● '99近鉄京都・奈良線関連 ●
● 特急車両運用表（基本ダイヤ・平日） ●
'99 １２／１０ 訂補
間違いやご意見などは，情報ステーションまでお願いします．
| 車種 | 運用 (出庫〜列車番号〜入庫)
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| AS-AL | サイ(5:39)-K7583-618-801-1100-4407-K150-サイ(15:13)
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| UL | サイ(5:51)-K6570-K3690-007-K91-コメ(9:22)<但しBダイヤ次日はK6570トケ．ヒハ6:16発>
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| K-K | サイ(6:00)-K3640-K3643-3606-719-3818-1007-1106-1119-1218-1407-K142-サイ(14:47)
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| V | サイ(6:03)-K61-606-701-1000-4307-K140-サイ(14:13)
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| N-NS(6) | サイ(6:21)-K67-616-0107-K101-コメ(10:05)
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| NS-AS-AL | サイ(6:45)-K361-3616-K7773-3816-K3997-K8071-サイ(10:38)
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| NS | サイ(7:12)-6719-818-3907-4016-K4191-ヒハ(11:20)
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| V | サイ(8:01)-K81-3806-901-1200-4507-K160-サイ(16:12)
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| NS | サイ(8:38)-K85-906-919-1018-1207-K122-サイ(12:47)
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| IL | サイ(9:01)-K3940-K3941-3906-1001-K4388-K4489-7510-K475-トシ(18:16)
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| V | サイ(11:19)-K111-4106-1201-1500-4807-4906-2019-5118-8207-K238-サイ(23:35)
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| AL | サイ(12:19)-K121-4206-1301-1600-4907-5006-5107-K218-サイ(22:00)
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| V | サイ(12:49)-K123-1306-1319-1418-1607-1706-1719-1818-2007-2106-8107-K220-サイ(22:29)
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| V | サイ(13:19)-K131-4306-1401-1700-5007-K212-サイ(21:13)
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| NS | サイ(13:49)-K133-1406-1419-1518-1707-1806-1819-1918-2107-5116(サイ4両増結)-5217-K234-サイ(23:19)
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| NS | サイ(14:19)-K141-4406-1501-1800-2119-9218-サイ(23:15)
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| AL | サイ(14:49)-K143-1506-1519-1618-1807-1906-4919-2118-5207-K232-サイ(23:17)
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| NS | サイ(15:19)-K151-4506-1601-K1840-メセ(18:28)
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| NS | サイ(15:49)-K153-1606-1619-1718-1907-2006-5019-8218-サイ(22:37)
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| V | サイ(16:21)-K161-4606-1701-8002-K2381-タヤ(23:48)
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| K-K | サイ(18:19)-K181-4806-1919-2018-2207-K222-サイ(22:46)
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| AS-AS-AL | サイ(18:36)-K8870-1917-K202-サイ(20:17)
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| NS-V | サイ(19:43)-K8970-2005(ナハ4両解放)-K2005-メセ(22:46)
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| N-N-NS | サイ(20:42)-K9070-5117-K9270-ヒハ(22:39)
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| N | サイ(21:49)-増5116-5217-K234-サイ(23:19)
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| NS-AL | サイ(22:49)-K9250-K9381-タヤ(0:03)
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| | サイ(23:23)-K9372-ヒハ(23:41)
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| N-NS | ヒハ(6:47)-K7671-706-3807-3916-(2両増結)-K6991-ヒハ(10:21)
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| NS | ヒハ(7:27)-K7771-806-819-918-1107-1206-1219-1318-1507-K152-サイ(15:47)
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| | ヒハ(16:32)-K4692-1717-K4742-K4841-サイ(18:31)
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| N-N-NS | メセ(6:29)-K675-702-(4両解放)-6905-1300-4607-K170-サイ(17:13)
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| NS | メセ(6:34)-K600-600-907-1006-1019-1118-1307-K132-サイ(13:47)
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| V | メセ(7:19)-K773-700-4007-K110-サイ(11:13)
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| N-N | メセ(11:58)-K1171-1204-1503-(2両増結)-1704-4917-K204-サイ(20:48)
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| NS | カコ(8:22)-800-4107-K120-サイ(12:13)
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| AL | ナハ(7:58)-増0156-(6両解放)-3917-4006-1101-(4両増結)-7402-K1783-タヤ(17:46)
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| AL | タヤ(5:39)-K584-6603-900-4207-K130-サイ(13:13)
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| IL | タヤ(9:29)-K982-7001-1400-4707-K180-サイ(18:13)
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| NS | タヤ(15:37)-K1582-4617-4706-1801-カコ(20:57)
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| V-AL | タヤ(20:01)-K2080-5017-K214-K9170-2217-K224-サイ(22:48)
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| NS-N | タヤ(20:18)-K2086-2117-K216-K9172-5205-ナハ(23:45)
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| UL | トシ(19:36)-K494-070-8217-K9370-ヒハ(23:29)
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| UL | トシ(20:40)-K502-071-8317-K436-サイ(0:04)
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| NS(6) | コメ(20:21)-K202-0170-2317-K432-サイ(23:47)
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注：Kは回送を示します．運用は多々変更されます．
NSとNNは共通運用．従ってNS表記の場所でNNの場合があります．
予定通りの車種が来ない場合等の責任は追いませんのであらかじめご了承ください．
kobayasi@mahoroba.ne.jp | *** 1999.12.10 renewed ***