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純正シート

MUNE少佐  - 02/5/19(日) 11:33 -

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(リア＆フロント)は雲模様の青空バージョンでしょうか？ 僕のシートがずいぶん日焼けしてますので…にしぐちさんから譲っていただけると嬉しいです。 問題は、何処で受け取るか？なんですけどね☆ にしぐちさんは「めいほうラテンミーティング」に行かれますか？ それと、相互リンクさせてもらってもよろしいでしょうか？…というか、こちらのHPの秀逸HPにもう載せてしまったんですけどね☆
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061198140094.ppp.prin.ne.jp>

欧州車同好会＠nagoya

MUNE  - 02/5/15(水) 1:09 -

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という名でベルラン大佐の姉妹HPをUPしました。 こよなく欧州車を愛する方々を募っております。 冷やかしに覗いてやってください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061198141182.ppp.prin.ne.jp>

トレビア〜ン♪

MUNE  - 02/5/14(火) 1:11 -

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にしぐちさん！素晴らしいリバイバルプランですね☆ Ｃ３Ｇユニット用のターボですか… ｔｗｉｎｇｏ-ｃｕｐのレギュレーションが問題になりそうですね… でも、良い感じに馬力を手に入れられそうですね★ もう、にしぐちさん妄想を現実にしてしまいましょう。 最近色々物欲症状を患ってるＭＵＮＥでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061204002060.ppp.prin.ne.jp>

リガエルプラン

にしぐち  - 02/5/14(火) 0:51 -

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リバイバルプランにかけてみましたが、苦しい・・・ あぅ　イタミヲワカチアオウ ・エンジンのこと ５GTTのエンジン、積めんことないらしいが、 やはり「安全」とやってみないとわからない「費用」がキツイので ユニコム社長の助言もあり、断念。 その代わり、Ｃ３Ｇユニット用のターボを製作するほうが、 収まりもコストもいいということで、 社長とツーツーの某所で製作することになりました。 5GTTほど過激にはならないと思いますが、 それでもELIAのスーパーチャージャーの80数馬力を越す？ パワーを得ることが出来そうです。 ・エギゾースト 天理の軽チューナーKSPEEDでワンオフステンを比較的安く出来るようなので、 あたってみようと思っています。 元が軽に毛の生えた車だから、取り合わせは変ではなかろうと・・・ あと、スペアタイアのスペースが不要になるので、あの部分をくり抜き、 アルミ板なんかで塞ぎ、配管をストレートに延ばすつもり。 マフラーエンドはまだどうするか構想が決まってないが、 MINIによくあるように、真っ直ぐ1本もいいし、 クリオトロフィーみたいにバンパーから2本突き出ているのもそそる。 ま、ナンバー切ってるので、直管という荒業も・・・ ・サス/ブレーキ サンクの広告にKONIの車高調整が近日発売になっているので、これを狙っている。 ブレーキは悩みどころだが、5GTTのが合うようなので移植するか、 ブレンボのキャリパーキットを無理やり付けるか・・・ とにかく、「止まる」「曲がる」が出来んことにはね。 仕上げはLSDでふ。 半分くらい妄想なんで、どこまで実現するかはわからんけど。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows XP) Opera 6.01 [ja]＠nfl2-226.mahoroba.ne.jp>

復活の目処おめでとうございます。

MUNE  - 02/5/12(日) 23:42 -

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にしぐちさん！復活の目処が立ったみたいでおめでとうございます♪ 私は次回６月のtwingo-cupは懐の都合上回避する予定ですが秋にはお会いできると思います。 にしぐちさんのtwingoをリアルに見る事が出来ると思うと嬉しいです。 名古屋にもレマンカーズさんみたいな、「なければワンオフで作れば良い」という人を見付けなければ…ん？？Ｌ’ＡＶＥＣさんあたりならやりそうだな。 ＦＢＭ参加組ですがにしぐちさんはカングーで参加されますか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061198130145.ppp.prin.ne.jp>

Re:どもっ

にしぐち  - 02/5/6(月) 21:34 -

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リンクの件了解しました。
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<Opera/6.01 (Windows XP; U) [ja]＠nfl2-98.mahoroba.ne.jp>

お世話になります。

MUNE  - 02/5/4(土) 22:04 -

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ども☆よしおかさんのパーツの里親でございます（笑) ヤフオで偶然知り合ってしまい…なんだか縁ですね〜。 今回は、よしおかさんがtwingoをおりられるそうであれですが、twingoも管理下におくということであれば、安心ですね。新しい車もモディファイしてくださいね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061204095029.ppp.prin.ne.jp>

どもっ	べるらん大佐  - 02/5/1(水) 13:15 -

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こちらでははじめまして。 西口号全損の件は御悔やみ申し上げます。 元エリート乗り現Saxo乗りのべるらん大佐です。 突然なんですが相互リンクしませんか？ よろしくです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC)＠Cnumd3DS51.szo.mesh.ad.jp>

Re:最終的な判断

MUNE  - 02/5/1(水) 0:21 -

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▼to にしぐち: >結論までもうしばらく待ってもらえますか？ はいっ！全然良いですよ。私も急いでいるわけではないので… にしぐちさんの残業をはたいた結晶ですから。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061198130091.ppp.prin.ne.jp>

懐がショック！！(苦笑)

にしぐち  - 02/4/30(火) 23:54 -

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本人はいたってあっけらかんとしてます。 ご安心を・・・
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<Opera/6.01 (Windows 2000; U) [ja]＠nfl-54.mahoroba.ne.jp>

やっちゃいました。

にしぐち  - 02/4/30(火) 23:53 -

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立体交差をくぐる手前のコーナーで滑って、スピンし 左側面から横向いてアウトに飛び出し、砂利で引っかかり転がりました。 今復元に向けて、模索中です。
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<Opera/6.01 (Windows 2000; U) [ja]＠nfl-54.mahoroba.ne.jp>

最終的な判断

にしぐち  - 02/4/30(火) 23:41 -

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結論までもうしばらく待ってもらえますか？ 今ディーラーで足回りの損耗具合を見てもらっていて、 その度合いによって行く末を決めたいと思っています。 ５月末までには結論が出ると思います。
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<Opera/6.01 (Windows 2000; U) [ja]＠nfl-54.mahoroba.ne.jp>

もしお願いできたら…

MUNE  - 02/4/30(火) 22:24 -

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今、ｔｗｉｎｇｏのエアロパーツを物色中なので、にしぐちさんのｔｗｉｎｇｏを処分するという事であれば、お話をしていただけたらなと思っていたりします。 只、そんなに慌ててるわけでもありませんし、もう既に里子先が決まっているという事であればあれですが。 私も、最近９４４のクラッチもろもろの修理で○拾万を支払っており、財政面は厳しいのですが… もし、お話など頂けたらと思っております。 私も最近ボンネットがカーボンになって少しスパルタンになりました♪
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061204094118.ppp.prin.ne.jp>

ん？！	よしおか  - 02/4/30(火) 18:15 -

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ご無沙汰です。神戸のよしおかです。 実はtwingoを知人に譲ることになりました(管理下にはおきますが。。。) 私は８ゴルと４(←new足車)の人になります。 それにともない、にしぐちくんに譲っていただいたパーツを含め、 トゥインゴパーツ何点かヤフオクに出品させていただいております。 昨年の twingo cup であれだけの好成績が残せたのも、 ここ何年かtwingoで快適にゲレンデへ行けたのも すべてにしぐちくんのおかげであります。感謝感謝。 。。。。。。。。。。っっって、えええええええーーーーーっ！！！！ （前ふり長いっちゅーねん） セントラルでやってもたん？？？だいじょうぶ？？？ 後悔だとか今後への葛藤だとかいろいろあるやろけど、 がんばってください。。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠zaq3dc058d7.zaq.ne.jp>

Re:全損？

MUNE  - 02/4/24(水) 20:04 -

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…ユーロカップでこうなってしまわれたのですね… 一緒にｔｗｉｎｇｏ−ＣＵＰ出たかったな･･･ せっかく、リベット＆ロールゲージ入れたばかりなのに… お悔やみ申し上げます。 私は、６月もｔｗｉｎｇｏ−ＣＵＰ不参戦決定しました。 実は、９４４ＣＳのクラッチ＆ベルト類が逝く寸前でして、 一昨日ドック入り。クラッチ逝ってることが判明し、修理代 ７０万円…銀行残高８万円…という訳です。 問題の９４４ＣＳですが６／６発売の９１１PORSCHEマガジンの 連載記事「L4物語」に掲載されます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠P061204095068.ppp.prin.ne.jp>

どないすんねん？

にしぐち あに  - 02/4/24(水) 0:03 -

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登録抹消すんのか？ 保険の話とかあるし、電話したってや〜！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠dsl03-047.kcn.ne.jp>

表紙を見て、ショック

Rage  - 02/4/23(火) 22:54 -

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にしぐちさん＞ こんにちは。 Topの画像見て驚きました．．． お怪我などは大丈夫でしょうか？ くれぐれもお大事に。 あと、リンクの件、有難うございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)＠i253120.ppp.asahi-net.or.jp>

全損？	にしぐち  - 02/4/22(月) 12:09 -

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いや、悪い冗談ではなく、マジで登録抹消予定です。 ま、ルーフ切り取って、トゥインゴスピダー(アルゴス？) にしたら受けは狙えるとは思うけど・・・ ・・・イタイ自虐は置いといて、 ディーラーのメカマンの話では、 屋根を叩いて、フロントスクリーンにアクリルを入れれば、 とりあえずサーキット専用の遊び車として復活は可能との事です。 エンジン換装の件もあるので、費用との兼ね合いで考えたいと思います。
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<Opera/6.01 (Windows 98; U) [ja]＠breeze.dnp.co.jp>

改造手術２

にしぐち  - 02/4/6(土) 2:00 -

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3/30に完成しました。 ロールケージ＆リベットの効果は乗ってすぐ体感できます。 まずドアが、バタンではなく、バンと軽く閉まる・ 次に路面のこぶや高速の継ぎ目の越え方が、 ゴッタンではなく、コトンという感じ。 剛性上がった分、足がちょっと硬いとかなり弾かれるかんじがします。 アンダーの出も早くなった気がします。 それ以外に ・クラッチ交換 ・ドライブシャフトブーツ交換 ・マフラガスケット交換(ヒビ入る) ・マフラー吊りゴム交換(断裂) をしました。 防音材がなくなったことによって懸念した騒音より、 細かい振動がなくなったのがせいか、スムースに感じました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 2000) Opera 6.01 [ja]＠nfl2-173.mahoroba.ne.jp>

儀式？	たもゆき  - 02/4/4(木) 1:39 -

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おじゃまします。たもゆき＠９６式イージー乗りっす。 Ｃ．Ｃ掲示板よりのお導きにより来ました。 とりあえず、儀式のひとつということで・・・ 実は、ルノー桃山でのオフ（１年ぐらい前？）に参加した時、 あの○改トゥインゴの周りで「すげー、すげー」と言ってた一人です。 では、今後もよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; T312461)＠pdd22c7.kyotac00.ap.so-net.ne.jp>

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