(8408F)
4831新準 VE33+L88(1233F+8088F)
1760京急 VH?
1742京普 X58(8608F)
1841西普 X53(8603F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@eaoska116162.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1706】1月6日(木)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/6(木) 23:50 -

引用なし
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   こんばんわ

1月6日・木曜日の見たままです。

KL編
運51 KL03(3203F)6771
運52 KL06(3206F)市交1652071
運53 KL02(3202F)市交1653171
運54 KL04(3204F)1870
運56 KL01(3201F)市交1156171
_731新普 KL23(3223F)
4732京準 KL06(3206F)

KC編
朝出庫
運02 KC17(1117F)
運04 KC11(1111F)
運06 KC12(1112F)
運08 KC08(1108F)
運09 KC02(1102F)
運10 KC14(1114F)
運13 KC05(1105F)
運14 KC19(1119F)
運15 KC04(1104F)

夕出庫
運17 KC11(1111F)
運18 KC12(1112F)
運19 KC09(1109F)
運20 KC10(1110F)
運21 KC18(1118F)

普通の電車編
3730京準 VE36+L87(1236F+8087F)
_666京急 VH26(1026F)
_741西普 VL34(1034F)
_648京普 L84(8084F)
_761橿急 DH03(5803F)
_720京急 DH23(5823F)
9640京普 VE62+X56(1262F+8606F)
_743西普 X67(8617F)
_767天急 VE?+丸4
3731新準 丸4
_763橿急 B7?+B79(807?F+8079F)
_745西普 X72(8622F)
_721奈急 VH26(1026F)
1747西普 L04(8404F)
1821奈急 VE50+FL54(1250F+9208F)
1740京普 L90(8090F)
4831新準 VE72+L86(1272F+8086F)
1760京急 DH04(5804F)
1744京普 L84(8084F)
1841西普 X53(8603F)
1762京急 FE06+FL16(9006F+8816F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@eaoska070154.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1705】1月5日(水)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/5(水) 23:40 -

引用なし
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   こんばんわ

冷え冷えの一日だった1月5日・水曜日の見たままです。

KL編
運51 KL23(3223F)6771
運52 KL0?(320?F)市交1652071
運54 KL01(3201F)1870
運56 KL06(3206F)市交1156181
_731新普 KL02(3202F)
4931新準 KL02(3202F)

KC編
朝出庫
運02 KC15(1115F)
運04 KC17(1117F)
運06 KC08(1108F)
運08 KC13(1113F)
運09 KC11(1111F)
運10 KC10(1110F)
運13 KC12(1112F)
運14 KC14(1114F)
運15 KC01(1101F)

夕出庫
運18 KC08(1108F)
運21 KC02(1102F)

普通の電車編
_741西普 FL54(9208F)
_648京普 VL22(1022F)
_761橿急 E10+L81(8410F+8081F)
_720京急 DH2?(582?F)
9640京普 VE36+X59(1236F+8609F)
_743西普 丸4
3731新準 FL24(8824F)
_763橿急 B77+B71(8077F+8071F)
_745西普 X62(8612F)
_721奈急 VH29(1029F)
1921奈急 FE04+L02(9004F+8402F)
1840京普 L04(8404F)
1842京普 X65(8615F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@eaoska070218.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1704】1月4日(火)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/5(水) 23:31 -

引用なし
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   こんばんわ

1月4日・火曜日の見たままです。

KL編
運51 KL23(3223F)6771
運52 KL04(3204F)市交1652071
運55 KL01(3201F)1270
運57 KL21(3221F)1172

KC編
朝出庫
運02 KC07(1107F)
運04 KC15(1115F)
運06 KC13(1113F)
運07 KC14(1114F)
運09 KC17(1117F)
運10 KC09(1109F)
運13 KC08(1108F)
運14 KC10(1110F)
運15 KC19(1119F)

夕出庫
目撃なし

普通の電車編
_666京急 VH26(1026F)
_741西普 FL54(9208F)
_648京普 L83(8083F)
_761橿急 2+X64(?F+8614F)
_720京急 DH21(5821F)
9640京普 VE62+L80(1262F+8080F)
_743西普 L04(8404F)
_767天急 DH0?(580?F)
3731新準 X61(8611F)
_731新普 KL03(3203F)
_763橿急 DH02(5802F)
_745西普 X67(8617F)
_721奈急 VH26(1026F)
1263橿急 DH02(5802F)
1220京急 DH21(5821F)
1146京普 VL32(1032F)
1247西普 X67(8617F)
1240京普 X68(8618F)
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【1703】Re(1):2004年乗り収めと2005年初...
 くろまく E-MAIL  - 05/1/4(火) 19:24 -

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   ▼場内注意65さん:
>ちなみに2004年の乗り収めはFL18(8818F)の8817号車。
>2005年の初乗りはL87(8087F)の8727号車でした。

去年あたりからの京都線専属FL18と,本家本元の専属L87に乗車されたとは
また今年はいい年になりますよ>場内さん.
(って,何の脈絡も無いのですが...汗)

ちなみに私はKC06(1106F)のC#1706で年越しの瞬間を迎えてしまいました.
純粋に近鉄電車に乗ったのはL82(8082F)になります.

▼Sekiさん:
>奈良線・京都線系統の8000系もどれだけ数が減らされるか心配です。

かつては近鉄電車の中で最大規模を誇った8000系も,今や貴重な存在になりつつあります.
でも京都線ではよく走っていますし,中でもL90(8090F)は,なぜか
よく見かけるような気がするのですが,私だけなのでしょうか...

上記にもあるようL87やL85も,今年あたり危ないかなーと思います.
省エネ改造をされていないのが,幸と出るか,不幸と出るか...
意外と先に8400系のほうの廃車が進むのかもしれません.
(個人的にはL02,03,04(8402F〜04F)かなと思ったり…)
まぁ,こればっかりは,本社さんが考えることなのでわかりません.
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【1702】1月1日(土)と1月2日(日)今日の見...
 場内注意65 E-MAILWEB  - 05/1/2(日) 23:14 -

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   こんばんわ

超少ない観測なので、二日間まとめてで失礼します。

1月1日・土曜日。

KL編
運51 KL02(3202F)
7571奈急 KL02(3202F)


1月2日・日曜日。

KL&KC編
運13 KC09(1109F)
運59 KL01(3201F)市交1659201
2020京急 KL2?(322?F)

普通の電車編
2047西普 L90(8090F)
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【1701】Re(8):2004-2005 終夜ダイヤ
 act  - 05/1/2(日) 15:57 -

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   あけましておめでとうございます。どうもありがとうございます。近鉄のHPから逆算してなんとか行けました。約30分に一本は少し待ち合わせに不便な時間でしたが、問題はありませんでした。
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