近鉄京都線情報ステーション　情報掲示板

  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ 過去ログ ┃ ホーム  
73 / 586 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
【2254】２月１１日 かとさん 06/2/3(金) 17:28
　　 【2255】Re(1):２月１１日 くろまく 06/2/4(土) 2:15
　　 【2257】Re(2):２月１１日 かとさん 06/2/4(土) 14:05
　　 【2258】Re(3):２月１１日 くろまく 06/2/4(土) 17:12
　　 【2275】18200系さよなら運転 くろまく 06/2/12(日) 0:42 [添付]
　　 【2276】Re(1):18200系さよなら運転 ろし 06/2/13(月) 0:31 [添付][添付][添付]
　　 【2301】18200系，解体へ くろまく 06/3/4(土) 23:43
【2255】Re(1):２月１１日
 くろまく E-MAIL  - 06/2/4(土) 2:15 -
引用なし
パスワード
   ▼かとさんさん：
>京都・橿原線に１８２００系「あおぞらII」が走ると聞きましたが、本当でしょうか？

鉄道友の会のページを見てみましたが，会員のみ閲覧のようで，詳細を見れませんでした．
走る事は間違いないようですので，朝か夕方に沿線に張り付かれてはいかがでしょう．
撮影された時の感動は，きっと大きいと思います．

また指導になって恐縮です．
かとさんに限りませんが，よく「聞きました」と書かれる方がおられます．
詳細をご存知になりたいのでしたら，その聞いた方に問い合わせされるのが一番かと存じます．
他のホームページの情報をご覧になって「聞いた話ですが」と書かれている場合はこの限りでは無いですが．

当掲示板は，みなさんのマナーがよいので，あえて「利用規定」等は設けておりません．
今後も今までのように，近鉄京都線の議論の場であってほしいと願います．
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠bflets-fm-west-3-143.dsn.jp>
【2257】Re(2):２月１１日
 かとさん E-MAIL  - 06/2/4(土) 14:05 -
引用なし
パスワード
   ▼くろまくさん：
>かとさんに限りませんが，よく「聞きました」と書かれる方がおられます．
>詳細をご存知になりたいのでしたら，その聞いた方に問い合わせされるのが一番かと存じます。

もちろんその友人に聞きました。ですが友人も「詳細は分からない」としか答えてくれなかったので
こうして皆さんにお聞きしている訳です。決して自分だけ詳細を知ろうとしているわけではありませんので、
そこの所はご理解願います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠218-251-36-58.eonet.ne.jp>
【2258】Re(3):２月１１日
 くろまく E-MAIL  - 06/2/4(土) 17:12 -
引用なし
パスワード
   ▼かとさんさん：
>決して自分だけ詳細を知ろうとしているわけではありませんので、そこの所はご理解願います。

いえいえ，どうも字で書くと，きつい言い方になってしまい申し訳無いです．
いつものパターンだと，朝９時ごろ出発の，夕方暗くなるまでに終了ですので，
そのあたりで狙われてはいかがでしょう？　とうぜん私自身も存じ上げないので．

800系のサヨナラ運転って確か新田辺折り返しだったような．．．
鉄道友の会京都支部の開催のようですので，京都駅には行くでしょうね．
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠bflets-fm-west-3-143.dsn.jp>
【2275】18200系さよなら運転
 くろまく E-MAIL  - 06/2/12(日) 0:42 -
引用なし
パスワード
【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼くろまく：
>鉄道友の会京都支部の開催のようですので，京都駅には行くでしょうね．

と言う事で本日，18200系車両のさよなら運転で，京都線に入線しました．
山のようなカメラマンがいたので，私も加わって写真を撮ってきました．

初期の頃は単独で運用，ビスタカーが出てからは主にビスタカーの伊勢側に連結されたり，
晩年は18400系とのペアーや18200系の重連で，よく京都線を走っていました．
車両長が短く他車とは異なったリズムの走行音や，シャーと言う空制音などが特徴的でした．
近鉄の一時代を築いた名車がまたひとつ消えると思うと，残念でなりません．
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠bflets-fm-west-3-143.dsn.jp>
【2276】Re(1):18200系さよなら運転
 ろし  - 06/2/13(月) 0:31 -
引用なし
パスワード
【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼くろまくさん：
>と言う事で本日，18200系車両のさよなら運転で，京都線に入線しました．
>山のようなカメラマンがいたので，私も加わって写真を撮ってきました．

11日はすごくたくさんの方々が撮影されてましたね。
まぁ私もそのうちの一人なんですが（^^;

15200系の運転開始後も何度か走ってはいましたが、とうとう
ホントに最後の走りということで・・・。
老朽化とはいえ、やはりいざ廃車となると寂しいものです。
長年の活躍、お疲れ様でしたと言ってあげたいですね。
さよなら、18200系！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠M127136.ppp.dion.ne.jp>
【2301】18200系，解体へ
 くろまく E-MAIL  - 06/3/4(土) 23:43 -
引用なし
パスワード
   さよなら運転を行った18200系ですが，3/3の段階で，
PN02(18202F)でしょうか，塩浜車庫にてバラされております．
まもなく解体されることとなりそうです．残念な限りです．

18200系といえば，複電圧車両として，京都奈良線区のために製造された車両，
ブルーリボン賞も受賞した，まさに『京都線の主』といった車両でした．
2連から10連まで，さまざまな編成で楽しませてくれました．
京都線でたまに見られた，10100系の伊勢方に連結された5連で，
なんとも奇妙な走行音を出していたのが，つい先日のような気もします．
本当にお疲れ様でした．寂しいですね．

さてそんな写真も含めて，久々に写真館の更新を行いました．
昨年8月以来と期間が長かったせいか，17枚の大量更新となりました．
お時間が許しましたら，ご覧下さい．
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠bflets-fm-west-1-122.dsn.jp>
  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ 過去ログ ┃ ホーム  
73 / 586 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号： 　
0
(SS)C-BOARD v3.3.10 is Free.
Total Access Number =