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アロンソ 契約延長ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

にしぐってぃ  - 08/11/6(木) 0:23 -

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アロンソ 2010年まで2年契約延長。 ピケJr.も2009年の契約！ 一時はクビか？と言われていたのに、よかったね。 いいねえぇ いいねえぇ チームの士気もぐっと上がること間違いなし。 必勝達磨！！来年も目入れが見れるか？
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グロックよ・・・

にしぐってぃ  - 08/11/3(月) 5:01 -

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マッサ一家ぬか喜びさせちゃって・・・ もう少しネバってほしかった。 （スローダウンは仕方ないだろうけど） アンチハミルトン同盟はどっかで仕掛けると思ってたけど、 ラップ遅れのクビサが仕掛けるとは思わなかった。 そこを突いたヴェッテルもいい仕事してるなぁ。 レッドブルなんかじゃなく、フェラーリに乗せてあげたいね。
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アロンソ ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

にしぐってぃ  - 08/10/12(日) 15:04 -

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アロンソ２連チャン来ちゃったよ 凄っ！！ 最後、ピケは見せれなかったっか・・・ にしても、ハミルトンのオープニング１コーナーオーバーランのおかげで、 レースが台無しになっちゃったよ！
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Re:カングー ＢｅＢｏｐ

あに〜  - 08/10/5(日) 22:23 -

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エスパスより、こっちの方がよっぽどイイ！
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Re:オンデリオスにエスパス５を見る

あに〜  - 08/10/5(日) 22:18 -

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現実から目を逸らすな。 　でかいボディに狭い室内空間。 　良く考えよう。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠254.86.100.220.dy.bbexcite.jp>

Venturi Volage インホイールモーター＋サスペンショ...

にしぐってぃ  - 08/10/5(日) 13:50 -

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４年前、何を思ったか電気自動車メーカーへと変貌したVenturi 今年はfetishをさらに煮詰めたコンセプト Volage を発表している。 注目すべきは、ミシュランと共同開発というアクティブホイール （インホイールサスペンション）の採用である。 インホイールモーターはすでにエリ烏賊でもおなじみであるが、 アクティブホイールは、サスペンションまでもをホイール内に 収めてしまっている。 ↓これがそのシャシーとアクティブホイール http://www.venturivolage.fr/img/photo_1024_19.jpg http://www.netcarshow.com/venturi/2008-volage_concept/800x600/wallpaper_14.htm まるでゴーカートのようなシャシーは、アクティブホイールのおかげ。 そのため、デザイン・レイアウトの自在度を高めている。 サスペンションがホイール内に収まるため、モーターはやや小さなものが １つのホイールあたり２つ、計８つのモーターが備わり、４輪駆動となっている。 ・・・ただ、それ以上に目新しいところが無いのが、残念！ 最初のfetishコンセプトのようなエロティシズムが感じ取れないデザインが ちょっともったいと思う。
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オンデリオスにエスパス５を見る

にしぐってぃ  - 08/10/5(日) 13:24 -

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過去のロードマップから、エスパスは来年ＦＭＣを迎えるサイクルである。 Espace I (1984-1991) Espace II (1991-1997) Espace III (1997-2003) Espace IV (2003-2009?) 2002のジュネーブでほぼエスパス４そのものをコンセプトカーとして発表して、 パリサロンで正式発表している。 今年のパリサロンで発表がなかったので、来年春にコンセプトの発表が あり、秋に市販モデルが登場するのではないかと勘ぐっている。 そしてそこに散りばめられるエッセンスとして、オンデリオスがあるのではと 思っている。 それはファミリーカーユースは、トラフィック（ジェネレーション）があり、 エスパスは完全に高級車としてさらに高いランクに持ち上げようとしているのでは という思惑を感じている。
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メガーヌIIIトロフィー

にしぐってぃ  - 08/10/3(金) 8:06 -

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ごっつ かっこええ！！ http://www.netcarshow.com/renault/2009-megane_trophy/ 先代と同じく、VQエンジン搭載 360馬力 でもちょっとニスモな薫りがするような気がする。
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カングー ＢｅＢｏｐ

にしぐってぃ  - 08/10/3(金) 8:01 -

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カングーコンパクト 改め ガングービボップとしてデビュー http://www.netcarshow.com/renault/2009-kangoo_be_bop/ このサイズ(幅1800mm越え)で４人乗りで割り切っているのは、結構すごい。 日本車的発想なら5人乗りか、無理やり7人乗りにしそなところだが・・・ 色もこのままというより、一つのグレードとして、この配色があるのだろうか？
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アロンソ ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

にしぐってぃ  - 08/9/28(日) 23:04 -

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2006年10月8日以来２年ぶりにルノー＋アロンソ来たー ショートロングの作戦がどんぴしゃ ・・・まさか、ピケJrのクラッシュ共謀？
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カングー２ 片輪走行！Σ(゜д゜;)

にしぐってぃ  - 08/9/28(日) 11:00 -

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ＡＤＡＣのヘ回避テスト（通称ムース/エルクテスト）で、 カングー２が片輪走行してしまい失格！ ※シトロエン ベルランゴとＶＷ キャディは合格 片輪走行動画↓ http://www.youtube.com/watch?v=LuqrdPHIdec&feature=related
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Re:SECMA F-16

にしぐってぃ  - 08/9/27(土) 21:43 -

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YouTubeにあったので、とりあえず紹介 http://jp.youtube.com/watch?v=6dCa6IDXzhs トゥインゴはあともうひとつ実験的なチューニングを実施して、 それでも変化が無かったら・・・
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Re:柿本改

にしぐってぃ  - 08/9/24(水) 0:01 -

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悲しいかな・・・某レースギア店から出るときに、 段差でオーバールテールの底を擦ってしまった・・・ 後ろから見た目はわからないんだけど、下のほうがちと凹み、 チタンカラーが剥げて底に擦り傷が付いてしまってます。 見た目を考え、バンパーを削らずにその下に出したのが祟ったようです。 平坦地であれば車止めにはあたらない高さだけど、 オーバーハングが長いため、あそこの段差は厳しかったようです。 近々車高を落とす予定なので、バンパーを削って テールを持ち上げる必要があるかも。
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SECMA F-16

にしぐってぃ  - 08/9/23(火) 14:39 -

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パリサロンでチョーチョー気になる車！ SECMAが出した新車種 F16（ファルコンか？） http://www.secmavehicule.com/france/f16/page_F16.html 全長2.75m 全幅1.76m 車高1.1ｍ エンジンはＭＲに我等が菱ガッター K4Mユニット(1.6L16V 105馬力) K4MRSを考えるとチューンしたら130馬力くらいまでいけるかも。 車体重量わずか560kg!! 0-100km/hは5.9秒!! 最高速度180km/h･･･でも車体の構造を考えるとこの速度は 危険かもしれない。 （この全長・車重ではフロントトラクション足りるのか心配。 雨降ったらかなりスキルが要るかも） 現地価格17000ユーロで排ガスも(当たり前ながら)ユーロ4クリア 付加価値税・通関・ガス検のプラマイを考えると、280〜300万あたりか？ TwingoRSと良い勝負？ ちょっとまたふつふつと物欲が・・・
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ＦＢＭ不参加

にしぐってぃ  - 08/9/21(日) 23:00 -

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今年は２５日、２６日ということで、 書き入れ時のため、参加できなくなりました。 いつも、もう一週早かったのにねぇ・・・ 宿を予約していたけど、キャンセルしました。
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Re:柿本改

にしぐってぃ  - 08/9/15(月) 1:36 -

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先日柿本改でメインサイレンサーも交換してもらい、迫力アップしました。 出足のトルクは少し薄くなったかなという感じですが、 1000〜2000付近の常用帯で、厚みが増したように感じます。 加速でターボがバンバン効く2速での3000〜4000あたりの音が、結構いいです。 通勤時、心持ち燃費がよくなっています。 (11L/100kmを切らなかったのが　一時10.2L/100kmをマーク)
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こんな本あったみたい。

あに〜  - 08/8/14(木) 21:43 -

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http://shop.lindbergh.co.jp/cgi-bin/shop_more.cgi?code=7290
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Re:ストリートビュー

にしぐってぃ  - 08/8/14(木) 3:51 -

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モザイク申請？
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ストリートビュー

あに〜  - 08/8/12(火) 21:00 -

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写ってるね。 　池のそばで。 　奥には、V230も見える。
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Re:パーン！ボコン！orz / サンルーフorz

にしぐってぃ  - 08/6/27(金) 7:23 -

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23時奈良発-(途中仮眠)-7時頃横浜着 9時赤レンガ広場入場-17時まで車両展示 17時横浜発-(SA散策しながら)-24時奈良着予定
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ページ：  ┃  記事番号：	13,062 C-BOARD v3.13 is not Free?