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▼プッチもりさん:
>昨日,一昨日と天理駅3番線に滞泊する6両編成(1867レ→1997レからの列車)が,
>なぜ23時になっても行き先表字幕と種別表示灯の明かりが見えるんやろうと思ってました。
だいぶ以前に,私もどこかの掲示板で教えていただきました.
通電しているからといって,それがなぜ寒さ対策に直接影響するのか
よくわからないのですが...
#車内の暖房が入れっぱなしということなのかも
▼L69大好き!!さん:
>僕がいつも通学の時に乗る786レには、よく8810系がやってきます。
(中略)
>今週の平日の786レは全てFL26が充当されていました。
はじめまして! よろしくお願いいたします.
やっぱりあるんですね,こういった同じパターンの車両が続くスジ.
今まで近鉄で見られる(見られた)のは
・ずっと同じ形式の車両のパターン(ある程度わかります)
・ぐるぐる同じ車両ばかり出てくるパターン(=通称「ループ」)
・イライラ棒(=転落防止幌)だけが充当されるパターン
・同じペアばかりのパターン
そしてここ数年の傾向で見いだしたパターンスジが,先日も書きました
「西大寺管轄スジ(仮称)」.SC(3000系)を始め,このスジに入ると
やたらめったら京都線(+橿原・天理線)で見ることになるようです.
今で言うFL18(8818F)もそのように感じます.
勝手に当掲示板で「京都線専属」なんて指定したL85,87(8085F,8087F),
L06(8406F),X57(8607F),VL21(1021F)なども該当してそうです.
#あ,こういうのって掲示板に書くと,なぜかパターンが崩れます(爆)
しかし今日(1/23)は,運用が荒れていたようにおもいます.
10時ごろの京都線急行に5820系が3本,5800系が1本,1026系が1本,
シリーズ21と一般車両の混結が1本,8000系3連重連が1本・・・
普通でもVE+FE(1230系列+9000系),特急でもN+AS(12200系+22000系)など
ふだん見かけないペアを見かけました.
っと,久々に寝ずに電車に乗った,くろまくレポートでした.
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