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【480】塩浜にＦＥ０７？ 3000系 03/7/31(木) 21:57

【483】Re(1):塩浜にＦＥ０７？ くろまく 03/7/31(木) 23:37

【484】Re(2):塩浜にＦＥ０７？ 智也 03/8/1(金) 1:46

【485】Re(3):塩浜にＦＥ０７？ エクシブ 03/8/1(金) 8:42

【493】塩浜にＮＳ５０ ぐっち 03/8/2(土) 0:32

【494】Re(1):塩浜にＮＳ５０ 智也 03/8/2(土) 1:24

【490】Re(2):塩浜にＦＥ０７？ 場内注意６５ 03/8/1(金) 22:38

【495】Re(3):塩浜にＦＥ０７？ ＫＨ９０６ 03/8/2(土) 11:16

【496】天理にＫＨ９０６さん 場内注意６５ 03/8/2(土) 15:21

【497】Re(1):天理にＫＨ９０６さん しふと(wosifuto) 03/8/2(土) 17:01

【492】Re(2):塩浜にＦＥ０７？ 準急　四日市 03/8/1(金) 22:49

【498】Re(3):塩浜にＦＥ０７？ KL01 03/8/2(土) 20:03

【500】Re(4):塩浜にＦＥ０７？ エクシブ 03/8/3(日) 10:23

【501】ＦＥ０７？ ぐっち 03/8/3(日) 12:48

【502】ＦＥ０７→＊＊０７？ ぐっち 03/8/3(日) 12:49

【503】Re(1):ＦＥ０７？ ろし 03/8/3(日) 20:14

【508】やっぱり異動みたいですね 3000系 03/8/4(月) 20:58

【509】Re(1):やっぱり異動みたいですね エクシブ 03/8/4(月) 22:40

【511】２連モノの動き 場内注意６５ 03/8/4(月) 22:54

【525】減車準急 直通急行国際会館行 03/8/6(水) 23:25

【483】Re(1):塩浜にＦＥ０７？

くろまく

- 03/7/31(木) 23:37 -


	引用なし

	パスワード

▼3000系さん：
>今日ちょっと名古屋方面へ用事があって名古屋線に乗っていたのですが、
>塩浜で「９○０７」（←よく見えなかった…）の番号がついた車両を見ました。

たまたま私も今日，塩浜でその車両を見ました．
他の掲示板でも報告があるようですが，
たしかにＦＥ０７(9007F)が止まっており，驚きました．
つい数日前まで，元気に走っていたのに．．．どうしたんでしょう？

横を通過した一瞬でしたが，車内は作業着を着た方が，
かなづちか何かで座席の下を叩いているように見えました．

ちなみに隣の線には，ＮＳ５０(12250F)の半分？がいました．
こちらも中間車の廃車が進んでいる車両だけに気になります．

【484】Re(2):塩浜にＦＥ０７？

智也

- 03/8/1(金) 1:46 -


	引用なし

	パスワード

７／３０の名阪１１８レの難波方に１２２５０Ｆ(Ｎ５０)がくっついてました

【485】Re(3):塩浜にＦＥ０７？

エクシブ

- 03/8/1(金) 8:42 -


	引用なし

	パスワード

▼智也さん：
>７／３０の名阪１１８レの難波方に１２２５０Ｆ(Ｎ５０)がくっついてました
ということは、１２２５０Ｆの６両のうち、中間４両が抜かれて塩浜に留置
されてる可能性が高いですね。

【490】Re(2):塩浜にＦＥ０７？

場内注意６５

- 03/8/1(金) 22:38 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼くろまくさん：
>▼3000系さん：
>>今日ちょっと名古屋方面へ用事があって名古屋線に乗っていたのですが、
>>塩浜で「９○０７」（←よく見えなかった…）の番号がついた車両を見ました。
>
>たまたま私も今日，塩浜でその車両を見ました．
>他の掲示板でも報告があるようですが，
>たしかにＦＥ０７(9007F)が止まっており，驚きました．
>つい数日前まで，元気に走っていたのに．．．どうしたんでしょう？

★　そう言えば、２６日の天理臨の日に見かけました。
わかりにくい画像ですが、ＰＬ・ＶＸ・Ｐｉに挟まれて停まっているのがＦＥ０７です。
これが最後の大舞台だったわけですね。

いまさらながら、ちゃんと撮っておけばよかったと後悔してます。

【492】Re(2):塩浜にＦＥ０７？

準急　四日市 - 03/8/1(金) 22:49 -


	引用なし

	パスワード

▼くろまくさん：
>▼3000系さん：
>>今日ちょっと名古屋方面へ用事があって名古屋線に乗っていたのですが、
>>塩浜で「９○０７」（←よく見えなかった…）の番号がついた車両を見ました。
>
>たまたま私も今日，塩浜でその車両を見ました．
>たしかにＦＥ０７(9007F)が止まっており，驚きました．
>つい数日前まで，元気に走っていたのに．．．どうしたんでしょう？

皆さん気になっているみたいなので、解る範囲で書きたいと思います。
7/30に五位堂から中川短絡線を通って塩浜に居ます。
車両の方向転換も済んでいるので、このまま車体更新６名古屋線仕様へと改造がなされると思います。
詳しくは、近鉄関連の個人サイトでご確認ください。

【493】塩浜にＮＳ５０

ぐっち

- 03/8/2(土) 0:32 -


	引用なし

	パスワード

▼智也さん：
>>７／３０の名阪１１８レの難波方に１２２５０Ｆ(Ｎ５０)がくっついてました

　7/30は水曜日ですので、0118レにNS50は入れません。
　平日の0118レはビスタ＋名古屋線12200・12600系4連＋名古屋線12200・22000系2連で難波を発車し、
　名張で2連を解放しています。
　ビスタ以外の6両は0165レで難波に着き、折り返しの際にビスタを連結しますので、
　その6両に固定編成を充当すると名張での解放が出来なくなります。
　＃個人的にビスタ＋6両固定という編成は見てみたいですけど(^^;;)

▼エクシブさん：
>ということは、１２２５０Ｆの６両のうち、中間４両が抜かれて塩浜に留置
>されてる可能性が高いですね。

　塩浜にいるNS50ですが、1～4号車と5・6号車に分割されています。
　先頭車と中間車に分けられてはいません。
　（以前、同じパターンでNS56(12256F)が塩浜にいました）

なお、NS50と思われる編成が1日の夜に富吉方面へ回送されていきました。

【494】Re(1):塩浜にＮＳ５０

智也

- 03/8/2(土) 1:24 -


	引用なし

	パスワード

観測記録を見返したら、１２２５０Ｆではなく、１２２５３Ｆでした。ご迷惑おかけいたしました。

ちなみに７／３０の１１８レはＮ５３(名張解放)＋ＮＳ４７＋Ｖ１２でした。

【495】Re(3):塩浜にＦＥ０７？

ＫＨ９０６

- 03/8/2(土) 11:16 -


	引用なし

	パスワード

あれっ、リュックを背負ったどっかのガキ（私）の写真が写っていますね。（笑）

一番上の記事にレスすべきですがご理解の程お願いします。

ＦＥ０７（９００７Ｆ）が名古屋線に所属したら
ＦＥ０８（９００８Ｆ）も後をおって名古屋線の所属になるのでしょうか？
ＦＥ０８（９００８Ｆ）も車内が更新されていませんからそう思っただけです。
あと、奈良線系統の車両と大名系統の車両の操作板の配置が
若干違うような気がしますがやはり、大名系統用に更新するのでしょうか？
個人的には更新した方がいいのではないかと思うのですが。

それでは失礼します。

【496】天理にＫＨ９０６さん

場内注意６５

- 03/8/2(土) 15:21 -


	引用なし

	パスワード

▼ＫＨ９０６さん：
>あれっ、リュックを背負ったどっかのガキ（私）の写真が写っていますね。（笑）
★　あ！ほんとですね。
言われるまで気づきませんでした（汗）

と言うことは、逆に私が写っているのもあるかも・・・

【497】Re(1):天理にＫＨ９０６さん

しふと(wosifuto)

- 03/8/2(土) 17:01 -


	引用なし

	パスワード

▼場内注意６５さん：
>▼ＫＨ９０６さん：
>>あれっ、リュックを背負ったどっかのガキ（私）の写真が写っていますね。（笑）
>★　あ！ほんとですね。
>言われるまで気づきませんでした（汗）
>
>と言うことは、逆に私が写っているのもあるかも・・・

ＫＨ９０６さんと同じく私も写っております。(笑)

写真を探してみましたが、場内さんが写っていると思われる写真はありませんでした…
残念(爆)

なお、「wosifuto」から「しふと」に改名いたしました。
これからもよろしくお願いします。

【498】Re(3):塩浜にＦＥ０７？

KL01

- 03/8/2(土) 20:03 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。お久しぶりです。私の友人が言っていましたが、どうやらFE07は7/31付けで冨吉列車区に異動したみたいです。個人的な予想ですが、車両番号は名古屋方よりC#1313-1213で、電略記号RC13になると思います。こうなるとFE08も塩浜に異動になりそうな予感がしてきます。 (こちらも予想でC#1314-1214でRC14に) それでは。

【500】Re(4):塩浜にＦＥ０７？

エクシブ

- 03/8/3(日) 10:23 -


	引用なし

	パスワード

>個人的な予想ですが、車両番号は名古屋方よりC#1313-1213で、
>電略記号RC13になると思います。
>
>こうなるとFE08も塩浜に異動になりそうな予感がしてきます。
>(こちらも予想でC#1314-1214でRC14に)
８８２６Ｆが昭和６１年３月から平成元年夏頃まで
大阪線で使用されていたときは、番号の変更はありませんでした。
（ブレーキ等の主幹制御器は大阪線用に替えられてましたが）
たぶん、９００７Ｆは番号変更なしで名古屋線で運用されるかもしれません。
（現に大阪線で９０５１Ｆ（ＥＷ５１）が使われているため）
ただ電略記号は変わりますが、どのようになるかが楽しみですね。

【501】ＦＥ０７？

ぐっち

- 03/8/3(日) 12:48 -


	引用なし

	パスワード

▼エクシブさん：
>たぶん、９００７Ｆは番号変更なしで名古屋線で運用されるかもしれません。
>（現に大阪線で９０５１Ｆ（ＥＷ５１）が使われているため）
>ただ電略記号は変わりますが、どのようになるかが楽しみですね。

　後ろの「Ｅ」(奈良・京都線系2連)を「Ｃ」か「Ｗ」(名古屋・大阪線系2連)に変えると思いますが、
　「ＦＣ０７」は先客がいますので、順当に「ＦＷ０７」になるかも？
　＃某Ｆ１チームのマシンみたい・・（←ろしさんならお分かりになるはず ^^）

【502】ＦＥ０７→＊＊０７？

ぐっち

- 03/8/3(日) 12:49 -


	引用なし

	パスワード

題名が中途半端になってしまいました。
正しくは↑

【503】Re(1):ＦＥ０７？

ろし

- 03/8/3(日) 20:14 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼ぐっちさん：
>　後ろの「Ｅ」(奈良・京都線系2連)を「Ｃ」か「Ｗ」(名古屋・大阪線系2連)に変えると思いますが、
>　「ＦＣ０７」は先客がいますので、順当に「ＦＷ０７」になるかも？
>　＃某Ｆ１チームのマシンみたい・・（←ろしさんならお分かりになるはず ^^）

FW07・・・、1979年のマシンですね（笑）
しかもこのチームにとっての初優勝を飾った記念すべきマシンですよ（^^）

それと遅くなりましたが、7/30朝の西大寺から五位堂への回送、
京都・奈良線系での正真正銘最後の走行時の画像を添付しておきます。
これは折返し橿原神宮前から五位堂へ向かう直前の9007F+モト78-77です。
まさかここで3000系と並ぶとはびっくりしました・・・。

言い切っていいのかな（汗

【508】やっぱり異動みたいですね

3000系 - 03/8/4(月) 20:58 -


	引用なし

	パスワード

▼皆様：
本来は私が立ち上げたスレッドですので皆様に返信すべきなんですが、多くの方が返信したくださいましたのでまとめてレスさせていただきます。すみません。

やはり９００７Ｆは名古屋線へ行ってしまったようですね。中川も短絡線を通過したようですし。ただ奈良線系統の２連って余裕あるんでしょうか？９０２０系を新たに配置した上で在来車を押し出す形での異動なら納得いくんですが。
それになぜ奈良線から？？大阪線からならそんなに改造も必要ないと思うんですが。

【509】Re(1):やっぱり異動みたいですね

エクシブ

- 03/8/4(月) 22:40 -


	引用なし

	パスワード

>それになぜ奈良線から？？大阪線からならそんなに改造も必要ないと思うんですが。
実は今年のダイヤ変更で奈良線の朝ラッシュ時の奈良発７時台の８連準急５本のうち、
難準７５８レ（７：５２発）が６両に減車された影響かもしれません。
（その前運用の奈準７５１レで確認）それで２両が余剰になった形で
方転の上、名古屋線の車両の置き換えで転属したのかもしれません。

【511】２連モノの動き

場内注意６５

- 03/8/4(月) 22:54 -


	引用なし

	パスワード

どこがどうなって減ったのかはわかりませんが、なんとなく今年のダイヤ変更前後で、２両モノの動きが違うような気がします。

ダイヤ変更以前は、ニコニコ編成やブツ６を見かけなかったのに、変更後は運用が効率化された影響か、またニコニコ編成やブツ６をよく見かけるようになりました。

【525】減車準急

直通急行国際会館行

- 03/8/6(水) 23:25 -


	引用なし

	パスワード

▼エクシブさん：
>実は今年のダイヤ変更で奈良線の朝ラッシュ時の奈良発７時台の８連準急５本のうち、
>難準７５８レ（７：５２発）が６両に減車された影響かもしれません。
>（その前運用の奈準７５１レで確認）
そう言えば今年の‘奈準751’のスジは‘平日－平日シフト’だと難快7730・奈急1921－京急1922のスジ（難波方４両：奈快3935西大寺解放）の翌日奈良留置明け運用になってますね。昨年までだと10連快急２番目（難波方２両：奈快5231西大寺解放）の留置明けになっていたのに。

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