近鉄京都線情報ステーション　情報掲示板

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【1660】京都駅で転落防止案内も
 くろまく E-MAIL  - 04/12/12(日) 23:13 -
引用なし
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   ▼do1504さん：
>近鉄ニュースの2003年９月号掲載「広報だより」で、「京都線列車運行自動制御化工事などを計画的に推進していきます」とありますが、これに関係しているのではないでしょうか？

なるほど，ご教示ありがとうございます．
最近の状況を見るに，一部が稼動し始めているのかもしれませんね．
ただし車両運用はバラバラになってますが．．．汗

放送ネタつながりでひとつ．
京都駅の２号線などに「転落防止フラッシュ」が設置されていますが，
ふと今日，音声が出ていることに気づきました．

「電車とホームの間が広く空いています．足元にご注意ください．」

と，女性の声でアナウンスが繰り返されていました．
何となく天井方向から聞こえたので，どうも上のスピーカから出ているようです．
視覚と聴覚による二重の注意喚起によって，安全面の対策が厚くなっているように感じます．
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bflets-fa-west-2-175.dsn.jp>
【1659】Re(1):自動放送変更って
 do1504 E-MAILWEB  - 04/12/11(土) 15:49 -
引用なし
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   ▼くろまくさん：
>以前にも書きましたが，ダイヤ混乱時の回復が以前に比べて早くなったように感じますので，
>その辺りの事も関わっているのかもしれません（列車制御システム？）．
>
>また詳しくご存知の方がおられましたら，ご教示いただければ幸いです．

単なる憶測で恐縮です。

近鉄ニュースの2003年９月号掲載「広報だより」で、「京都線列車運行自動制御化工事などを計画的に推進していきます」とありますが、これに関係しているのではないでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntt3-ppp232.kyoto.sannet.ne.jp>
【1658】自動放送変更って
 くろまく E-MAIL  - 04/12/10(金) 23:55 -
引用なし
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   近鉄向島さん，場内注意６５さん，do1504さん，わせさん，情報ありがとうございました．

わざわざ自動放送を新しくし，両数なども導入すると言うことは，
何か大きくシステムの変更を行っていると言うことなのでしょうか．
確か奈良線は両数を放送していましたっけ．
以前にも書きましたが，ダイヤ混乱時の回復が以前に比べて早くなったように感じますので，
その辺りの事も関わっているのかもしれません（列車制御システム？）．

また詳しくご存知の方がおられましたら，ご教示いただければ幸いです．
（なんか文章が固くなってしまった･･･）
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bflets-fa-west-5-37.dsn.jp>
【1657】１２月９日（木）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/9(木) 23:20 -
引用なし
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   こんばんわ

１２月９日・木曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51 KL21(3221F)市交1151171
運52 KL06(3206F)市交1652071
運53 KL23(3223F)市交1653171
運54 KL22(3222F)1870
運55 KL07(3207F) 623
運56 KL02(3202F)市交1156171
3630京準 KL05(3205F)
4732京準 KL06(3206F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02 KC08(1108F)
運03 KC10(1110F)
運04 KC03(1103F)
運05 KC09(1109F)
運06 KC17(1117F)
運07 KC12(1112F)
運08
運09 KC02(1102F)
運10 KC13(1113F)
運11
運12 KC14(1114F)
運13 KC11(1111F)
運14 KC16(1116F)
運15
運16

夕出庫
運17 KC03(1103F)
運18 KC17(1117F)
運19 KC14(1114F)
運20 KC09(1109F)
運21 KC10(1110F)

普通の電車編
_645西普 L88(8088F)
_646京普 SC01(3001F)
_647西普 L81(8081F)
_662京急 B77+B71(8077F+8071F)
_741西普 L82(8082F)
_761橿急 X69(8619F)
_743奈普 FL20(8820F)
_767天急 DH02(5802F)
3731新準 L06(8406F)
_666京急 VE41+X60(1241F+8610F)
3730京準 VE64+X67(1264F+8617F)
1747西普 X54(8604F)
1821奈急 VE35+X65(1235F+8615F)
1740京普 X55(8605F)
4831新準 ??+X51(??F+8601F)
1760京急 VE58+L84(1258F+8084F)
4830京準 VE??+FL18(12??F+8818F)
1841西普 X56(8606F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska114247.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1656】１２月８日（水）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/8(水) 22:21 -
引用なし
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   こんばんわ

１２月８日・水曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51 KL06(3206F)1773
運52 KL07(3207F)市交1652071
運53 KL21(3221F)市交1153171
運54 KL0?(320?F)1870
運55 KL22(3222F) 623
運56
3630京準 KL23(3223F)
1861橿急 KL07(3207F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02
運03 KC02(1102F)
運04 KC08(1108F)
運05 KC14(1114F)
運06 KC15(1115F)
運07 KC16(1116F)
運08 KC07(1107F)
運09 KC03(1103F)
運10 KC09(1109F)
運11
運12 KC10(1110F)
運13 KC17(1117F)
運14
運15
運16

夕出庫
運17
運18
運19 KC10(1110F)
運20
運21 KC02(1102F)

普通の電車編
_645西普 VL22(1022F)
_646京普 SC01(3001F)
_647西普 VE46+VE77(1246F+1277F)
_662京急 VE76+FL24(1276F+8824F)
_741西普 L86(8086F)
_761橿急 VE??+62(12??F+8612F)
_743奈普 L81(8081F)
_767天急 DH03(5803F)
3731新準 L08(8408F)
_666京急 DH01(5801F)
3730京準 VE34+FL04(1234F+8804F)
1742京普 L02(8402F)
4830京準 VE34+FL53(1234F+9206F)
1746京普 VL25(1025F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska113067.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1655】高の原
 わせ  - 04/12/7(火) 23:14 -
引用なし
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   　別掲示板でも載せましたが、高の原駅も微妙に変わっています。
変更点としては、両数の案内と発車時が変っています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠y117233.ppp.dion.ne.jp>
【1654】Re(1):向島駅の自動放送一新
 do1504 E-MAILWEB  - 04/12/7(火) 22:24 -
引用なし
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   ▼近鉄向島さん：

今朝から向島駅の自動放送が変更になったようですね。

西大寺行きの放送ですが、
旧放送で「１番線に西大寺行き各駅停車、西大寺行きの各駅停車がまいります。
危険ですから、白癬の内側にお下がり下さい。」だったのが、
新放送で「１番のりばに『大和』西大寺行き各駅停車がまいります。
危険ですから、『黄色い線』の内側にお下がり下さい。」となっており、
旧国名が付されました。京都線内の自動放送では初めてではないでしょうか。
また、「黄色い線」に変更されているのも印象的でした。

また、３番のりばはカーブになっているため、「・・・黄色い線の内側にお下がり下さい。電車とホームとの間が広く開いております。足元にご注意下さい。」
と、注意を促す放送も付加されています。

そして、発車前の放送ですが、
これまで「３番線から、電車が発車いたします。」でしたが
「３番のりばから、京都行き各駅停車が発車いたします。」に変更されています。

声もやはり以前のものとは多少違いますが、おそらくもとむらみちこさんのものかと思います。声としては、三山木駅の高架ホームのものとほぼ同じです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntt3-ppp248.kyoto.sannet.ne.jp>
【1653】１２月７日（火）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/7(火) 22:16 -
引用なし
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   こんばんわ

１２月７日・火曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51 KL21(3221F)1773
運52 KL22(3222F)市交1652071
運53 KL23(3223F)市交1153171
運54 KL01(3201F)1870
運55 KL03(3203F) 623
運56
3630京準 KL06(3206F)
1861橿急 KL22(3222F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02
運03 KC03(1103F)
運04 KC04(1104F)
運05 KC10(1110F)
運06 KC07(1107F)
運07 KC13(1113F)
運08 KC20(1120F)　←　まだＨＭ付き！
運09 KC08(1108F)
運10
運11
運12 KC02(1102F)
運13 KC15(1115F)
運14 KC09(1109F)
運15
運16

夕出庫
運17
運18 KC07(1107F)
運19 KC02(1102F)
運20
運21 KC18(1118F)

普通の電車編
_645西普 L84(8084F)
_646京普 FL54(9208F)
_647西普 FL22(8822F)
_662京急 B70+B79(8070F+8079F)
_741西普 X65(8615F)
_761橿急 B12+B15(8412F+8415F)
_743奈普 SC01(3001F)
_767天急 VE+FL5*
3731新準 X62(8612F)
_666京急 FE02+L02(9002F+8402F)
3730京準 VE52+L04(1252F+8404F)
_648京普 X71(8621F)
1742京普 L88(8088F)
4830京準 VE52+FL53(1252F+9206F)
1746京普 FL20(8820F)
1843奈普 L08(8408F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska113170.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1652】Re(1):向島駅の自動放送一新
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/7(火) 21:56 -
引用なし
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   ▼近鉄向島さん：
>こんばんは。
>今日、向島駅を利用すると案内放送が変わっていました。声も一新されています。言葉で説明するのは難しいので詳しくは一度向島駅のホームで聞いて確認してみてください。
★　今日の朝、なんか何時もと違うなぁと感じたのは放送が一新されたからなんですね。
後日に詳しく聞いてみたいと思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska113170.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1651】向島駅の自動放送一新
 近鉄向島 E-MAIL  - 04/12/7(火) 19:11 -
引用なし
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   こんばんは。
今日、向島駅を利用すると案内放送が変わっていました。声も一新されています。言葉で説明するのは難しいので詳しくは一度向島駅のホームで聞いて確認してみてください。
・ツリー全体表示
<KDDI-CA25 UP.Browser/6.2.0.6.2 (GUI) MMP/2.0＠wacc3s1.ezweb.ne.jp>
【1650】１２月６日（月）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/7(火) 1:09 -
引用なし
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   こんばんわ

京都市交のＨＭ、まだしぶとく掲出したまま運行されてます。

１２月６日・月曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51 KL23(3223F)1773
運52 KL03(3203F)市交1652071
運53 KL21(3221F)市交1153171
運54 KL(32F)1870
運55 KL0?(320?F) 623
運56
3630京準 KL06(3206F)
1861橿急 KL03(3203F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02
運03 KC08(1108F)
運04 KC19(1119F)
運05 KC02(1102F)
運06 KC20(1120F)
運07 KC09(1109F)
運08 KC18(1118F)
運09 KC04(1104F)
運10
運11
運12 KC03(1103F)
運13 KC07(1107F)
運14 KC14(1114F)
運15
運16

夕出庫
運17
運18 KC20(1120F)
運19 KC03(1103F)
運20
運21 KC08(1108F)

普通の電車編
_645西普 L06(8406F)
_646京普 X64(8614F)
_647西普 L02(8402F)
_662京急 B70+B79(8070F+8079F)
_741西普 X59(8609F)
_761橿急 VE45+X54(1245F+8604F)
_743奈普 L87(8087F)
_767天急 VE35+X60(1235F+8610F)
3731新準 EE23+EE27(9023F+9027F)
_666京急 FE06+X65(9006F+8615F)
3730京準 VE44+FL04(1244F+8804F)
1742京普 L85(8085F)
4830京準 VE44+X52(1244F+8602F)
1762京急 DH01(5801F)
1746京普 VL34(1034F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska070002.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1649】車椅子シール
 くろまく E-MAIL  - 04/12/6(月) 1:48 -
引用なし
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   今日，VE35(1235F)のＶＶＶＦマークの下に，白地に青の車椅子マークのシールが
貼られているのを見ました．
知人情報では，FE06(9006F)やFL(8800,8810,9200系)でも貼られていたとか．
今後，車椅子スペースを持つ全車両に波及するのでしょうか．

しかし車体側面＆窓，すごいことになりつつあります．
パルケ，世界遺産，弱冷車，優先座席，携帯マナー，指詰め注意，出会い系・・・
ほんとにシールだらけです・・・(-_-；#．
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bflets-fa-west-3-120.dsn.jp>
【1648】１２月４日（土）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/4(土) 18:19 -
引用なし
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   こんばんわ

氷雨降る１２月４日・土曜日の見たままです。

ＫＬ編
運52 KL05(3205F)市交1152081
運54 KL06(3206F)870

ＫＣ編
運01 KC09(1109F)
運03 KC19(1119F)
運05 KC02(1102F)
運06 KC08(1108F)
運07 KC13(1113F)
運08 KC11(1111F)
運09 KC12(1112F)

普通の電車編
_744京普 VE52+X64(1252F+8614F)
_861橿急 VE??+FL18(12??F+8818F)
_841西普 VE45+FL02(1245F+8802F)
_821奈急 VE??+L73(12??F+8073F)
_766京急 FE03+X56(9003F+8606F)
_843西普 VE63+L04(1263F+8404F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska085166.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1647】１２月３日（金）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/4(土) 18:15 -
引用なし
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   こんばんわ

１２月３日・金曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51 KL03(3203F)市交1151171
運52 KL06(3206F)市交1652071
運53 KL07(3207F)市交1653171
運54 KL04(3204F)1870
運55 KL05(3205F) 623
運56 KL01(3201F)市交1156171
3630京準 KL22(3222F)
4732京準 KL06(3206F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02 KC07(1107F)
運03 KC17(1117F)
運04 KC15(1115F)
運05 KC04(1104F)
運06 KC13(1113F)
運07 KC02(1102F)
運08 KC09(1109F)
運09 KC05(1105F)
運10 KC08(1108F)
運11
運12 KC19(1119F)
運13 KC06(1106F)
運14 KC03(1103F)
運15
運16

夕出庫
運17
運18 KC13(1113F)
運19 KC19(1119F)
運20
運21 KC17(1117F)

普通の電車編
_645西普 L02(8402F)
_646京普 FL24(8824F)
_647西普 VL23(1023F)
_662京急 B16+B15(8416F+8415F)
_741西普 FL26(8826F)
_761橿急 VE??+L89(12??F+8089F)
_743奈普 L73(8073F)
_767天急 VE45+FL02(1245F+8802F)
3731新準 FL04(8804F)
_666京急 VE72+L85(1272F+8085F)
3730京準 VE36+L05(1236F+8405F)
_648京普 FL
1747西普 X57(8607F)
1821奈急 E10+L08(8410F+8408F)
4831新準 VE34+L82(1234F+8082F)
1744京普 FL26(8826F)
1841西普 X64(8614F)
1762京急 B70+B79(8070F+8079F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska085166.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1646】Re(3):京都駅構内で保安装置故障
 do1504 E-MAILWEB  - 04/12/3(金) 22:45 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼くろまくさん：
この日撮った写真を整理していたんですが、
添付している画像を撮ったことをすっかり忘れておりました（汗）
今さらではありますが、添付しておきます。

特急車の貸切で２号線から発車は幾度となく見たことがありますが、
一般の特急列車で２号線から発車するのはこの時はじめて見ました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntt3-ppp100.kyoto.sannet.ne.jp>
【1645】１２月２日（木）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/2(木) 23:02 -
引用なし
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   こんばんわ。

京都市交の東西線六地蔵延伸開業ＨＭですが、まだ掲出したまま運行されてます。

１２月２日・木曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51 KL22(3222F)市交1151171
運52 KL05(3205F)市交1652071
運53 KL03(3203F)市交1653171
運54 KL02(3202F)1870
運55 KL04(3204F) 623
運56 KL06(3206F)市交1156171
3630京準 KL07(3207F)
4732京準 KL05(3205F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02 KC18(1118F)
運03 KC05(1105F)
運04 KC07(1107F)
運05 KC19(1119F)　←　ＨＭ付き。
運06 KC09(1109F)
運07 KC03(1103F)
運08 KC14(1114F)　←　ＨＭ付き。
運09 KC15(1115F)
運10 KC04(1104F)
運11
運12 KC11(1111F)
運13 KC13(1113F)
運14 KC08(1108F)
運15
運16

夕出庫
運17 KC07(1107F)
運18 KC09(1109F)
運19 KC11(1111F)
運20 KC19(1119F)
運21 KC05(1105F)

普通の電車編
_645西普 L73(8073F)
_646京普 VL33(1033F)
_647西普 VE73+VE44(1273F+1244F)
_662京急 B70+B79(8070F+8079F)
_741西普 FL16(8816F)
_761橿急 B1?+B13(841?F+8413F)
_743奈普 L07(8407F)
_767天急 VH29(1029F)?　たぶん…
3731新準 FL04(8804F)
_666京急 VE62+FL18(1262F+8818F)
3730京準 VE33+L06(1233F+8406F)
1747西普 FL14(8814F)
1821奈急 VE52+X64(1252F+8614F)
4831新準 VE36+L05(1236F+8405F)
1760京急 VE72+L85(1272F+8085F)
1742京普 SC01(3001F)　←　おお〜！こんな所に！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska113111.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1644】１２月１日（水）今日の見たまま　Ｂｙ場内
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/2(木) 22:40 -
引用なし
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   こんばんわ

１２月１日・水曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51 KL07(3207F)1773
運52 KL04(3204F)市交1652071
運53 KL22(3222F)市交1153171
運54 KL0A(320AF)1870
運55 KL02(3202F) 623
運56
3630京準 KL05(3205F)
1861橿急 KL04(3204F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02
運03 KC12(1112F)
運04 KC18(1118F)
運05 KC11(1111F)
運06 KC14(1114F)
運07 KC08(1108F)
運08 KC10(1110F)
運09 KC07(1107F)
運10 KC19(1119F)
運11
運12 KC05(1105F)
運13 KC09(1109F)
運14 KC04(1104F)
運15
運16

夕出庫
運17
運18
運19 KC05(1105F)
運20
運21 KC12(1112F)

普通の電車編
_645西普 X57(8607F)
_646京普 SC01(3001F)
_647西普 X72(8622F)
_662京急 B77+B71(8077F+8071F)
_741西普 L08(8408F)
_761橿急 VE??+L81(12??F+8081F)
_743奈普 VL31(1031F)
_767天急 L69(8069F)
3731新準 L05(8405F)
_666京急 DH04(5804F)
3730京準 VE50+L87(1250F+8087F)
1742京普 X58(8608F)
4830京準 VE50+VL35(1250F+1035F)
1746京普 FL24(8824F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska113111.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1643】１１月３０日（火）今日の見たまま　Ｂｙ...
 場内注意６５ E-MAILWEB  - 04/12/2(木) 22:37 -
引用なし
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   こんばんわ。

いよいよ冬らしく寒くなってきましたね〜。

１１月３０日・火曜日の見たままです。

ＫＬ編
運51
運52 KL02(3202F)市交1652071
運53 KL05(3205F)1972
運54
運55 KL01(3201F) 623
運56 KL07(3207F)市交1156191
3630京準 KL22(3222F)

ＫＣ編
朝出庫
運01
運02 KC06(1106F)
運03 KC07(1107F)
運04 KC16(1116F)
運05 KC05(1105F)
運06 KC10(1110F)
運07 KC15(1115F)
運08
運09 KC18(1118F)
運10 KC11(1111F)
運11
運12 KC12(1112F)
運13 KC14(1114F)
運14 KC19(1119F)
運15 KC08(1108F)
運16

夕出庫
目撃なし

普通の電車編
_645西普 X54(8604F)
_646京普 FL22(8822F)
_647西普 VE39+VE62(1239F+1262F)
_662京急 B78+B76(8078F+8076F)
_741西普 L85(8085F)
_761橿急 B1?+B14(841?F+8414F)
_743奈普 SC01(3001F)
_767天急 E10+FL02(8410F+8802F)
3731新準 X63(8613F)
_666京急 VE70+FL54(1270F+9208F)
3730京準 VE45+X56(1245F+8606F)
1960京急 VE41+X63(1241F+8613F)
2041西普 VE39+VE62(1239F+1262F)
2061橿急 VH27(1027F)
1942京普 FL14(8814F)
1944京普 X72(8622F)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠eaoska113111.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【1642】Re(1):回復運転ほか
 クリーク  - 04/12/2(木) 10:35 -
引用なし
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   ▼くろまくさん：
>▼わせさん：
>>大きな混乱はなかったとおっしゃってますが、大きな影響でたようですよ。
>>ダイヤもそこそこ混乱してましたし、大久保に特急が停まっていたなんて話も聞いています。ダイヤの乱れの割に曜日と時間帯の関係なのか余り大きく扱われてはいないようです。
>
>あら，そうだったのですか．私が当日16時ごろに利用したときには，何も混乱の跡が
>見受けられなかったので，たいした影響は無かったのかと思い込んでしまいました，
>失礼をいたしました．
>
>これも運転整理手法などのソフト開発が進んでいるおかげでしょうか．
>遅れた列車があるときには，退避駅の変更なども割とスムーズに行われているようです．

私も、当日13:30頃乗車しましたが、
翌日、朝刊の地方欄に載っていたのを見て驚いたくらいで、
遅延があったり、表示が行われていないなどということはなく、
特に気になることはありませんでした。

＃　この辺りは、某鉄道会社にも見習ってもらいたいものです(苦笑)
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【1641】回復運転ほか
 くろまく E-MAIL  - 04/12/2(木) 1:39 -
引用なし
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   ▼わせさん：
>大きな混乱はなかったとおっしゃってますが、大きな影響でたようですよ。
>ダイヤもそこそこ混乱してましたし、大久保に特急が停まっていたなんて話も聞いています。ダイヤの乱れの割に曜日と時間帯の関係なのか余り大きく扱われてはいないようです。

あら，そうだったのですか．私が当日16時ごろに利用したときには，何も混乱の跡が
見受けられなかったので，たいした影響は無かったのかと思い込んでしまいました，
失礼をいたしました．

これも運転整理手法などのソフト開発が進んでいるおかげでしょうか．
遅れた列車があるときには，退避駅の変更なども割とスムーズに行われているようです．
・ツリー全体表示
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