●　'00近鉄京都・奈良線関連　●

●　特急車両運用表（基本ダイヤ・平日）　●

'00　７／１３　ＵＰ (Version 1.10)

　　　間違いやご意見などは，情報ステーションまでお願いします．

車種	運用　(出庫～列車番号～入庫)
N-NN	サイ(5:)-K-618-801-1100-4407-K-ヒハ(15:)
V	サイ(:)-K*-タハ-K-3606-719-3818-1007-1106-1119-1218-1407-K-サイ(14:)
AL	サイ(6:)-K-606-701-K-メセ(:**)
UL(8)	サイ(6:)-K-616-0107-K-トシ(10:)
N-N-AS-AL	サイ(6:)-K-3616-K-3816-(6両解放)-3917-4006-4119-4218-4307-K-サイ(14:)
V	サイ(7:12)-6719-818-3907-4016-K**-ヒハ(11:)
V	サイ(8:)-K-3806-901-1300-4607-K-サイ(17:)
V	サイ(8:)-K-906-919-1018-1207-K-サイ(12:)
IL	サイ(9:)-K-タハ-K-3906-1001-7510-K-トシ(18:)
V	サイ(11:)-K-4106-1201-1500-4807-4906-2019-5118-8207-K-サイ(23:)
NS	サイ(12:)-K-4206-4319-4418-4507-K-サイ(16:)
NS(ALの日もあり)	サイ(12:)-K-タハ-K-1306-1319-1418-1607-1706-1719-1818-2007-2106-8107-K-サイ(22:)
AL(Vの日もあり)	サイ(13:)-K-4306-1401-1700-5007-K-サイ(21:)
NS	サイ(13:)-K-タハ-K-1406-1419-1518-1707-K-タハ-K-4806-1919-2018-2207-K-サイ(22:)
V	サイ(14:)-K**-4406-1501-1800-2119-9218-サイ(23:15)
V	サイ(14:42)-K**-1506-1519-1618-1807-1906-4919-2118-5207-K-サイ(23:)
N-AS	サイ(15:)-K-4506-1601-K-メセ(18:)
V	サイ(15:)-K-タハ-K**-1606-1619-1718-1907-2006-5019-8218-サイ(22:41)
V	サイ(16:)-K-4606-1701-8002-K-タヤ(23:)
NS-NS	サイ(18:)-K-1917-K-5117-K*-ヒハ(2:**)
N+AL+V	サイ(19:)-K-(2両解放)-2005(ナハ4両解放)-K*-メセ(2:**)
N-NS	ヒハ(:)-K*-706-3807-3916-K-ヒハ(10:)
NS	ヒハ(7:)-K-806-819-918-1107-1206-1219-1318-1507-K-サイ(15:)
V	ヒハ(16:)-K-1717-1806-1819-1918-2107-5116(サイ2両増結)-5217-K-サイ(23:)
NS	ヒハ(:)-K**-(2両増結)-2117-K**-5205-ナハ(23:45)
V	タヤ(5:)-K-6603-900-4207-K-サイ(13:)
IL	タヤ(:)-K**-4001-1400-4707-K-サイ(18:)
NS	タヤ(:)-K****-4617-4706-1801-カコ(20:56)
N-N-N-AS	タヤ(:)-K**-5017-K-2217-K-サイ(22:)
NS	カコ(8:25)-800-4107-K**-サイ(12:)
V	メセ(6:)-K-600-907-1006-1019-1118-1307-K-サイ(13:)
NS(ALの日もあり)	メセ(:)-K*-700-4007-K-サイ(11:)
N-N	メセ(:)-K**-1204-1503-(2両増結)-1704-4917-K-サイ(20:)
AL	メセ(:)-K**-1600-4907-5006-5107-K*-サイ(2:**)
UL(6)	トシ(:)-K**-070-8217-K-ヒハ(23:)
UL(8)	コメ(20:)-K-0170-2317-K-サイ(23:)
UL(6)	コメ(20:)-K-071-8317-K-サイ(:**)

　　　注：Kは回送を示します．運用は多々変更されます．

　　　　　NSとNNは共通運用．従ってNS表記の場所でNNの場合，またはその逆があります．

　　　　　予定通りの車種が来ない場合等の責任は負いませんのであらかじめご了承ください．

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車種	運用　(出庫～列車番号～入庫)
N-NN	サイ(5:)-K-618-801-1100-4407-K-ヒハ(15:)
V	サイ(:)-K*-タハ-K-3606-719-3818-1007-1106-1119-1218-1407-K-サイ(14:)
AL	サイ(6:)-K-606-701-K-メセ(:**)
UL(8)	サイ(6:)-K-616-0107-K-トシ(10:)
N-N-AS-AL	サイ(6:)-K-3616-K-3816-(6両解放)-3917-4006-4119-4218-4307-K-サイ(14:)
V	サイ(7:12)-6719-818-3907-4016-K**-ヒハ(11:)
V	サイ(8:)-K-3806-901-1300-4607-K-サイ(17:)
V	サイ(8:)-K-906-919-1018-1207-K-サイ(12:)
IL	サイ(9:)-K-タハ-K-3906-1001-7510-K-トシ(18:)
V	サイ(11:)-K-4106-1201-1500-4807-4906-2019-5118-8207-K-サイ(23:)
NS	サイ(12:)-K-4206-4319-4418-4507-K-サイ(16:)
NS(ALの日もあり)	サイ(12:)-K-タハ-K-1306-1319-1418-1607-1706-1719-1818-2007-2106-8107-K-サイ(22:)
AL(Vの日もあり)	サイ(13:)-K-4306-1401-1700-5007-K-サイ(21:)
NS	サイ(13:)-K-タハ-K-1406-1419-1518-1707-K-タハ-K-4806-1919-2018-2207-K-サイ(22:)
V	サイ(14:)-K**-4406-1501-1800-2119-9218-サイ(23:15)
V	サイ(14:42)-K**-1506-1519-1618-1807-1906-4919-2118-5207-K-サイ(23:)
N-AS	サイ(15:)-K-4506-1601-K-メセ(18:)
V	サイ(15:)-K-タハ-K**-1606-1619-1718-1907-2006-5019-8218-サイ(22:41)
V	サイ(16:)-K-4606-1701-8002-K-タヤ(23:)
NS-NS	サイ(18:)-K-1917-K-5117-K*-ヒハ(2:**)
N+AL+V	サイ(19:)-K-(2両解放)-2005(ナハ4両解放)-K*-メセ(2:**)
N-NS	ヒハ(:)-K*-706-3807-3916-K-ヒハ(10:)
NS	ヒハ(7:)-K-806-819-918-1107-1206-1219-1318-1507-K-サイ(15:)
V	ヒハ(16:)-K-1717-1806-1819-1918-2107-5116(サイ2両増結)-5217-K-サイ(23:)
NS	ヒハ(:)-K**-(2両増結)-2117-K**-5205-ナハ(23:45)
V	タヤ(5:)-K-6603-900-4207-K-サイ(13:)
IL	タヤ(:)-K**-4001-1400-4707-K-サイ(18:)
NS	タヤ(:)-K****-4617-4706-1801-カコ(20:56)
N-N-N-AS	タヤ(:)-K**-5017-K-2217-K-サイ(22:)
NS	カコ(8:25)-800-4107-K**-サイ(12:)
V	メセ(6:)-K-600-907-1006-1019-1118-1307-K-サイ(13:)
NS(ALの日もあり)	メセ(:)-K*-700-4007-K-サイ(11:)
N-N	メセ(:)-K**-1204-1503-(2両増結)-1704-4917-K-サイ(20:)
AL	メセ(:)-K**-1600-4907-5006-5107-K*-サイ(2:**)
UL(6)	トシ(:)-K**-070-8217-K-ヒハ(23:)
UL(8)	コメ(20:)-K-0170-2317-K-サイ(23:)
UL(6)	コメ(20:)-K-071-8317-K-サイ(:**)

● '00近鉄京都・奈良線関連 ●

● 特急車両運用表（基本ダイヤ・平日） ●

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間違いやご意見などは，情報ステーションまでお願いします．

注：Kは回送を示します．運用は多々変更されます．

NSとNNは共通運用．従ってNS表記の場所でNNの場合，またはその逆があります．

予定通りの車種が来ない場合等の責任は負いませんのであらかじめご了承ください．

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●　特急車両運用表（基本ダイヤ・平日）　●

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　　　間違いやご意見などは，情報ステーションまでお願いします．

　　　注：Kは回送を示します．運用は多々変更されます．

　　　　　NSとNNは共通運用．従ってNS表記の場所でNNの場合，またはその逆があります．

　　　　　予定通りの車種が来ない場合等の責任は負いませんのであらかじめご了承ください．