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▼場内注意65さん:
>>4931新準 DH23(5823F) ← 100万アクセス記念タナ滞泊(爆)
SC(3000系)連続御宿泊に続く第2弾でしょうか?(汗)
>>DH23 → 明日は3630?
>昨日4931で新田辺到着後、滞泊かと思ったら、どうやらタナ車庫から「夜逃げ」したようです。
ええ,第2弾といいたかったのですが,昨夜(12/9-10)
新田辺車庫にはDH23(5823F)の姿は見当たりませんでした.
3220系なら2本も滞泊していましたが...
>2号線に発着する6連が乗降分離できるとなると、DHのクロス使用も夢ではないかもしれませんね。(くろまく氏の夢が叶う!?かも)
え? 夢ですか...?
うーん,残念ながら私自身はクロスよりもロングシートの「ふかふかシート」の方が
好きです.手すりを含めて900系なんて大好きでした.
5800系以降,シリーズ21などの硬い椅子は,
長時間の乗車にはあまり快適ではないように感じます.
VX(5200系)だとすごくいいんでしょうけれども.
現在の硬いシートは,800系時代を思い出してしまいます.
でもあの「ちょ〜ロングシート」は,座る奥行きが長く好きでした.
(単に自分が子供だったのでそう感じているだけかもしれませんが)
話題が逸れましたが,京都駅ホームが延伸されれば2号線に発着する列車の乗降は
また以前のように2番線で降車専用,3番線で乗車専用に戻るのでしょうか?
そしてあの車止めギリギリまで車両が迫っている姿も,
もう過去のものになるのかもしれません.
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