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【599】京都駅工事に動きが！ くろまく 03/9/2(火) 14:45

【996】Re(1):京都駅配線変更 ろし 04/3/1(月) 20:45

【999】Re:京都駅配線変更＋写真館お知らせ くろまく 04/3/2(火) 1:28

【1001】信号機の色灯 場内注意６５ 04/3/2(火) 21:29

【1004】Re(1):信号機の色灯 くろまく 04/3/4(木) 0:57

【1006】>ＡＳ重連の座席の向き 場内注意６５ 04/3/4(木) 22:25

【1047】Re(1):京都駅配線変更＋写真館お知らせ 場内注意６５ 04/3/21(日) 17:56

【1003】Re(2):京都駅配線変更 かめ 04/3/4(木) 0:06

【1008】Re(3):京都駅配線変更 ろし 04/3/6(土) 19:23

【1011】京都駅の出発信号機 場内注意６５ 04/3/7(日) 22:40

【1046】Re(1):京都駅の出発信号機 場内注意６５ 04/3/21(日) 17:53

【996】Re(1):京都駅配線変更

- 04/3/1(月) 20:45 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼たけ＠向島さん：
>今日、京都駅を通りがかったら、
>おととい見たときと配線が変わっていました
>写真を添付しておきます
>上が2月28日
>下が3月１日　の様子です
>２号線の出発信号も替わっていました。

本日より使用開始のようです。
こんなシーンは今しか見れないのでしょうね。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p8ba884.uji-pc00.ap.so-net.ne.jp>

【999】Re:京都駅配線変更＋写真館お知らせ

くろまく

- 04/3/2(火) 1:28 -


	引用なし

	パスワード

ろしさん，たけ＠向島さん，ご報告ありがとうございます．

>本日より使用開始のようです。

昨夜(2/29)，2325レ続行の回送を見たので，何なのかなと思っていましたが
京都駅の配線変更のために，本来滞泊の編成を退避させたのですね．
なるほど，謎が解けてすっきりしました(^^v．

京都駅２号線もLED式の，しかも４灯式信号になりましたね．
青のほうが赤よりも下にある信号は，どうも見慣れません（汗）．

で，３月に入り，写真館を更新しました．
とはいえ今回は“なぜか”リクエストが多かったためにリクエスト特集です．
過去画像からの１０枚を一挙にＵＰしましたのでごらんください．

貴重な画像を提供いただきました皆さま，ふたたび使わせていただきます，
心から御礼申し上げます，ありがとうございます．

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠bflets-fa-west-3-201.dsn.jp>

【1001】信号機の色灯

場内注意６５

- 04/3/2(火) 21:29 -


	引用なし

	パスワード

▼くろまくさん：
>>京都駅２号線もLED式の，しかも４灯式信号になりましたね．
>青のほうが赤よりも下にある信号は，どうも見慣れません（汗）．
★　そうですね、京都線に設置されている信号機のほとんどが、三現示ですので「青」が上にきますね。
四現示の減速が出るタイプだと一番下、警戒が出るタイプは下から二番目となります。五現示になると真ん中が「赤」で一番下が「青」になります。

>とはいえ今回は“なぜか”リクエストが多かったためにリクエスト特集です．
>過去画像からの１０枚を一挙にＵＰしましたのでごらんください．
★　やっぱり奈良線を走る３０００系はいつ見ても感動ものです。
あと、ＡＳ＋ＡＳ？の夜景は、シンメトリーな構図が美しいですね。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska115052.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1003】Re(2):京都駅配線変更

- 04/3/4(木) 0:06 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼ろしさん：
>▼たけ＠向島さん：
>>今日、京都駅を通りがかったら、
>>おととい見たときと配線が変わっていました
>>写真を添付しておきます
>>上が2月28日
>>下が3月１日　の様子です
>>２号線の出発信号も替わっていました。
>
>本日より使用開始のようです。
>こんなシーンは今しか見れないのでしょうね。

ご無沙汰しております。
今日（３日）京都駅を通りかかりましたところ１日には繋がっていなかった２号線と３号線間のポイントが繋がった状態になっていました。ただ、使用はされていないようでここを通過する列車はありませんでした.

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95)＠ppp001-119.kcn.ne.jp>

【1004】Re(1):信号機の色灯

くろまく

- 04/3/4(木) 0:57 -


	引用なし

	パスワード

▼場内注意６５さん：
>あと、ＡＳ＋ＡＳ？の夜景は、シンメトリーな構図が美しいですね。

ありがとうございます．でも，もう一度画像を良くご覧ください．
面白いのは，なぜ新田辺にＡＳ（22000系2両）がいるのか，でも，
ピカピカの京市交の車輪，でもありません．

ＡＳ重連の座席の向き，よぉ～く見てみますと･･･

＃それを撮る為に頑張ったらこんな写真になりました．
＃デジカメ歴まだ５年です．普通のカメラ，持ってません（笑）

>京都線に設置されている信号機のほとんどが、三現示ですので「青」が上にきますね。

かめさんがUPくださった写真を拝見すると，ちかぢか上り列車の進入経路が変わりそうですね．
みなさんおっしゃるように，下り線から逆行して２号線に進入する姿は
今だけかもしれません．早く撮影せねば！
（とか言って今夜中に切り返されていたりして･･･汗）

あ，今回のリクエスト写真を掲載して，反響の高さに驚いています．
再掲して24時間で5000アクセス！　ありがとうございます．
がんばってネタ探さねば・・・プレッシャー．．．((+_+;;

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠bflets-fa-west-3-46.dsn.jp>

【1006】>ＡＳ重連の座席の向き

場内注意６５

- 04/3/4(木) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

▼くろまくさん：
>▼場内注意６５さん：
>>あと、ＡＳ＋ＡＳ？の夜景は、シンメトリーな構図が美しいですね。
>
>ありがとうございます．でも，もう一度画像を良くご覧ください．
>面白いのは，なぜ新田辺にＡＳ（22000系2両）がいるのか，
>ＡＳ重連の座席の向き，よぉ～く見てみますと･･･
★　おわっ！集団見合い状態じゃないっすか！
何してるんですか、新田辺で・・・・
謎だらけな画像ですな。しかも美しいとなると、感動しないはずがない！
すばらしいです。くろまくさん！

>＃デジカメ歴まだ５年です．普通のカメラ，持ってません（笑）
★　某カメラ屋さん店長さんが言っておられたんですが、カメラメーカーは、もうフィルムを使う普通のカメラは、最高レベルの機種と、格安のコンパクトサイズの機種しか生産しない方針だそうです。
つまり生産に関しては、もうデジカメが主力なんだそうです。

>かめさんがUPくださった写真を拝見すると，ちかぢか上り列車の進入経路が変わりそうですね．
>みなさんおっしゃるように，下り線から逆行して２号線に進入する姿は
>今だけかもしれません．早く撮影せねば！
>（とか言って今夜中に切り返されていたりして･･･汗）
★　あ～～早よ撮りに行かな～！！　待ってぇ～！！　（爆）

>あ，今回のリクエスト写真を掲載して，反響の高さに驚いています．
>再掲して24時間で5000アクセス！　ありがとうございます．
>がんばってネタ探さねば・・・プレッシャー．．．((+_+;;
★　また、美しいネタ写真期待してま～す。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska085101.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1008】Re(3):京都駅配線変更

- 04/3/6(土) 19:23 -


	引用なし

	パスワード

▼かめさん：
>▼ろしさん：
>>▼たけ＠向島さん：
>>>今日、京都駅を通りがかったら、
>>>おととい見たときと配線が変わっていました
>>>上が2月28日
>>>下が3月１日　の様子です
>>本日より使用開始のようです。
>>こんなシーンは今しか見れないのでしょうね。

>今日（３日）京都駅を通りかかりましたところ１日には繋がっていなかった２号線と３号線間のポイントが繋がった状態になっていました。ただ、使用はされていないようでここを通過する列車はありませんでした.

こんばんは。
かめさんが添付された画像に写っています、上り線より2号線に入るポイントが
本日（3/6）より使用開始となったようです。
下り線からの2号線進入は結局3/1～3/5の5日間だけということになりましたね。
これで京都駅構内の配線変更は完了ということになりそうですね。

今日はめんどくさかったので写真は撮ってません（^^;

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p8ba883.uji-pc00.ap.so-net.ne.jp>

【1011】京都駅の出発信号機

場内注意６５

- 04/3/7(日) 22:40 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

▼ろしさん：
>下り線からの2号線進入は結局3/1～3/5の5日間だけということになりましたね。
>これで京都駅構内の配線変更は完了ということになりそうですね。
★　結局下り線からの２号線進入は撮れず、今日変更が完了した京都駅へ行って来ました。

そして上り線から２号線に進入する列車を撮っていて、ふと見ると信号機が４つ・・・（１枚目画像参照）

京都駅は線路が３本しかないのに信号機が４つとはこれいかに・・・と、思いながらよく見てみると、一本だけシーサスクロッシングの手前にあって（２枚目画像参照）、後で各停の先頭から見てみると「１号線・２号線　第二出発」と書かれていました。

なるほど！！
従来なら次の閉塞まで前の列車が進むと、出発信号機は「注意」を現示していましたが、第二出発が出来たことで、従来からある閉塞信号機のところまで先行列車が進まなくても、第二出発を先行列車が超えると、第一出発（従来からある、ホーム先端の出発信号機）が「警戒」になり、従来より少し早く後発の列車を出発させる事ができるわけです。
ただ、あまりにも第二出発と第一出発が近すぎるため、第二出発が「注意」でも第一出発も「注意」を現示するものと思われます。

それと、２号線と３号線の間のホームですが、まだ仮設状態ではありますがかなり広く（以前に比べて）なりました。こちらも画像貼っておきます。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska088190.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1046】Re(1):京都駅の出発信号機

場内注意６５

- 04/3/21(日) 17:53 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

>従来なら次の閉塞まで前の列車が進むと、出発信号機は「注意」を現示していましたが、第二出発が出来たことで、従来からある閉塞信号機のところまで先行列車が進まなくても、第二出発を先行列車が超えると、第一出発（従来からある、ホーム先端の出発信号機）が「警戒」になり、従来より少し早く後発の列車を出発させる事ができるわけです。
★　その様子を撮影してきましたので画像貼っておきます。
一枚目は第一出発が「警戒ＹＹ」第二出発が「停止Ｒ」です。
二枚目は次の段階で、第一出発が「進行Ｇ」第二出発が「注意Ｙ」です。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska114133.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【1047】Re(1):京都駅配線変更＋写真館お知らせ

場内注意６５

- 04/3/21(日) 17:56 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

▼くろまくさん：
>京都駅２号線もLED式の，しかも４灯式信号になりましたね．
>青のほうが赤よりも下にある信号は，どうも見慣れません（汗）．
★　三現と四現の信号の違いを撮影してきました。
なんで三現の信号機だけ上にＧ（進行）がくるんでしょうねぇ～

Ｒ（停止）の時と、Ｇ（進行）の時の画像をそれぞれ貼っておきます。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠eaoska114133.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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