近鉄京都線情報ステーション　情報掲示板

  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ 過去ログ ┃ ホーム  
386 / 586 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
【813】１２月１日（月）今日の見たまま　Ｂｙ場内 場内注意６５ 03/12/1(月) 22:53
　　 【822】１２月４日（木）今日の見たまま　Ｂｙ場内 場内注意６５ 03/12/4(木) 22:10
　　 【823】Re(1):１２月４日（木）今日の見たまま　Ｂｙ場内 エクシブ 03/12/4(木) 23:54
　　 【824】KL運用変更 ろし 03/12/5(金) 6:28
　　 【828】Re(1):KL運用変更 エクシブ 03/12/6(土) 22:29
　　 【827】新語！？ 場内注意６５ 03/12/5(金) 23:29
　　 【826】１２月５日（金）今日の見たまま　Ｂｙ場内 場内注意６５ 03/12/5(金) 23:27
【822】１２月４日（木）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 03/12/4(木) 22:10 -
引用なし
パスワード
   こんばんわ

１２月４日、木曜日の見たままです。

ＫＬ編
運５１
運５２　ＫＬ０１（３２０１Ｆ）市交１６５２０７１
運５３
運５４　ＫＬ０７（３２０７Ｆ）１８７０レ
運５５　ＫＬ０３（３２０３Ｆ）　６２３
運５６　ＫＬ２３（３２２３Ｆ）市交１１５６１８１
３６３０京準　ＫＬ０４（３２０４Ｆ）
　７３１新普　ＫＬ０４（３２０４Ｆ）
４９３１新準　ＫＬ０４（３２０４Ｆ）

ＫＣ編
朝出庫
運０１
運０２
運０３　ＫＣ０１（１１０１Ｆ）
運０４　ＫＣ１４（１１１４Ｆ）
運０５　ＫＣ１０（１１１０Ｆ）
運０６　ＫＣ１５（１１１５Ｆ）
運０７　ＫＣ１６（１１１６Ｆ）
運０８　ＫＣ１９（１１１９Ｆ）
運０９　ＫＣ０２（１１０２Ｆ）
運１０　ＫＣ１２（１１１２Ｆ）
運１１
運１２　ＫＣ０４（１１０４Ｆ）
運１３　ＫＣ０９（１１０９Ｆ）
運１４　ＫＣ０８（１１０８Ｆ）
運１５　ＫＣ１８（１１１８Ｆ）
運１６

夕出庫
運１７　ＫＣ１４（１１１４Ｆ）
運１８　ＫＣ１５（１１１５Ｆ）
運１９　ＫＣ０４（１１０４Ｆ）
運２０
運２１　ＫＣ０１（１１０１Ｆ）

近鉄車＆市交車の運用は下記ＵＲＬ参照。（平日）
http://www2.mahoroba.ne.jp/~anntomo/kintetsu_and_kyotoshikou2003_w_day.htm

普通の電車編
　６４５西普　Ｘ６８（８６１８Ｆ）
　６４６京普　Ｌ７２（８０７２Ｆ）
　６４７西普　Ｘ６０（８６１０Ｆ）
　６６２京急　ＦＥ０４＋Ｌ０４（９００４Ｆ＋８４０４Ｆ）
　７４１西普　Ｌ０３（８４０３Ｆ）
　７６１橿急　ＶＨ２６（１０２６Ｆ）
　７４３奈普　Ｘ６２（８６１２Ｆ）
　７６７天急　ＶＥ？？＋ＶＬ２２（１２？？Ｆ＋１０２２Ｆ）
３７３１新準　ＳＣ０１（３００１Ｆ）
　６６６京急　ＶＥ７１＋ＦＬ２４（１２７１Ｆ＋８８２４Ｆ）
３７３０京準　ＶＥ７６＋ＦＬ５２（１２７６Ｆ＋９２０４Ｆ）
　６４８京普　Ｘ６１（８６１１Ｆ）
１９２１奈急　ＤＨ０５（５８０５Ｆ）
１８６０京急　ＶＥ７０＋Ｌ９０（１２７０Ｆ＋８０９０Ｆ）
１９４１西普　Ｌ０１（８４０１Ｆ）
１８４２京普　Ｘ７２（８６２２Ｆ）
１８６２京急　ＶＥ４５＋ＦＬ１６（１２４５Ｆ＋８８１６Ｆ）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska115081.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【823】Re(1):１２月４日（木）今日の見たまま　Ｂ...
 エクシブ E-MAIL  - 03/12/4(木) 23:54 -
引用なし
パスワード
   >運５４　ＫＬ０７（３２０７Ｆ）１８７０レ
ＫＬ０７は、西普３６７１レ（奈良線）で見ました。
普段ならそのまま運番５７につくはずでしたが、新田辺で
どれかと運用が入れ替わったかもしれません。

ちなみに運番５７はＫＬ２２（３２２２Ｆ）でした。

あと、ＫＬ０５（３２０５Ｆ）は東生普１８７１レで
相直拒否まっしぐら（爆）の運用でした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)＠DAJfa-01p3-89.ppp11.odn.ad.jp>
【824】KL運用変更
 ろし E-MAILWEB  - 03/12/5(金) 6:28 -
引用なし
パスワード
   ▼エクシブさん：
>>運５４　ＫＬ０７（３２０７Ｆ）１８７０レ
>ＫＬ０７は、西普３６７１レ（奈良線）で見ました。
>普段ならそのまま運番５７につくはずでしたが、新田辺で
>どれかと運用が入れ替わったかもしれません。
>
>ちなみに運番５７はＫＬ２２（３２２２Ｆ）でした。

エクシブさんのおっしゃる運番57がどの列車を指しておられる
のかはわかりませんが、入れ替わるとしたら、831レは入庫して、
3931レを折り返し974レに充当したというのが一番自然な気がしますね。
それ以外に変更できそうなところが見当たらないので・・・。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p8ba890.uji-pc00.ap.so-net.ne.jp>
【826】１２月５日（金）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 03/12/5(金) 23:27 -
引用なし
パスワード
   こんばんわ

１２月５日、金曜日の見たままです。

ＫＬ編
運５１　ＫＬ２３（３２２３Ｆ）市交１１５１１７１
運５２　ＫＬ０４（３２０４Ｆ）市交１６５２０７１
運５３　ＫＬ０２（３２０２Ｆ）市交１６５３１７１
運５４　ＫＬ０３（３２０３Ｆ）１９７３レ
運５５　ＫＬ０１（３２０１Ｆ）　６２３レ
運５６　ＫＬ２２（３２２２Ｆ）市交１１５６１７１
３６３０京準　ＫＬ２１（３２２１Ｆ）
　７３１新普　ＫＬ２１（３２２１Ｆ）
４７３２京準　ＫＬ０４（３２０４Ｆ）
１８２０京急　ＫＬ２１（３２２１Ｆ）
４９３１新準　ＫＬ２１（３２２１Ｆ）

ＫＣ編
朝出庫
運０１
運０２　ＫＣ１４（１１１４Ｆ）
運０３　ＫＣ０４（１１０４Ｆ）
運０４　ＫＣ０２（１１０２Ｆ）
運０５　ＫＣ１２（１１１２Ｆ）
運０６　ＫＣ０９（１１０９Ｆ）
運０７　ＫＣ１８（１１１８Ｆ）
運０８　ＫＣ１５（１１１５Ｆ）
運０９　ＫＣ０１（１１０１Ｆ）
運１０　ＫＣ０８（１１０８Ｆ）
運１１
運１２　ＫＣ０５（１１０５Ｆ）
運１３　ＫＣ１１（１１１１Ｆ）
運１４　ＫＣ１６（１１１６Ｆ）
運１５
運１６

夕出庫
運１７　ＫＣ０２（１１０２Ｆ）
運１８　ＫＣ０９（１１０９Ｆ）
運１９　ＫＣ０５（１１０５Ｆ）
運２０　ＫＣ１２（１１１２Ｆ）
運２１　ＫＣ０４（１１０４Ｆ）

近鉄車＆市交車の運用は下記ＵＲＬ参照。（平日）
http://www2.mahoroba.ne.jp/~anntomo/kintetsu_and_kyotoshikou2003_w_day.htm

普通の電車編
　６４５西普　ＦＬ２４（８８２４Ｆ）
　６４６京普　Ｘ６８（８６１８Ｆ）
　６４７西普　Ｘ５６（８６０６Ｆ）
　６６２京急　Ｘ５７＋ＶＥ７５（８６０７Ｆ＋１２７５Ｆ）←地味〜な、逆組成。
　７４１西普　Ｘ６５（８６１５Ｆ）
　７６１橿急　ＶＥ？？＋Ｌ８？（１２？？Ｆ＋８０８？Ｆ）
　７４３奈普　Ｘ５４（８６０４Ｆ）
　７６７天急　ＤＨ０４（５８０４Ｆ）
３７３１新準　ＶＬ２３（１０２３Ｆ）
　６６６京急　Ｘ６９（８６１９Ｆ）
３７３０京準　ＶＥ３７＋ＦＬ５２（１２３７Ｆ＋９２０４Ｆ）
１７６３橿急　ＶＥ７０＋Ｌ９０（１２７０Ｆ＋８０９０Ｆ）
１６４６京普　ＶＬ３４（１０３４Ｆ）
１７２０京急　ＶＥ７６＋ＦＬ２２（１２７６Ｆ＋８８２２Ｆ）
１７４７西普　Ｘ５１（８６０１Ｆ）
１８２１奈急　ＶＥ４１＋Ｘ６８（１２４１Ｆ＋８６１８Ｆ）
１７４０京普　Ｌ８０（８０８０Ｆ）
４８３１新準　ＶＥ７６＋ＦＬ２２（１２７６Ｆ＋８８２２Ｆ）
１７４２京普　Ｌ８５（８０８５Ｆ）
１８６７天急　ＶＨ２７（１０２７Ｆ）
４８３３新準　ＦＥ０３＋ＦＬ０４（９００３Ｆ＋８８０４Ｆ）
１７４６京普　Ｌ０５（８４０５Ｆ）
１８４５西普　Ｌ８５（８０８５Ｆ）
１８６３橿急　ＶＥ３７＋ＦＬ２６（１２３７Ｆ＋８８２６Ｆ）
１８４７西普　Ｘ６５（８６１５Ｆ）
１８６０京急　ＶＥ６３＋ＶＬ３２（１２６３Ｆ＋１０３２Ｆ）
１９２１奈急　Ｂ７７＋Ｂ７１（８０７７Ｆ＋８０７１Ｆ）
１９４１西普　Ｌ０５（８４０５Ｆ）
１８４２京普　Ｘ６４（８６１４Ｆ）
１９６１橿急　ＶＥ３６＋ＶＬ２１（１２３６Ｆ＋１０２１Ｆ）
１９４３西普　ＶＬ３３（１０３３Ｆ）
１９２３奈急　ＶＥ６３＋ＶＬ３２（１２６３Ｆ＋１０３２Ｆ）
１９４５西普　Ｘ６４（８６１４Ｆ）
１９６３橿急　ＤＨ０４（５８０４Ｆ）
１９４７西普　ＶＬ２２（１０２２Ｆ）
２０２１奈急　ＶＥ４９＋Ｌ０４（１２４９Ｆ＋８４０４Ｆ）
２０４１西普　ＶＥ７４＋ＶＥ５１（１２７４Ｆ＋１２５１Ｆ）
２０６１橿急　ＤＨ０１（５８０１Ｆ）
２０４３西普　Ｘ５１（８６０１Ｆ）
２０２３奈急　ＶＥ７０＋Ｌ９０（１２７０Ｆ＋８０９０Ｆ）
２０４５西普　Ｘ５７（８６０７Ｆ）
２０６３橿急　Ｂ７７＋Ｂ７１（８０７７Ｆ＋８０７１Ｆ）
２０４７西普　Ｌ８０（８０８０Ｆ）
２１４１西普　Ｌ０７（８４０７Ｆ）
２１６１橿急　Ｂ７９＋Ｂ７０（８０７９Ｆ＋８０７０Ｆ）
２０４２京普　Ｘ６７（８６１７Ｆ）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska115193.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【827】新語！？
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 03/12/5(金) 23:29 -
引用なし
パスワード
   ▼エクシブさん：
>相直拒否まっしぐら（爆）の運用でした。
★　いいですね、その表現（笑）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska115193.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【828】Re(1):KL運用変更
 エクシブ E-MAIL  - 03/12/6(土) 22:29 -
引用なし
パスワード
   >>ちなみに運番５７はＫＬ２２（３２２２Ｆ）でした。
>
>エクシブさんのおっしゃる運番57がどの列車を指しておられる
>のかはわかりませんが、入れ替わるとしたら、831レは入庫して、
>3931レを折り返し974レに充当したというのが一番自然な気がしますね。
>それ以外に変更できそうなところが見当たらないので・・・。
言葉足らずですみません（汗）
ＫＬ０７が田準３９３１レにて新田辺車庫に入庫の後、
国普１１７２レで相直運用（運番５７）
に普段通りに運用されるものと思っていたのです。
それが難普１８７４レでＫＬ２２が充当されていたので、
車庫内でＫＬ２２→運番５７（国普１１７２レ）
ＫＬ０７→運番５４（国普９７４レ）と、運用される相直車両が
変わっていたのかもしれません。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)＠DAJfa-01p2-73.ppp11.odn.ad.jp>
  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ 過去ログ ┃ ホーム  
386 / 586 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号： 　
0
(SS)C-BOARD v3.3.10 is Free.
Total Access Number =