近鉄京都線情報ステーション 情報掲示板

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【400】7月2日(水)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/7/2(水) 23:30 -

引用なし
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   こんばんわ

今日はいい天気のわりに、湿気が少ないようで、わりとすごしやすい一日でした。
こんな日は仕事などほっぽり出して、駅のベンチで電車を見ているか、どっかの防波堤で昼寝でもしていたいなぁ〜

7月2日、水曜日の見たままです。

KL編
運51 KL02(3202F)
運52 KL03(3203F)
運53 KL06(3206F)
運54 KL21(3221F)
運55 KL04(3204F)
運56 KL01(3201F)
運58 KL04(3204F)
 728京急 KL05(3205F)
 722京急 KL06(3206F)
 760京急 KL21(3221F)
7831宮急 KL05(3205F)

普通の電車編
3630京準 VH26(1026F)
 646京普 X57(8607F)
 647西普 SC01(3001F)
 662京急 DH05(5805F)
 741西普 L85(8085F)
 761橿急 VE??+X71(12??F+8621F)
 743奈普 L05(8405F)
 767天急 B79+B78(8079F+8078F)
3731新準 ?
 666京急 VE73+VL21(1273F+1021F)
3730京準 VE50+L86(1250F+8086F)
 731新普 VH26(1026F)
 648京普 X66(8616F)
 720京急 VE38+FL18(1238F+8818F)
 763橿急 DH05(5805F)
9640京普 VE46+L81(1246F+8081F)
 745西普 X57(8607F)
 721奈急 VE73+VL21(1273F+1021F)
 747西普 VE50+L86(1250F+8086F)
 740京普 VE70+X72(1270F+8622F)
7731宮急 X66(8616F)
 861橿急 VE38+FL18(1238F+8818F)
3732京準 VE58+X51(1258F+8601F)
 841西普 VE46+L81(1246F+8081F)
 742京普 VE49+L01(1249F+8401F)
 724京急 VE39+FL52(1239F+9204F)
 843西普 VE70+X72(1270F+8622F)
1963橿急 B79+B78(8079F+8078F)
1940京普 X66(8616F)
1947西普 FL52(9204F)
1960京急 VE70+L06(1270F+8406F)
2021奈急 VE46+L86(1249F+8086F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska115139.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【399】またまたWワンマン 7/2(水)の運用情...
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/7/2(水) 19:21 -

引用なし
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   こんばんは。
今日7/2(=Aダイヤ)の運用(全て私自身の現地確認)を紹介したいと思います。

(左が大阪・京都方。「中略」とあるのは同一スジの途中を省略。★印は塗油器装備編成。)

●本日の注目株

難準7052レ
 ・・・EE21(9021F)+L01(8401F) の混結
(EE21は2日連続の混結対象!)

難快3930レ
 ・・・★E10(8410F)+B13(8413F)+B15(8415F)
難普4374レ〜西普4475レ・難準7654レ
 ・・・B12(8412F)+B15(8415F)
(また出た「Wワンマン」!)
*ここで整理してみますと、昨日7/1は京急1666レがB16+B14、同日17時頃の西大寺車庫にB15が入っていたことから、昨夕時点ではB09・B11・B12・B13が田原本線運用につき、22時台の返却回送でB13が西大寺に返却、今朝6時台の送り込み回送でB14もしくはB16が送り込まれ、9時台もしくは11時台の返却回送でB12が西大寺に返却されたことが分かります。

●KL絡み

奈急7571レ〜難準1650レ(相互直通運用)
 ・・・KL07(3207F)

●シリーズ21絡み

難快3734レ〜西大寺へ回送(入庫)
 ・・・EE26(9026F)+EE23(9023F)+DH25(5825F)
奈準853レ〜難快3932レ
 ・・・EE24(9024F)+DH22(5822F)
奈快3931レ
 ・・・EE22(9022F)+EE25(9025F)(以上西大寺まで)+EH21(9821F)
難普4272レ
 ・・・DH25
難普4274レ〜(中略)〜奈快4631レ〜難快4638レ
 ・・・EE26+EE23(以上4638レの西大寺から)+DH22
奈準7451レ
 ・・・DH24(5824F)
難準7554レ
 ・・・DH23(5823F)
奈快4535レ〜難快4634レ
 ・・・EE24+EE21(以上4634レの西大寺から)+EH22(9822F)

●その他一般車

橿急861レ〜(中略)〜奈急1621レ
 ・・・VE38(1238F)+FL18(8818F)
京急866レ〜(中略)〜京急1660レ
 ・・・B79(8079F)+B78(8078F)
橿普885レ・西普1545レ〜橿普1685レ
 ・・・L90(8090F)
西普880レ〜橿普887レ
 ・・・L06(8406F)
西普882レ〜西普981レ
 ・・・X52(8602F)
難快8830レ〜奈急931レ〜(中略)〜奈急1631レ
 ・・・VE41(1241F)(931レの西大寺まで)+L69(8069F)
西普3871レ〜難準6950レ
 ・・・E75(8075F)+FL53(9206F)
奈快3837レ〜難急930レ〜奈急1031レ〜難急1034レ〜奈快4135レ〜難快4232レ
 ・・・VE62(1262F)(3837レの西大寺まで)+VE51(1251F)(1031レの西大寺まで)+VH29(1029F)
京急862レ・西普4573レ〜橿急4661レ
 ・・・VE64(1264F)+X71(8621F)
西準6851レ(入庫)
 ・・・L84(8084F)+★X58(8608F=生駒線用)
難準950レ〜(中略)〜難快4534レ
 ・・・VH28(1028F)
難普3970レ〜(中略)〜難快4630レ
 ・・・VE77(1277F)+L72(8072F)
奈快8831レ〜(中略)〜奈急1533レ〜難快4632レ
 ・・・VH27(1027F)
(8831レは西大寺まで大阪方に VL32(1032F) を、4632レは西大寺から大阪方に FL14(8814F) をそれぞれ連結。)
西普3873レ〜橿急3961レ
 ・・・FE01(9001F)+L02(8402F)
西準6853レ(入庫)・難快4232レ
 ・・・DH03(5803F)
奈快3839レ
 ・・・L08(8408F)(西大寺まで)+FE02(9002F)+X56(8606F)
難急1030レ〜(中略)〜難快4334レ
 ・・・DH04(5804F)
奈急1035レ〜(中略)〜難急1630レ
 ・・・B71(8071F)+B77(8077F)
難準7152レ〜西準7251レ
 ・・・VE44(1244F)+L04(8404F)
奈急1135レ〜(中略)〜奈快4633レ
 ・・・VE73(1273F)+VL21(1021F)
奈快4231レ〜難快4234レ
 ・・・FE08(8410F)+X53(8603F)
西準7153レ〜難準7252レ〜西準7351レ(入庫)・難普4572レ(別スジ)
 ・・・DH01(5801F=ドラえもん編成)
西普4173レ
 ・・・VE75(1275F)+FL22(8822F)
西準7155レ〜難準7254レ・西準7551レ〜難準7650レ
 ・・・VH26(1026F)
西普4175レ・西準7553レ〜難準7652レ
 ・・・VE63(1263F)+L73(8073F)
奈快4433レ〜難快4530レ〜奈急1535レ〜難快4636レ
 ・・・X65(8615F)(4636レの西大寺から)+★E10+★X58
難普4474レ〜西普4575レ
 ・・・VE41+L84
難急1534レ
 ・・・VE37(1237F)+FL16(8816F)
西普4571レ〜難普4670レ
 ・・・VE35(1235F)+L88(8088F)
西準7555レ
 ・・・★VE33(1233F)+VL25(1025F)
京普1644レ
 ・・・X66(8616F)
難準1652レ
 ・・・VE36(1236F)+X63(8613F)
橿普1687レ
 ・・・★FL20(8820F)
西普4641レ〜京普1646レ
 ・・・L89(8089F)
京急1666レ
 ・・・DH05(5805F)
西普1680レ〜天普1697レ
 ・・・FL02(8802F)
橿急1661レ
 ・・・X69(8619F)
西普1682レ(入庫)
 ・・・VL23(1023F)
京急1662レ
 ・・・VE39(1239F)+★X57(8607F)
橿普1781レ
 ・・・X72(8622F)

●特急

京伊801レ
 ・・・AS25(22125F)+NS36(12236F)
京奈906レ・橿特1619レ(別スジ)
 ・・・AL10(22110F)
(普段ならVistaが入るのですが・・・。)
京奈3807レ〜阪奈3916レ
 ・・・NS33(12233F)
京奈4606レ
 ・・・V13(30113F)
京伊1400レ
 ・・・IL01(23101F)
西大寺16:50頃奈良へ回送16xレ〜京奈1706レ
 ・・・NN01(12401F)
西大寺16:56頃大阪方へ回送(〜阪奈4717レ?)
 ・・・N17(12217F)+NN14(12414F)

以上です。

<おことわり>
 明日7/3(木)はインターネットプロバイダー切替などの作業のため、当日の運用情報の公開は明後日7/4(金)にまとめて行う場合があります。あらかじめご了承下さい。
 なお、一部の方にはメールでお知らせしましたが、これに伴ってメールアドレスも変更になります。
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【398】京都線にVXタイプの車両は・・
 ぐっち E-MAILWEB  - 03/7/2(水) 18:29 -

引用なし
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   ▼場内注意65さん:
>> 5220系は将来大阪・名古屋線に登場予定と言うことで・・(^^;;)☆\(−−#)

>★ いい夢ですね。
>でも2610系が置き換え時期に来たときは、あってもいい話だと思います。

 「2610」を2倍にするとちょうど「5220」になりますし(^^;;)
 問題は、3扉のアルミ車が作れるかどうか・・
 5200系が登場した頃は既にアルミ車体が登場していましたが、
 車体剛性に難あり、ということで鋼製車体になりました。
 まさか、3000系以来のステンレス車体には・・(^^;;;;;

>>でも、京都線に5200系タイプの車両があってもいいと思いませんか?
>★ 大賛成です!!
>6連固定で縦スジ(京都・橿原・天理線)専用で、ぜひとも走らせてもらいたいもんですね。
>二大古都を結ぶ路線なんですし。

 京都・奈良、さらにはその先の吉野方面と、大きな観光スポットが存在しますので、
 クロスシート車があれば観光客にも喜ばれると思います。
 時間帯を選んで奈良線に入ってもいいかも。
 ただ、それによって特急の利用者が減ったら・・(^^;;)
 #名古屋線みたいに急行は必ず特急に抜かれるダイヤになるかも(爆)
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【397】Re(4):京都線のL/Cカーに関する疑問
 直通急行国際会館行 E-MAIL  - 03/7/1(火) 23:49 -

引用なし
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   ▼場内注意65さん:
>▼ぐっちさん:
>>でも、京都線に5200系タイプの車両があってもいいと思いませんか?
>>奈良線はラッシュ時の運用が難しいですけど、京都線なら・・
>★ 大賛成です!!
>6連固定で縦スジ(京都・橿原・天理線)専用で、ぜひとも走らせてもらいたいもんですね。
>二大古都を結ぶ路線なんですし。
これ、入りようによっては田準にもVX相当車が入るなんて事が発生しそうです。こんなの発生したら本当に発狂確実でしょうね。
奈良線だと土休日の8連快急・急行スジでしか終日使う途が無さそうですね。これも組様ではVX8相当が発生しそうな気が…
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【396】Re(3):京都線のL/Cカーに関する疑問
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/7/1(火) 23:00 -

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   ▼ぐっちさん:
>>近鉄のことだから、多分5220系とか5250系とかになりそうですね。(笑)
>
> 5220系は将来大阪・名古屋線に登場予定と言うことで・・(^^;;)☆\(−−#)
> #無論、そんな話はありませんので(^^;;)
★ いい夢ですね。
でも2610系が置き換え時期に来たときは、あってもいい話だと思います。


>でも、京都線に5200系タイプの車両があってもいいと思いませんか?
>奈良線はラッシュ時の運用が難しいですけど、京都線なら・・
★ 大賛成です!!
6連固定で縦スジ(京都・橿原・天理線)専用で、ぜひとも走らせてもらいたいもんですね。
二大古都を結ぶ路線なんですし。
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【395】7月1日(火)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/7/1(火) 22:53 -

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   こんばんわ

昨日珍しく運番52に入ったKL21(3221F)ですが、今日は予想通り運番55→58でした。
でもでも、そんな事より相直拒否だったKL02が、今日も相直運用についていました。
次なる相直拒否車はどの編成が・・・・

いよいよ祇園祭も始まりました。また暑い夏がやってきますね。

ではでは、7月1日、火曜日の見たままです。

KL編
運51 KL06(3206F)
運52 KL04(3204F)
運53 KL02(3202F)
運54 KL07(3207F)
運55 KL21(3221F)
運56 KL03(3203F)
3630京準 KL05(3205F)
 731新普 KL05(3205F)

普通の電車編
 645西普 VL24(1024F)
 646京普 X62(8612F)
 647西普 SC01(3001F)
 662京急 B16+B14(8416F+8414F)←またか!もっと他の車を充当してくれ〜
 741西普 X55(8605F)
 761橿急 EE2?+X63(902?F+8613F)
 743奈普 FL22(8822F)
 767天急 VE??+VL22(12??F+1022F)
3731新準 X54(8604F)
 666京急 VE71+FL04(1271F+8804F)
3730京準 VE75+FL06(1275F+9206F)
1863橿急 VE75+VL31(1275F+1031F)
1746京普 SC01(3001F)
4832京準 VE49+L88(1249F+8088F)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@eaoska087067.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【394】Re(2):京都線のL/Cカーに関する疑問
 ぐっち E-MAILWEB  - 03/7/1(火) 21:32 -

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   ▼場内注意65さん:
>★ 近鉄のことだから、多分5220系とか5250系とかになりそうですね。(笑)

 5220系は将来大阪・名古屋線に登場予定と言うことで・・(^^;;)☆\(−−#)
 #無論、そんな話はありませんので(^^;;)

でも、京都線に5200系タイプの車両があってもいいと思いませんか?
奈良線はラッシュ時の運用が難しいですけど、京都線なら・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@cache4.cty-net.ne.jp>

【393】8/3に営業運転開始予定
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/7/1(火) 18:54 -

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   近鉄のHPに出ていましたが、21000系のリニューアル車「アーバンライナーplus」の第一陣が8/3(日)に営業運転を開始する予定です。
で、8/25(月)からは阪奈特急8217レ(難波22:20発奈良ゆき)にもULplusが充当される予定です。
(難波〜東花園間は回送などで毎日のように見られるのは確実でしょう。)

http://www.kintetsu.co.jp/cgi-bin/kouhou/whats_display2.cgi?rec:2+id:news_1
(PDLファイルです。)
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【392】またまたWワンマン 7/1(火)の運用情...
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/7/1(火) 18:41 -

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   こんばんは。
今日7/1(=Aダイヤ)の運用(全て私自身の現地確認)を紹介したいと思います。

(左が大阪・京都方。「中略」とあるのは同一スジの途中を省略。★印は塗油器装備編成。)

●本日の注目株

京急862レ
 ・・・EE21(9021F)+X63(8613F) の混結
(このスジって混結の定番!?)

京急1666レ
 ・・・2日連続 B16(8416F)+B14(8414F) のWワンマン!

難急1030レ〜(中略)〜難快4334レ
 ・・・FL26(8826F)+FE07(9007F) の逆6連!!

●KL絡み

奈急7571レ〜難準1650レ(相互直通運用)
 ・・・KL23(3223F)

●シリーズ21絡み

難快3734レ〜西大寺へ回送(入庫)
 ・・・EE22(9022F)+EE25(9025F)+EH22(9822F)
奈準853レ〜難快3932レ
 ・・・EE24(9024F)+EH21(9821F)
奈快3931レ
 ・・・EE26(9026F)+EE23(9023F)(以上西大寺まで)+DH25(5825F)
難普4274レ〜(中略)〜奈快4631レ〜難快4638レ
 ・・・EE22+EE25(以上4638レの西大寺から)+EH21
西準7451レ(入庫)・難普4574レ
 ・・・DH21(5821F)
奈快4535レ〜難快4634レ
 ・・・EE21(9021F)+EE24(以上4634レの西大寺から)+DH22(5822F)

●その他一般車

天普893レ
 ・・・L83(8083F)
橿急861レ〜(中略)〜奈急1621レ
 ・・・VE38(1238F)+FL18(8818F)
京急866レ〜(中略)〜京急1660レ
 ・・・VE72(1272F)+VL22(1022F)
橿普885レ
 ・・・VL24(1024F)
西普880レ〜橿普887レ
 ・・・L90(8090F)
西普882レ〜西普981レ
 ・・・FL52(9204F)
難快8830レ〜奈急931レ〜(中略)〜奈急1631レ
 ・・・VE45(1245F)(931レの西大寺まで)+X69(8619F)
西普3871レ〜難準6950レ
 ・・・VE37(1237F)+4連
天急867レ・西普4571レ〜難普4670レ
 ・・・VH26(1026F)
奈快3837レ〜難急930レ〜奈急1031レ〜難急1034レ〜奈快4135レ〜難快4232レ
 ・・・E75(8075F)(3837レの西大寺まで)+VE41(1241F)(1031レの西大寺まで)+B70(8070F)+B76(8076F)
難快3930レ
 ・・・VE73(1273F)+VH27(1027F)
西準6851レ(入庫)
 ・・・VE62(1262F)+VH29(1029F)
難準950レ〜(中略)〜難快4534レ
 ・・・L69(8069F)
難普3970レ〜(中略)〜難快4630レ
 ・・・VE70(1270F)+VL32(1032F)
奈快8831レ〜(中略)〜奈急1533レ〜難快4632レ
 ・・・FE02(9002F)+X56(8606F)
(8831レは西大寺まで大阪方に FL12(8812F) を、4632レは西大寺から大阪方に L08(8408F) をそれぞれ連結。)
西普3873レ〜橿急3961レ
 ・・・FE08(9008F)+L06(8406F)
西準6853レ(入庫)・難快4232レ
 ・・・B79(8079F)+B78(8078F)
奈快3839レ
 ・・・L82(8082F)(西大寺まで)+DH04(5804F)
奈急1035レ〜(中略)〜難急1630レ
 ・・・B71(8071F)+B77(8077F)
難準7152レ〜西準7251レ・難普4574レ(同一スジ?)
 ・・・VE51(1251F)+VL23(1023F)
奈急1135レ〜(中略)〜奈快4633レ
 ・・・VE71(1271F)+FL04(8804F)
奈快4231レ〜難快4234レ
 ・・・★E10(8410F)+X61(8611F)
西準7153レ〜難準7252レ〜西準7351レ(入庫)・難普4572レ(別スジ)
 ・・・DH01(5801F=ドラえもん編成)
西普4173レ・難普4374レ・難準7654レ
 ・・・VE58(1258F)+X51(8601F)
西準7155レ〜難準7254レ・西準7551レ〜難準7650レ
 ・・・VE45(1245F)+X64(8614F)
奈快4433レ〜難快4530レ〜奈急1535レ〜難快4636レ
 ・・・VE76(1276F)+VE36(1236F)(以上4636レの西大寺から)+E75+FL53(9206F)
難普4474レ〜西普4575レ
 ・・・★VE33(1233F)+VL25(1025F)
難急1534レ
 ・・・VH28(1028F)
西準7553レ〜難準7652レ
 ・・・FE01(9001F)+L02(8402F)
西普4573レ〜橿急4661レ
 ・・・VE73+VL21(1021F)
西準7555レ
 ・・・VE62(1262F)+FL12(8812F)
京普1644レ
 ・・・L87(8087F)
難準1652レ(=東生駒で特急回送に抜かれる列車)
 ・・・FE04(9004F)+FL52(9204F)
橿普1687レ
 ・・・L81(8081F)
西普4641レ〜京普1646レ
 ・・・X72(8622F)
西普1680レ〜天普1697レ
 ・・・L01(8401F)
橿急1661レ
 ・・・DH03(5803F)

●特急

京伊801レ
 ・・・N22(12222F)+NS38(12238F)
京奈906レ・京橿1619レ(別スジ)
 ・・・V06(30106F)
京奈3807レ〜阪奈3916レ
 ・・・NN15(12415F=前面赤幕)
京奈4606レ
 ・・・V14(30114F)
京伊1400レ
 ・・・IL04(23104F)
西大寺16:50頃奈良へ回送16xレ〜京奈1706レ
 ・・・NS33(12233F)

以上です。

<おことわり>
 明後日7/3(木)はインターネットプロバイダー切替などの作業のため、当日の運用情報の公開は翌7/4にまとめて行う場合があります。あらかじめご了承下さい。
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【391】久々だ・・・
 21000系+  - 03/7/1(火) 16:27 -

引用なし
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   シリーズ21・9020系の3重連。

EE24+EE22+EE26

難波行き各駅停車に使われていました。こんなんしてて2両編成の本数足らなくならないのだろうか・・・汗
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【390】Re(1):BBが多いといえば…
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/30(月) 23:29 -

引用なし
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   ▼直通急行国際会館行さん:
今日の662レはBBダブルワンマンでした。
もうダブルワンマンも食傷気味です。
唯一救いと言えば、4733でタナ準急に充当されることぐらいですね。
(ダイヤ変更前なら、発狂モノでした)
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【389】Re(1):京都線のL/Cカーに関する疑問
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/30(月) 23:26 -

引用なし
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   ▼ぐっちさん:
>ちなみに、その昔、5200系の京都・奈良線バージョンとして
>「3600系」なる車両を考案したことがあります(^^;;)
>#モ3600−サ3950−モ3650−ク3900

★ 近鉄のことだから、多分5220系とか5250系とかになりそうですね。(笑)
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【388】6月30日(月)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/30(月) 23:20 -

引用なし
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   こんばんわ

今日はKL02(3202F)が、久々に相直に入ってました。
それと珍しく運番52にKL21が入ってました。順当に行けば今頃、橿原神宮前で滞泊中で、そのまま順当に行けば、明日は運番55(560レ京急から)です。

6月30日、月曜日の見たままです。

KL編
運51 観測できず
運52 KL21(3221F)
運53 KL04(3204F)
運54 KL01(3201F)
運55 KL07(3207F)
運56 KL02(3202F)
3630京準 KL03(3203F)
 731新普 KL03(3203F)

普通の電車編
 645西普 X71(8621F)
 646京普 X53(8603F)
 647西普 SC01(3001F)
 662京急 B16+B14(8416F+8414F)
 741西普 L04(8404F)
 761橿急 VE??+X62(12??F+8612F)
 743奈普 L85(8085F)
 767天急 VE??+FL14(12??F+8814F)
3731新準 L?
 666京急 DH05(5805F)
3730京準 VE76+X52(1276F+8602F)
 648京普 X55(8605F)
1940京普 X55(8605F)
1945西普 X66(8616F)
1963橿急 VE35+FL14(1235F+8814F)
1960京急 VE73+VL24(1273F+1024F)
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【387】B14は本業サボリ? 6/30(月)の運...
 Y.M(Mouri) E-MAIL  - 03/6/30(月) 18:59 -

引用なし
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   (Y.M=Yoshiyuki Mouri)

こんばんは。今週も宜しくお願いします。
それでは、今日6/30(=Aダイヤ・前日Bダイヤ休日運用)の運用(全て私自身の現地確認)を紹介したいと思います。

(左が大阪・京都方。「中略」とあるのは同一スジの途中を省略。★印は塗油器装備編成。)

●本日の注目株

京急1666レ
 ・・・B16(8416F)+B14(8414F)
(「Wワンマン」です! で、B14って最近ずっと本業の田原本線から外れていません?)

●KL絡み

奈急7571レ〜難準1650レ(相互直通運用)
 ・・・KL23(3223F)
難準7052レ・西普4571レ〜難普4670レ(別スジ?)
 ・・・KL05(3205F)

●シリーズ21絡み

難快3734レ〜西大寺へ回送(入庫)
 ・・・EE22(9022F)+EE24(9024F)+DH23(5823F)
奈準853レ〜難快3932レ
 ・・・EE25(9025F)+EH22(9822F)
奈快3839レ
 ・・・EE26(9026F)+EE23(9023F)(以上西大寺まで)+DH24(5824F)
難準7554レ
 ・・・DH21(5821F)
奈快4535レ〜難快4634レ
 ・・・EE22+EE24(以上は4634レの西大寺から)+EH21(9821F)

●その他一般車

橿急861レ〜(中略)〜奈急1621レ
 ・・・VH28(1028F)
橿普885レ・西普1545レ〜橿普1685レ(同一スジ?)
 ・・・X71(8621F)
西普880レ〜橿普887レ
 ・・・★X58(8608F=生駒線用)
西普882レ〜西普981レ
 ・・・X51(8601F)
難快8830レ
 ・・・VE72(1272F)+FE06(9006F)+VL35(1035F)
西普3871レ〜難準6950レ
 ・・・DH03(5803F)
天急867レ・難普4374レ・難準7654レ(別スジ)
 ・・・VE70(1270F)+VL32(1032F)
奈快3837レ〜難急930レ〜奈急1031レ〜難急1034レ〜奈快4135レ〜難快4232レ
 ・・・FE07(9007F)(3837レの西大寺まで)+VE73(1273F)(1031レの西大寺まで)+VE64(1264F)+VL31(1031F)
京急862レ
 ・・・★VE33(1233F)+X62(8612F)
難快3930レ
 ・・・FE02(9002F)+VH27(1027F)
西準6851レ(入庫)
 ・・・X56(8606F)+L83(8083F)
難準950レ〜(中略)〜難快4534レ
 ・・・X69(8619F)
難普3970レ〜(中略)〜難快4630レ
 ・・・FE05(9005F)+L86(8086F)
奈快8831レ〜(中略)〜奈急1533レ〜難快4632レ
 ・・・L69(8069F)
(8831レは西大寺まで大阪方に VL22(1022F) を、4632レは西大寺から大阪方に FL02(8802F) をそれぞれ連結。)
西普3873レ〜橿急3961レ
 ・・・★E10(8410F)+L90(8090F)
西準6853レ(入庫)・西準7155レ〜難準7254レ・西準7551レ〜難準7650レ
 ・・・B70(8070F)+B76(8076F)
奈快3931レ
 ・・・VE49(1249F)+VE52(1252F)(以上は西大寺まで)+VE50(1250F)+X67(8617F)
難急1030レ〜(中略)〜難快4334レ
 ・・・VE34(1234F)+FL54(9208F)
奈急1035レ〜(中略)〜難急1630レ
 ・・・VE39(1239F)+L84(8084F)
難準7152レ〜西準7251レ・難普4574レ(同一スジ?)
 ・・・FE03(9003F)+L89(8089F)
奈急1135レ〜(中略)〜奈快4633レ
 ・・・DH05(5805F)
奈快4231レ〜難快4234レ
 ・・・VE58(1258F)+X54(8604F)
西準7153レ〜難準7252レ〜西準7351レ(入庫)・難普4572レ(別スジ)
 ・・・DH01(5801F=ドラえもん編成)
西普4173レ
 ・・・VE75(1275F)+FL53(9206F)
難普4272レ
 ・・・VE46(1246F)+L81(8081F)
西普4175レ・難準7454レ〜西準7553レ〜難準7652レ(別スジ)
 ・・・VH26(1026F)
難普4274レ〜(中略)〜奈快4631レ〜難快4638レ
 ・・・FL12(8812F)(4638レの西大寺から)+FE02+X56
奈快4433レ〜難快4530レ〜奈急1535レ〜難快4636レ
 ・・・X60(8610F)(4636レの西大寺から)+VE37(1237F)+FL16(8816F)
難普4474レ〜西普4575レ
 ・・・VE63(1263F)+L73(8073F)
難急1534レ
 ・・・DH04(5804F)
西普4573レ〜橿急4661レ
 ・・・VE71(1271F)+FL04(8804F)
西準7555レ
 ・・・VH27
京急1660レ
 ・・・VE35(1235F)+FL14(8814F)
奈急1631レ
 ・・・FE07(9007F)+X52(8602F)
(このスジは本来なら難快8830レからの継続で FE06+VL35 が入るはずなのですが、途中で運用変更があったようです。)
京普1644レ
 ・・・X55(8605F)
難準1652レ(=東生駒で特急回送に抜かれる列車)
 ・・・FE08(9008F)+L08(8408F)
橿普1687レ
 ・・・X66(8616F)
西普4641レ〜京普1646レ
 ・・・★X57(8607F)
西普1680レ〜天普1697レ
 ・・・L80(8080F)
橿急1661レ
 ・・・B79(8079F)+B78(8078F)
西普1682レ(入庫)
 ・・・L82(8082F)
京急1662レ
 ・・・FE04(9004F)+X53(8603F)

●特急

京伊801レ
 ・・・AS28(22128F)+NS39(12239F)
京奈906レ・京橿1619レ(別スジ)
 ・・・V13(30113F)
京奈3807レ〜阪奈3916レ
 ・・・NN02(12402F)
京奈4606レ
 ・・・V07(30107F)
京伊1400レ
 ・・・IL05(23105F)
西大寺16:50頃奈良へ回送16xレ〜京奈1706レ
 ・・・NN15(12415F=前面赤幕)
西大寺16:57頃大阪方へ回送(〜阪奈4717レ?)
 ・・・N20(12220F)+NS38(12238F)

以上です。
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【386】京都線のL/Cカーに関する疑問
 ぐっち E-MAILWEB  - 03/6/30(月) 1:52 -

引用なし
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   某所でろしさんとしゃべっていることですが・・(笑)
京都線系ではなぜL/Cカーはクロスシートで走れないのでしょうか?
乗降分離が出来ないから、という話がありますが、
それだったら貸切列車ではクロスシートでも差し支えはないはず。
なのに、過去に京都線で走ったL/Cカーの貸切列車はロングシートでの運転だったそうで・・
そこまで“徹底させる”理由がどこにある??
“お隣”に転換クロスの快速列車が30分間隔で走っていることを考えれば、
京都線にクロスシートの一般列車があってもいいと思いますが・・

ちなみに、その昔、5200系の京都・奈良線バージョンとして
「3600系」なる車両を考案したことがあります(^^;;)
#モ3600−サ3950−モ3650−ク3900
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【385】BBが多いといえば…
 直通急行国際会館行 E-MAIL  - 03/6/29(日) 23:55 -

引用なし
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   ★場内さん
>767レはBB多しです
奈急1921−京急1922あたりもBB正規タイプが多いという感じです。
ダイヤ変えてからBB正規タイプは西大寺ベースの運用に就くケース、特に767関連と7730からのスジが多いですね。
01-02年は生駒線用の編成を出す為に西大寺に戻る程度で後は東花園ベース、とりわけ日中は東生ローカル中心になっていましたから。
確か奈良線しか走らないスジに今年の使用車種がDH2xかEHのスジで、且つ切り接ぎすると昨年までBBが多く入っていたスジになるのがあります。
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【384】Re(1):板に付ける愛称は??
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/29(日) 22:38 -

引用なし
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   ▼直通急行国際会館行さん:
>>ところで、転落防止柵のほうは「イライラ棒」の愛称が定着しましたけど、転落防止板(シリーズやVLなどに付いているタイプ)には、愛称がありませんね。
>>何かいい愛称は無いモンでしょうか?
>
>本当に思いつきませんねぇ…
>まさに‘見たまんま’の板ですし。
>一方で柵の方は‘イライラX’まで出来てしまいましたし。

★ 結構かまぼこの断面に似てますので、「かまぼこ」それを略して、板を付けて「ボコ板」でいかがでしょうか・・・(う〜ん、イマイチかなぁ・・・・)

ところで、その「板」のタイプの、待避線へ進入する際の動きを見ていると、結構柔らかそうに、「びよよ〜ん」って感じで動いてますね。

あの動きは何度見ても飽きないっす。
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【383】Re(3):662レのスジ。
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/29(日) 22:30 -

引用なし
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   ▼直通急行国際会館行さん:
>こんな奴がありましたね…橿急1263=KL03
>今のところ20日のEH21と並んで662スジの二大傑作ですね。
>27日の京急1220にEH22が来てました。最近の京都線はKLを除くと2+4が殆どで稀にBB、良くてもVHかDH0xという食傷気味の状況だったので又入れだしたのかと思ったりします。

★ 来る日も、来る日も、VHやBBばかり(Wワンマンも含めて)・・・・
私も食傷気味です・・・・
特に767レはBB多しです。その点、まだ662レはバラエティ豊かなほうですね。

若干、見る時間帯によって、偏りがありますね。
私の場合BBはほぼ毎日のように見かけます。

いつだったか、15分以内にBB70番台を3本見てしまった事がありました。
つまりその時間帯はB70番台が全部大久保周辺に走っていた事になります。
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【382】6月29日(日)今日の見たまま By場内
 場内注意65 E-MAILWEB  - 03/6/29(日) 22:21 -

引用なし
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   こんばんわ。

今日は時刻表検定へ行く前に、ドラちゃんを撮ってきました。
額田で撮っていたら、他の電車はカブらず撮れたのに、なぜかドラちゃんだけカブられました・・・(おーまいがぁ〜!)

6月29日、日曜日のみたままです。

KL編
運51 KL22(3222F)
運52 KL01(3201F)
運53 KL06(3206F)
運54 KL05(3205F)770レで確認。
運54 KL21(3221F)竹田16時43分着・竹田止めで確認
運55 KL04(3204F)
運56 KL23(3223F)
運57 KL07(3207F)
運58 KL06(3206F)
運59 KL04(3204F)

奈良線KL
 853奈準 KL04(3204F)
 855奈準 KL21(3221F)
 859奈準 KL23(3223F)
 950難準 KL03(3203F)相直外
 952難準 KL21(3221F)
6957西準 KL03(3203F)相直外
7051西準 KL21(3221F)

運54ですが、どこですり変わったんでしょう?
でも7051レの後タナに回送されて、1272レからとしか考えられないっす。

普通の電車編
 742京普 X51(8601F)
 763橿急 FE07+X72(9007F+8622F)
 744京普 VL21(1021F)
 746京普 FL53(9206F)
 766京急 VE76+X52(1276F+8602F)
 748京普 L06(8406F)
 762京急 E10+L90(8410F+8090F)
 820京急 VE74+FL16(1274F+8816F)
 861橿急 VE49+VE52+VE50(1249F+1252F+1250F)
 860京急 X69(8619F)
4631新準 X53(8603F)
1560京急 VE76+X52(1276F+8602F)
1631新普 VE58+X04(1258F+8604F)
1542京普 VL25(1025F)
1661橿急 FE04+X63(9004F+8613F)
1566京急 X69(8619F)
1641西普 L02(8402F)
1667天急 76+52(1276F+8602F)
1544京普 L81(8081F)
1643西普 VL25(1025F)
1546京普 VE63+VE51(1263F+1251F)
1621奈急 X69(8619F)
1660京急 VE39+L84(1239F+8084F)

奈良線
3739奈快 L82+L87(8082F+8087F) ← あらら〜こんなところで・・・
3871西普 VE73+X63(1273F+8613F)

奈良線快急&急行でL87を見かけました。ややお疲れのようで、京都線に戻りたそうな感じでした。(笑)
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【381】Re(2):662レのスジ。
 直通急行国際会館行 E-MAIL  - 03/6/29(日) 17:06 -

引用なし
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   こんな奴がありましたね…橿急1263=KL03
今のところ20日のEH21と並んで662スジの二大傑作ですね。
27日の京急1220にEH22が来てました。最近の京都線はKLを除くと2+4が殆どで稀にBB、良くてもVHかDH0xという食傷気味の状況だったので又入れだしたのかと思ったりします。
その日の‘ドラ’の旧スジがDH04だった事からすると、本来‘ドラ’旧スジにはEH22が入る事も考えられたのですが4日間も同じ車種を入れるのはと思ったのでしょうね。
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