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【2368】ＦＥ(9000系)重連ほか くろまく 06/5/28(日) 0:38

【2369】Re(1):ＦＥ(9000系)重連ほか Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） 06/5/28(日) 11:26

【2370】編成いろいろ雑感 くろまく 06/6/10(土) 20:48

【2368】ＦＥ(9000系)重連ほか

くろまく

- 06/5/28(日) 0:38 -


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今日(5/27)の1566レに，京都方からVE52+FE02+FE04(1252F+9002F+9004F)
という編成が入っていました．
どんどんと転属が進む9000系は，奈良京都線区にあと3本だけになってしまいました．
9000系同士の編成も，なかなか貴重な記録になりそうです．

どーんと新車が大量に投入された割には廃車が少ないので，
一気に9000系もこちらから消えてしまう日が近いのかもしれません．

あと今日は貸切の特急にNN15(12415F)が入っており，久々に赤幕の「貸切」を
見ることが出来ました．新田辺を17:02頃に上がって行った割には，17:29には
下りで戻ってきましたので，向島で折り返したんでしょうか．

＃ちょっと気を抜くと，いろんなことをやってくれます＞近鉄さん．

【2369】Re(1):ＦＥ(9000系)重連ほか

Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）

- 06/5/28(日) 11:26 -


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（Ｙ．Ｍ＝Ｙｏｓｈｉｙｕｋｉ　Ｍｏｕｒｉ）こんにちは。ご無沙汰しています。 ▼くろまくさん： >今日(5/27)の1566レに，京都方からVE52+FE02+FE04(1252F+9002F+9004F) >という編成が入っていました． >どんどんと転属が進む9000系は，奈良京都線区にあと3本だけになってしまいました． >9000系同士の編成も，なかなか貴重な記録になりそうです． >どーんと新車が大量に投入された割には廃車が少ないので， >一気に9000系もこちらから消えてしまう日が近いのかもしれません．そうですね。何度も書いているように、奈良・京都線系統は阪神電鉄（←この名前もどうなるのか・・・）との相互直通が控えていますので優先的に新車を投入させているのではと思われます。結果的には、「シリーズ２１」が阪神直通用になるのかもしれませんね。１９９８年のＤＧ１２（５８１２Ｆ）以来新車の投入がない名古屋線系統では１８１０系の廃車が進行中ですので、結果９０００系を名古屋線に転属させており、最終的には９０００系の全編成、さらには１２３３系列（ＶＥ）の一部も名古屋線に転属となる可能性が高いようですね。ここ数年新車の投入がない大阪線・南大阪線も、今後暫く新車の投入は無さそう・・・かな？・・・こうなれば私も早いうちに奈良・京都線系統での９０００系を記録しておきたいと思うのですが、仕事が休みの日となれば大抵悪天候、という何ともタイミングの悪い状況が続いており、けいはんな線も未だ乗車していない・・・。

【2370】編成いろいろ雑感

くろまく

- 06/6/10(土) 20:48 -


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～添付ファイル～［削除されました］

9000系や8810系が転属する中，希少編成同士の組成もちょくちょくあります．
写真は，9000系と9200系のペア．どちらも，もう3編成ずつしかありません．

京都・奈良線区では2連と6連しか作られていないので，近鉄さんとしては，
4連を減らす方向なんでしょうか．会社側から考えると，車両パターンが
一定になるほうが，車両運用もしやすいでしょうし．

現存の8600系なども，1020系列のように，組変えて2連と6連になる事も
ありえない事では無いかもしれませんね．はたまた，12200系のように，
中間2両だけを廃車して，2連の編成だらけになるか．．．

大量増備のわりには，廃車も転属も少なく感じます．
阪神乗入対応の改造や，3200系のバリアフリー化などで工場入場車両が多く，
現在はちょうどいいのかも（の割にはラッシュ時でも西大寺で寝てる車両が・・・）．
これらの改良が一段落すれば，また新たな動きがあるかもしれません．

＃個人的には色々な編成が見れるので，楽しませて頂いております．

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