●近鉄京都線情報ステーション掲示板

近鉄京都線情報ステーション　情報掲示板

←次へ　｜　前へ→

【2504】Re(3):ラッピングEE29が京都線に入線

場内注意６５

- 07/5/18(金) 22:09 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： ee29_sexp_tana_070518.JPG
・サイズ	： 132.3KB

▼ろしさん：
>▼くろまくさん：
>>▼EL21さん：
本日（5/18）は、EE29+FL**(9029F+88**F)の組成で3831タナ準に充当されていました。

添付画像

【ee29_sexp_tana_070518.JPG : 132.3KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠eaoska175085.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【2503】Re(1):天理行き特急にビスタEX

Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）

- 07/5/12(土) 11:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ろしさん： >本日（4/26）、京都線の天理行き特急に >珍しくビスタEXが充当されていました。私も運転日の間際に近鉄のＨＰにある「特急空席案内」で確認（＊１）しましたが、臨時特急にビスタが充当されたのはまず驚きました。なお、来る５／２６の臨時特急は汎用車両の予定です。（＊１）　京都～天理間の臨時特急についても「特急空席案内」で１箇月前から検索でき、一般にも発売されるようですが、名古屋～天理間の臨時特急については検索できず、つまり一般には発売されないようです。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠cap012-003.kcn.ne.jp>

【2502】Re(1):5月分配給列車

モモゴ - 07/5/12(土) 0:47 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070511_haikyu_X68.jpg
・サイズ	： 82.6KB

▼ろしさん：
>本日（5/11）、京都線で配給列車が走っていました。

　同じく撮影しましたので、投稿しておきます。

添付画像

【070511_haikyu_X68.jpg : 82.6KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ntt3-ppp273.west.sannet.ne.jp>

【2501】5月分配給列車

ろし - 07/5/11(金) 22:10 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070511_X68-001.jpg
・サイズ	： 122.9KB

本日（5/11）、京都線で配給列車が走っていました。
今月の編成はX68（8618F）でした。

添付画像

【070511_X68-001.jpg : 122.9KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠K147121.ppp.dion.ne.jp>

【2500】Re(2):ラッピングEE29が京都線に入線

ろし - 07/5/7(月) 22:02 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： EE28.jpg
・サイズ	： 122.3KB

～添付ファイル～

・名前	： EE28-2.jpg
・サイズ	： 87.0KB

～添付ファイル～

・名前	： VF41-005.jpg
・サイズ	： 111.0KB

▼くろまくさん：
>▼EL21さん：
>>先日まで奈良線で「ライナーズ号」のラッピング活躍していたEE29(9029F)ですが、今日（4/30）の1821レ奈急に充当されていました。
>>ラッピングは志摩スペイン村と不思議の国のアリス関連のものに変更されたようです。
>もう1本のライナーズラッピングであったEE28(9028F)も変更されており，
>こちらはL03(8403F)とペアーで奈良線を走っておりました．
>近鉄ライナーズのラッピング時はほとんど京都線に入りませんでしたが，
>今回は頻繁に入るのかどうか，期待したい所です．

ついでと言ってはなんですが、EE28（9028F）の方を添付しておきます（^^;

ちなみに9020系の側面は「不思議の国のアリス」と「志摩スペイン村へ
近鉄特急」の2ヶ所だけですが、大阪線のVF41（1641F）の方は真ん中に
「･･･近鉄特急」が貼り付けられ、両端2ヶ所に「･･･アリス」が貼り付け
られているという違いがありますね。

今朝（5/7）はEE28かEE29が京都方のEE重連で
京都・橿原線普通の運用に入っており、いつも
6連の奈良線運用や京都線急行でばかりみていましたので
なんか新鮮でした（^^)

添付画像

【EE28.jpg : 122.3KB】

添付画像

【EE28-2.jpg : 87.0KB】

添付画像

【VF41-005.jpg : 111.0KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZH219129.ppp.dion.ne.jp>

【2499】Re(1):ラッピングEE29が京都線に入線

くろまく

- 07/5/1(火) 10:49 -


	引用なし

	パスワード

▼EL21さん：
>先日まで奈良線で「ライナーズ号」のラッピング活躍していたEE29(9029F)ですが、今日（4/30）の1821レ奈急に充当されていました。
>ラッピングは志摩スペイン村と不思議の国のアリス関連のものに変更されたようです。

貴重なお写真，ありがとうございます．
折り返しとなる難波ゆき普通で見ましたが，スペイン村関連に貼りかえられていました．
もう1本のライナーズラッピングであったEE28(9028F)も変更されており，
こちらはL03(8403F)とペアーで奈良線を走っておりました．

近鉄ライナーズのラッピング時はほとんど京都線に入りませんでしたが，
今回は頻繁に入るのかどうか，期待したい所です．

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-3-73.dsn.jp>

【2498】ラッピングEE29が京都線に入線

EL21 - 07/4/30(月) 20:16 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： ee29.jpg
・サイズ	： 70.0KB

先日まで奈良線で「ライナーズ号」のラッピング活躍していたEE29(9029F)ですが、今日（4/30）の1821レ奈急に充当されていました。
ラッピングは志摩スペイン村と不思議の国のアリス関連のものに変更されたようです。

ブレブレの画像でお恥ずかしい限りですが添付しておきます。

添付画像

【ee29.jpg : 70.0KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; IEM...＠ntt7-ppp223.west.sannet.ne.jp>

【2497】天理行き特急にビスタEX

ろし - 07/4/26(木) 22:10 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070426_V07.jpg
・サイズ	： 126.4KB

本日（4/26）、京都線の天理行き特急に
珍しくビスタEXが充当されていました。

今年度は基本的にビスタEXなんでしょうか？
今年度のダイヤでは初めて臨時特急を確認したので、先月や
今月も何度か運転されていますが確認はしていなかったので・・・。

添付画像

【070426_V07.jpg : 126.4KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZH218181.ppp.dion.ne.jp>

【2496】Re(1):京都線にNS50が入線

モモゴ - 07/4/24(火) 21:30 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070421_4107_c#12130.jpg
・サイズ	： 69.3KB

～添付ファイル～

・名前	： 070421_4107_c#12250.jpg
・サイズ	： 90.7KB

▼ろしさん：
>
>なにぶん通過駅での撮影なので、モモゴさんやくろまくさんみたいな
>撮影の仕方はとてもじゃないけどできません（^^;

　ご指名いただいたのでしょうか？(^^;;)
　たまたま見かけたので、いつものアングルで撮影できました。
　日曜日の4107レに充当のNS50です。

添付画像

【070421_4107_c#12130.jpg : 69.3KB】

添付画像

【070421_4107_c#12250.jpg : 90.7KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ntt2-ppp699.west.sannet.ne.jp>

【2495】奈良線にAS23(22123F)入線

くろまく

- 07/4/21(土) 13:10 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： sai_AS23_01.jpg
・サイズ	： 96.4KB

4/16(月)の奈良線4917レにAS23(22123F)が入っていました．
前日の三重県における地震の影響でしょうか．

写真は折り返しの回送，西大寺にて．
画像処理したものの，暗くて見にくくて申し訳ありません．

添付画像

【sai_AS23_01.jpg : 96.4KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-4-23.dsn.jp>

【2494】Re(3):連結器に白い丸印？

くろまく

- 07/4/21(土) 13:03 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： rennketsuki.jpg
・サイズ	： 88.2KB

▼モモゴさん：
>>>連結器の向かって右側側面に楕円形の白丸らしきものが描かれているのに気づきました。
▼ろしさん：
>>富吉、高安所属にかかわらず何編成か確認できました。
▼くろまく：
>＃塩浜鉄道まつりのときに係員さんに聞いてみなきゃいけないですね．

ということで，塩浜にて係員さんに聞いてみました．
結論から言うと，阪神との相互乗り入れに関し，連結器面の高さを今までの880mmから
860mmへと変更を行っているそうです．対象は全車両で，その調整を行った車両に
白い○印を付けて区別をしているとのことでした．

880mmの車両と860mmの車両とは，20mmくらいなら問題なく連結できるとの事．
本来，連結器後ろ側の「かさ」も変える大掛かりな作業もしなければならないが，880mmから860mmへの変更ならその手間もいらず，簡単に施工できると言うお話でした．
（走行していれば普段からそれくらいの誤差があると言うお話も聞けました）

画像は塩浜で撮影の事業用車．こちらにも印が付いています．
連結器の根元から先に向かい，若干斜めになっているように感じます．

添付画像

【rennketsuki.jpg : 88.2KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-4-23.dsn.jp>

【2493】京都線にNS50が入線

ろし - 07/4/20(金) 21:55 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070420_NS50-002.jpg
・サイズ	： 130.6KB

本日(4/20)、富吉所属のNS50(12250F)が
京都線1318レ～4407レで走っていました。
いつの間にやらまた紛れ込んできたようです。

なにぶん通過駅での撮影なので、モモゴさんやくろまくさんみたいな
撮影の仕方はとてもじゃないけどできません（^^;

添付画像

【070420_NS50-002.jpg : 130.6KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠K157241.ppp.dion.ne.jp>

【2492】DH25が京都線で試運転

ろし - 07/4/20(金) 21:44 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070420_DH25-002.jpg
・サイズ	： 133.6KB

本日(4/20)、京都線で5820系DH25による試運転が
行われていました。
京都線での試運転って西大寺～新田辺で行われることが
多いですが、今回は珍しく京都まで運転されていました。

添付画像

【070420_DH25-002.jpg : 133.6KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠K157241.ppp.dion.ne.jp>

【2491】Re(4):同志社臨

ろし - 07/4/20(金) 20:59 -


	引用なし

	パスワード

>▼フレッドさん：
>ちなみに、土曜日はどうなんでしょうか？
>今日の設定はありませんでしたが…。
▼くろまくさん：
>土日祝日のいわゆる「Ｂダイヤ」では臨時が無いように思います．

むかしのことなんでどうでもいいかもしれませんが（^^;
かつて土曜日に同志社臨が設定されていた時代が
あったように記憶しています。お昼過ぎくらいだったかな？
10年以上前の話だったと思いますが・・・。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠K157241.ppp.dion.ne.jp>

【2490】Re(5):同志社臨

フレッド

- 07/4/9(月) 22:44 -


	引用なし

	パスワード

▼EL21さん：

>怠惰な日々を綴っておりますのでよかったらご覧下さい↓
>ttp://qandq.blog43.fc2.com/
>あとこちらもやっています↓
>ttp://k-kyotoline.com/

いずれも拝見しました。
お気に入りに登録しましたので、また時々お邪魔します。

ちなみに、宮津行きの臨時列車は興戸発10:08のみでした。新田辺行き急行の延長運転のようですが、新田辺で後の各停を見送ってからの発車のようです。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218123004049.bbtec.net>

【2489】Re(3):同志社臨

- 07/4/8(日) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

▼フレッドさん：
>▼EL21さん：
>
>早速ご教示いただき、ありがとうございます。
>自作の時刻表に書き入れておきます。
>
>同じ大学に通っておられるとのことで、親しみを感じてしまいますが、
>現在は今出川キャンパスに通われているのでしょうね。

今出川です(^^ゞただサークルの関係で田辺もしょっちゅう来ますよ！
怠惰な日々を綴っておりますのでよかったらご覧下さい↓
ttp://qandq.blog43.fc2.com/
あとこちらもやっています↓
ttp://k-kyotoline.com/
（宣伝モードですみません＞くろまくさん）

>先日、18:28発の臨時列車の存在を知らず、
>18:39発に乗るつもりでゆっくり歩いていたのですが、
>そこへ新田辺行きの普通が入ってくるのが見えたので、
>あわてて走って飛び乗りました。
>
>まだ授業が始まっていないからか、車内はガラガラでしたが、
>固定編成の6連だったと思います。

改めて昨年の同志社臨の時刻（興戸発）のメモを見たところ、
15時台：12　42
16時台：28　48　57
でした。15：42発が今年は無くなったみたいですね。
ちなみに、同志社臨は宮津－新田辺間でKL以外の固定６両各停も走る唯一の電車です。

>近鉄には詳しくないので、列番はよく分かりませんが、
>おっしゃるとおり新田辺から準急に変わり、
>大久保で急行に連絡していました。

やはりそうでしたね。
５限終わりの学生にとっては朗報ですね(^^)

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; I...＠ntt7-ppp392.west.sannet.ne.jp>

【2488】Re(4):同志社臨

フレッド

- 07/4/8(日) 21:15 -


	引用なし

	パスワード

▼くろまくさん：

ご教示ありがとうございました。かつては16時台にもあったのですか…。急行利用者にとっては迷惑かもしれませんが、18:39発についても接続が改善されるといいですね。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218123004049.bbtec.net>

【2487】Re(2):連結器に白い丸印？

くろまく

- 07/4/8(日) 12:09 -


	引用なし

	パスワード

▼モモゴさん，ろしさん：
>>連結器の向かって右側側面に楕円形の白丸らしきものが描かれているのに気づきました。
>>　どう見ても楕円形に見えるので、何かのサインかと思うのですが、何のために描かれているのかは推測できませんでした。
>
>奈良線系では他にKL05（3205F）で確認しています。
>特急車でもアーバンライナーplusで数編成、22000系も
>富吉、高安所属にかかわらず何編成か確認できました。

最近，五位堂から出場した車両，たとえばV04(30204F)やEE(9020系)などは
このマークが付いてるように感じました．ろしさんおっしゃるように，
名古屋線所属のAL05(22105F)などにも付けられていました．

以下，憶測ですが，阪神乗り入れに関連しているのではないかと．
阪神さんは連結器面の高さを840mmに改造中であるとか．
何かあった際に併結して運転せざるを得ないでしょうし，近鉄も改造でしょうか？
（阪神直通改造済みの車両では，見た目も明らかに変わっていますし．）
近鉄は高さ880mmのはずですので，そのあたりの調整をしているのではないかと．
でもそうすると，白丸が付いてる車両と付いていない車両で連結出来ないはずですが
実際は問題なく連結しているし・・・・・あれ？
（以前800mmから880mmにかさ上げする時には，運用変更しまくって，
　２者を連結しないよう相当苦労されていたように見えました．）

＃塩浜鉄道まつりのときに係員さんに聞いてみなきゃいけないですね．

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-4-57.dsn.jp>

【2486】Re(3):新田辺駅にPocketPlatが誕生へ

くろまく

- 07/4/8(日) 11:49 -


	引用なし

	パスワード

▼EL21さん：
>PocketPlatと改札口の間にも何か工事中の店のようなものがありました。
>こちらもどうなるのか、ちょっと気になります。

4/16日にオープン！と書かれていました．
名称は忘れましたが，洋菓子店が入る模様です．

改札口まん前のパン屋さんと，少しかぶりますね．
どちらにせよ，楽しみに待ちましょう．

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-4-57.dsn.jp>

【2485】Re(3):同志社臨

くろまく

- 07/4/8(日) 11:46 -


	引用なし

	パスワード

▼フレッドさん，EL21さん：

その大学に，19年前「入学しなくていい」と言われたくろまくです（泣）．
それはさておき，土日祝日のいわゆる「Ｂダイヤ」では臨時が無いように思います．
朝の宮津ゆき急行が，その役割を果たしているのでしょうね．
ただ過去には，入試の時などに臨時列車が走った事はあったはずです．

>>先日のダイヤ改正までは18:28発なんて無かったんですが、設定されたんですね。
>>おまけにその京普は京都まで先着なので京都まで混雑(^_^;)
>
>18:38発（現行ダイヤでは18:39発）の前は18:21発ですから、
>この時間帯に20分も開いてしまうのは、やや問題がありますね。

なぜか1840レだけが新田辺で急行に接続せず，宮津で急行に抜かれています．
確か16時台にもあったはずなんですが，いつの間にか修正されたようです．

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-4-57.dsn.jp>

←次へ　｜　前へ→

(SS)C-BOARD v3.3.10 is Free.

Total Access Number =