● '99近鉄大阪線関連 ●
● 特急車両運用表（基本ダイヤ・平日） ●
'99 １２／９ 訂補
間違いやご意見などは，情報ステーションまでお願いします．
| 車種 | 運用 (出庫〜列車番号〜入庫)
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| AL | タヤ(5:39)-K584-6603-900-4207-K130-サイ(13:13)
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| V | タヤ(6:01)-K680-605-902-7105-(4両増結)-7402-K1783-タヤ(17:46)
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| IL | タヤ(8:38)-K884-6901-7214-7415-7710-K491-トシ(20:17)
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| IL | タヤ(9:29)-K982-7001-1400-4707-K180-サイ(18:13)
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| V4 | タヤ(11:36)-K1182-1203-(2両増結)-1404-1703-1904-K2189-タヤ(22:06)
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| NS | タヤ(12:35)-K1284-1303-(4両増結)-1504-1803(ナハ4両解放)-K2070-メセ(21:45)
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| NS | タヤ(13:07)-K1380-7305-7602-(4両増結)-1905解-ナハ(20:39)
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| NS | タヤ(15:57)-K1586-7605-7902-K2281-タヤ(22:58)
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| N-N-NS | タヤ(17:06)-K1782-1705(ナハ4両解放)-K1974-メセ(20:23)
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| NS | タヤ(18:55)-K1888-(4両増結)-1905(ナハ4両解放)-K2270-メセ(22:23)
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| NS-NS | タヤ(19:30)-K1984-2003(ナハ4両解放)-K2003-メセ(21:56)
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| NS-N | タヤ(20:18)-K2086-2117-K216-K9172-5205-ナハ(23:45)
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| NS | タヤ(21:59)-K2184-8203-ナハ(23:21)
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| NS | ナハ(5:20)-K3591-K3502-3502-703-904-(2両増結)-K1185-タヤ(12:12)
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| NS-N-NS | ナハ(6:02)-K3691-K3602-3602-6705(ナハ6両解放)-7002-K1383-タヤ(13:47)
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| NS | ナハ(6:25)-増502-(6両解放)-803-1004-K1285-タヤ(13:17)
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| N-N | ナハ(7:41)-増0150-(3分割の4両)-6805-K7180-メセ(12:50)
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| NS-N | ナハ(17:25)-増7502-1805(ナハ4両解放)ナハ(19:40)
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| NS-N | ナハ(17:25)-増7502-1805(ナハ4両解放)-K2172-メセ(21:33)
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| N-AL | ナハ(19:50)-K8940-2103-K2103-メセ(23:04)
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| N-NS-NS | ナハ(20:32)-K9040-(2両解放)-2105-K2105-メセ(23:39)
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| NS | ナハ(22:30)-K9242-タヤ(23:48)
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| AS-AL | メセ(5:30)-K502-502(ナハ4両増結)-(4両解放)-0108-K111-コメ(11:05)
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| NS-NS | メセ(6:29)-K675-702-(4両解放)-6905-1300-4607-K170-サイ(17:13)
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| NS | メセ(7:06)-K771-704-1003-K1270-メセ(12:46)
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| NS-N | メセ(7:33)-K775-802-(2両解放)-7005-7302-K1683-タヤ(16:36)
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| NS-N | メセ(7:33)-K775-802-(4両解放＆4両増結)-K1185-タヤ(12:12)
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| AL | メセ(7:44)-K777-804-1103-K1370-メセ(13:50)
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| V | メセ(9:40)-K971-1002-7205-7502(ナハ6両増結)-1805(ナハ4両解放)-K2172-メセ(21:33)
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| NS | メセ(10:57)-K1071-1104-1403-(4両増結)-1604-1903(ナハ4両解放)-K2174-メセ(21:48)
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| N-N | メセ(11:58)-K1171-1204-1503-(2両増結)-1704-4917-K204-サイ(20:48)
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| NS | メセ(12:58)-K1271-1304-1603-1804-K5081-タヤ(21:18)
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| N | メセ(13:56)-K1371-(4両増結)-1404-1703-1904-K2189-タヤ(22:06)
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| AL | メセ(14:57)-K1471-(4両増結)-1504-1803解-ナハ(19:00)
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| NS | メセ(15:50)-K1573-(4両増結)-1604-1903解-ナハ(20:03)
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| N | メセ(16:52)-K1673-(4両増結)-1704-4917-K204-サイ(20:48)
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| NS-N | コメ(5:46)-K0150-0150(ナハ4両増結)-(3分割の4両)-903-K1170-メセ(11:33)
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| NS-N | コメ(5:46)-K0150-0150(ナハ4両増結)-(3分割の2両)-(4両増結)-K989-タヤ(9:56)
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| AS-AL | コメ(19:21)-K195-0169-(2両増結)-5203-ナハ(23:07)
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| IL | トシ(8:53)-K382-6911-7102-7405-7702-K2085-タヤ(20:55)
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| IL | トシ(10:00)-K400-7011-7202-7505-7802-K2187-タヤ(21:59)
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| V | サイ(16:21)-K161-4606-1701-8002-K2381-タヤ(23:48)
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| NS-V | サイ(19:43)-K8970-2005(ナハ4両解放)-K2005-メセ(22:46)
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| NS-AL | サイ(22:49)-K9250-K9381-タヤ(0:03)
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注：名阪特急は名古屋線編に表記しております．
Kは回送を示します．運用は多々変更されます．
予定通りの車種が来ない場合等の責任は追いませんのであらかじめご了承ください．
kobayasi@mahoroba.ne.jp | *** 1999.12.9 renewed ***