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9000系や8810系が転属する中，希少編成同士の組成もちょくちょくあります．
写真は，9000系と9200系のペア．どちらも，もう3編成ずつしかありません．
京都・奈良線区では2連と6連しか作られていないので，近鉄さんとしては，
4連を減らす方向なんでしょうか．会社側から考えると，車両パターンが
一定になるほうが，車両運用もしやすいでしょうし．
現存の8600系なども，1020系列のように，組変えて2連と6連になる事も
ありえない事では無いかもしれませんね．はたまた，12200系のように，
中間2両だけを廃車して，2連の編成だらけになるか．．．
大量増備のわりには，廃車も転属も少なく感じます．
阪神乗入対応の改造や，3200系のバリアフリー化などで工場入場車両が多く，
現在はちょうどいいのかも（の割にはラッシュ時でも西大寺で寝てる車両が・・・）．
これらの改良が一段落すれば，また新たな動きがあるかもしれません．
＃個人的には色々な編成が見れるので，楽しませて頂いております．
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![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
- 06/6/10(土) 20:48 -
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