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【2484】Re(2):同志社臨

フレッド

- 07/4/7(土) 21:34 -


	引用なし

	パスワード

▼EL21さん：

早速ご教示いただき、ありがとうございます。
自作の時刻表に書き入れておきます。

同じ大学に通っておられるとのことで、親しみを感じてしまいますが、
現在は今出川キャンパスに通われているのでしょうね。

>先日のダイヤ改正までは18:28発なんて無かったんですが、設定されたんですね。
>去年までは18:38発京普が５限終わりの学生で大混雑だったのを記憶しています。
>おまけにその京普は京都まで先着なので京都まで混雑(^_^;)
>18:28があれば混雑はある程度解消されそうですね。
>18:28ということは新田辺から4832レ京準に変わるんですかね…。

18:38発（現行ダイヤでは18:39発）の前は18:21発ですから、
この時間帯に20分も開いてしまうのは、やや問題がありますね。

先日、18:28発の臨時列車の存在を知らず、
18:39発に乗るつもりでゆっくり歩いていたのですが、
そこへ新田辺行きの普通が入ってくるのが見えたので、
あわてて走って飛び乗りました。

まだ授業が始まっていないからか、車内はガラガラでしたが、
固定編成の6連だったと思います。

近鉄には詳しくないので、列番はよく分かりませんが、
おっしゃるとおり新田辺から準急に変わり、
大久保で急行に連絡していました。

ちなみに、土曜日はどうなんでしょうか？
今日の設定はありませんでしたが…。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218123004049.bbtec.net>

【2483】Re(1):同志社臨

- 07/4/7(土) 19:08 -


	引用なし

	パスワード

▼フレッドさん：
>初めて投稿します。よろしくお願いします。
>今月から同志社大学へ通うことになったのですが、いわゆる同志社臨は運転日や運転時刻が決まっているのでしょうか？

はじめまして。同じ大学に３年通っている（笑）EL21です^^;

ここ数年しか分からないですが、同志社臨は基本的には大学の平日開講日には全て運転されています。運転時刻はずっと同じです。ダイヤ改正の時に少し変更がありますが、それ以外の時期に変更されることはありません。

>ちなみに、昨日の駅の掲示では、新田辺ゆきは、
>15:12 16:28 16:49 16:57 18:28発の5本でしたが…。

先日のダイヤ改正までは18:28発なんて無かったんですが、設定されたんですね。
去年までは18:38発京普が５限終わりの学生で大混雑だったのを記憶しています。
おまけにその京普は京都まで先着なので京都まで混雑(^_^;)
18:28があれば混雑はある程度解消されそうですね。
18:28ということは新田辺から4832レ京準に変わるんですかね…。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; I...＠ntt7-ppp392.west.sannet.ne.jp>

【2482】同志社臨

フレッド

- 07/4/7(土) 18:18 -


	引用なし

	パスワード

初めて投稿します。よろしくお願いします。

今月から同志社大学へ通うことになったのですが、いわゆる同志社臨は運転日や運転時刻が決まっているのでしょうか？

ちなみに、昨日の駅の掲示では、新田辺ゆきは、
15:12 16:28 16:49 16:57 18:28発の5本でしたが…。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218123004049.bbtec.net>

【2481】Re(1):連結器に白い丸印？

ろし - 07/4/3(火) 23:30 -


	引用なし

	パスワード

▼モモゴさん：
>　今日、京都線普通4041レを利用して、西大寺で下車したのですが、充当のVE70(1270F)が検査上がりで、ピカピカやな～と思いながら前面を見たところ、連結器の向かって右側側面に楕円形の白丸らしきものが描かれているのに気づきました。
>　どう見ても楕円形に見えるので、何かのサインかと思うのですが、何のために描かれているのかは推測できませんでした。
>　これ以外の車両も確認できる範囲でチェックしてみたのですが、見あたらなかったため、もしかするとこの編成特有のサイン？でしょうか…
>　これからほかの編成にも波及するのか気になるところです。

奈良線系では他にKL05（3205F）で確認しています。
特急車でもアーバンライナーplusで数編成、22000系も
富吉、高安所属にかかわらず何編成か確認できました。
大阪線一般車でも数編成確認できています。

ちなみに楕円形だけでなく比較的キレイな丸もありましたよ（^^;
ただ、これの意味はまったくわかりませんが・・・。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZM110103.ppp.dion.ne.jp>

【2480】連結器に白い丸印？

モモゴ - 07/4/3(火) 1:03 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070402_ve70.jpg
・サイズ	： 61.5KB

　今日、京都線普通4041レを利用して、西大寺で下車したのですが、充当のVE70(1270F)が検査上がりで、ピカピカやな～と思いながら前面を見たところ、連結器の向かって右側側面に楕円形の白丸らしきものが描かれているのに気づきました。

　どう見ても楕円形に見えるので、何かのサインかと思うのですが、何のために描かれているのかは推測できませんでした。
　これ以外の車両も確認できる範囲でチェックしてみたのですが、見あたらなかったため、もしかするとこの編成特有のサイン？でしょうか…
　これからほかの編成にも波及するのか気になるところです。

添付画像

【070402_ve70.jpg : 61.5KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ntt2-ppp958.west.sannet.ne.jp>

【2479】Re(2):新田辺駅にPocketPlatが誕生へ

EL21 - 07/3/30(金) 20:39 -


	引用なし

	パスワード

▼くろまくさん：
>通りかかった際，少し柵が開いていたので見たところ，
>従来どおり通路から買える，コンビニになりそうです．

今日通りかかった際に見たところ、明日６時半にオープンとの貼り紙が出ていました。店内では開店準備をされていました。

PocketPlatと改札口の間にも何か工事中の店のようなものがありました。
こちらもどうなるのか、ちょっと気になります。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; I...＠ntt6-ppp265.west.sannet.ne.jp>

【2478】Re(1):新田辺駅にPocketPlatが誕生へ

くろまく

- 07/3/26(月) 0:33 -


	引用なし

	パスワード

▼くろまく：
>今までの売店は駅の改札外でしたが，駅の中向けになるのか，
>それとも従来のように通路から買えるのか気になるところです．

通りかかった際，少し柵が開いていたので見たところ，
従来どおり通路から買える，コンビニになりそうです．

以前に駅ビル２Ｆにもコンビニがありましたが無くなりました．
長期的にどうなるのか，気になる点ではあります．

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-6-205.dsn.jp>

【2477】Re(3):新タイプのポケット時刻表

クリーク - 07/3/21(水) 23:05 -


	引用なし

	パスワード

くろまくさま、みなさま、こちらではご無沙汰しております。

新しいmini時刻表、どうもパスケースに入れてさっと見るには大きさが半端で、
従来の横長三つ折り型の方が好きな僕なのでありますが…
先日手にしたときに、前に取られた方が、
「プリンターで刷っただけかいな」という声も耳にしてしまっただけに、
パッと見のチープさが、間接的にも印象を悪くしているやも知れません…

>▼EL21さん：
>>▼くろまくさん：
>>コスト削減と言うより，時刻表付随のスポンサーが付かなかった為ではないかと
>>勝手に邪推しております．
>＃個人的な考えですが、スポンサーがなくとも今年はピタパのPRを載せてもよかったのではと思います…(^^;

個人的な考えですが、広告主の問題であるのなら、
地元などでスポンサー見つからないものかなと思います。
広告価格を知らないから言えるのかも知れませんが、
その駅のポケット時刻表って少なくとも一年近くはずっと個人で携帯されたり、
家に貼られたりしてもらえるものですから、大きな企業だけのメリットではなく、
(そういった意味では、もっと大々的にpitapaをアピールするいい機会であるでしょうし)
地元密着の開業医さんであるとか、個人商店さんなどにとっても、
なかなかいい広告媒体だと思うんですよね。

もし、広告集めの人件費も削りたいのであれば、
しかるべき時期に駅のホームなどのポスター版の広告貼付枠なりに
「新ダイヤ広告主募集！」と貼って勧誘してみるなり、まだまだ策があると思うのですが…

鉄道とは直接関係ない話題に、長々と書いてしまい申し訳ありません。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠dsl063-045.kcn.ne.jp>

【2476】Re(2):新タイプのポケット時刻表

EL21 - 07/3/21(水) 22:20 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： image2(2).jpg
・サイズ	： 41.9KB

▼くろまくさん：
>▼モモゴさん：
>>　今日、桃山御陵前駅を利用した際、新ダイヤのポケット時刻表が配布されていたので
>>もらってきましたが、これまでにはない新タイプのものとなっていました。
>（中略）
>>桃山御陵前単独の時刻表にしたものの、コスト削減かなにかが起因して、いつもの
>>3面折りの帯状の時刻表にならなかったのではないかなと思います。
>
>昨日，本日とで，西大寺・新田辺・京都の駅時刻表を頂いて来ましたが，
>従来のタイプのものでした．桃山御陵前のタイプは確かに初めてですね．
>コスト削減と言うより，時刻表付随のスポンサーが付かなかった為ではないかと
>勝手に邪推しております．

今日、竹田を利用したところ、竹田駅でも桃山御陵前と同様の時刻表が配布されていました。
この新時刻表のすぐ横に、なぜか去年までの時刻表も配られていまして(^^;
ついでに去年の分も合わせまして画像を添付します。

竹田駅も桃山御陵前同様、去年はスポンサーが付かなかったようで、今年も付かなかった可能性も大きそうです。となるとやはり、くろまくさんがおっしゃる通りスポンサーの関係かなという気もします。

＃個人的な考えですが、スポンサーがなくとも今年はピタパのPRを載せてもよかったのではと思います…(^^;

添付画像

【image2(2).jpg : 41.9KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; I...＠ntt6-ppp80.west.sannet.ne.jp>

【2475】Re(1):新タイプのポケット時刻表

くろまく

- 07/3/17(土) 23:32 -


	引用なし

	パスワード

▼モモゴさん：
>　今日、桃山御陵前駅を利用した際、新ダイヤのポケット時刻表が配布されていたので
>もらってきましたが、これまでにはない新タイプのものとなっていました。
（中略）
>桃山御陵前単独の時刻表にしたものの、コスト削減かなにかが起因して、いつもの
>3面折りの帯状の時刻表にならなかったのではないかなと思います。

昨日，本日とで，西大寺・新田辺・京都の駅時刻表を頂いて来ましたが，
従来のタイプのものでした．桃山御陵前のタイプは確かに初めてですね．
コスト削減と言うより，時刻表付随のスポンサーが付かなかった為ではないかと
勝手に邪推しております．

しかし横長の時刻表に印刷されているネクストの撮影地，どこなんでしょう？

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-6-247.dsn.jp>

【2474】新タイプのポケット時刻表

モモゴ - 07/3/16(金) 22:36 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： kintetsu_dia07.jpg
・サイズ	： 84.8KB

　今日、桃山御陵前駅を利用した際、新ダイヤのポケット時刻表が配布されていたのでもらってきましたが、これまでにはない新タイプのものとなっていました。
　簡単に言うならば、駅に掲出の時刻表をそのままポケットタイプに縮小したもので、「mini 近鉄時刻表」と名前もついています。

　2年ほど前だったか、向島と抱き合わせの時刻表となって、すこぶる見にくいものとなっていたので、これを改善するために桃山御陵前単独の時刻表にしたものの、コスト削減かなにかが起因して、いつもの3面折りの帯状の時刻表にならなかったのではないかなと思います。
　紙の材質とかも違いますしね(^^;;)。

　管理人さんもよろしければゲットされに来られてはいかがでしょうか？
　一応、参考画像は添付しておきます。

添付画像

【kintetsu_dia07.jpg : 84.8KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ntt2-ppp970.west.sannet.ne.jp>

【2473】新田辺駅にPocketPlatが誕生へ

くろまく

- 07/3/11(日) 22:10 -


	引用なし

	パスワード

先月，新田辺の駅営業所が閉鎖になりました．
その後，数日前から囲いがされて何やら工事が始まりましたが，
本日(3/11)，アルバイト募集の張り紙がなされていました．
どうやら Pocket Plat が出来るようです．

今までの売店は駅の改札外でしたが，駅の中向けになるのか，
それとも従来のように通路から買えるのか気になるところです．

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-3-127.dsn.jp>

【2472】Re(2):京都駅ホーム拡充４線化

くろまく

- 07/3/3(土) 23:47 -


	引用なし

	パスワード

▼階下席さん：
>京都駅のホーム拡充４番線設置と２階への改札統合など駅施設の整備が平成２２年
>（近鉄創業１００周年）に完工予定だそうです。

やっと（？），３月１日に近鉄の企業サイトで発表されましたね．
それによれば，本年１２月で八条口の改札を閉鎖，エスカレータと階段を残して構外化，
そこから通じる近鉄名店街をリニューアル．駅施設は２階に集約．また
４番線を設置し，その上に地上８階建の宿泊特化型ホテルを建設，というものです．

プラッツ近鉄が閉店したので，きっと商業施設と思っていましたが，ホテルとは！
すぐ近隣に新都ホテルがあるのに大胆な方策に出たものだなぁと思いました．

４線化やホテル開業は平成２４年になるようです．
近鉄創業１００周年には間に合わないようですが，５年がかりの大工事，
どのようになるか楽しみにしておきましょう．

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-8-206.dsn.jp>

【2471】Re(3):京都線にN32(12232F)入線

- 07/2/15(木) 23:49 -


	引用なし

	パスワード

▼kuromakuさん：
>13(火)の午前10時には富吉車庫にぽつんと単独2連で切り離された状態で停まっておりました．
>時間的にも名古屋行きの折り返し回送をバラした状態だと思いますので，
>今回は本当に一瞬で戻ったようですね．

　13日の名古屋線8712レ(の7・8号車)に充当されていたようで、
　遅くとも12日までには名古屋線に戻ったようです。

>※次回こそは12600系の里帰りを期待したい限りです．

　不思議と、12600系はそちらへ紛れ込まないですね。
　過去に更新前のNN11(12411F)がこちらへ来た事はありますが、なぜ・・

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠c1so.cty-net.ne.jp>

【2470】Re(2):京都線にN32(12232F)入線

くろまく - 07/2/15(木) 9:44 -


	引用なし

	パスワード

▼くろまく：
>いちどループに入ってしまうとなかなか抜けれないようです．

自己レスで大変お恥ずかしいですが，13(火)の午前10時には富吉車庫に
ぽつんと単独2連で切り離された状態で停まっておりました．
時間的にも名古屋行きの折り返し回送をバラした状態だと思いますので，
今回は本当に一瞬で戻ったようですね．

※次回こそは12600系の里帰りを期待したい限りです．

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠abu.ac.jp>

【2469】Re(1):京都線にN32(12232F)入線

くろまく

- 07/2/13(火) 6:41 -


	引用なし

	パスワード

▼モモゴさん：
>　今日の橿原神宮前発京都ゆき特急1118レが京都方からN27+N32(12227F+12232F)という編成で運転されていました。

いつも貴重な目撃情報，ありがとうございます．
特急車両が高安などで車体更新される前後に迷い込みがよく出ていたように
感じていたのですが，最近の趨勢を見ると，まさにそうなのかもしれませんね．

特急車両はある程度運用が決まってるように拝察しますので，
いちどループに入ってしまうとなかなか抜けれないようです．
今回もいつまでウロウロすることやら．．．

＃しかし12200系ばかり来ますね．個人的には嬉しいのですが・・・(^_^;．

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-5-184.dsn.jp>

【2468】京都線にN32(12232F)入線

モモゴ - 07/2/10(土) 1:02 -

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～添付ファイル～

・名前	： 070209_1118_N27_N32.jpg
・サイズ	： 51.9KB

　毎度の小ネタで失礼します(^^;;)。

　今日の橿原神宮前発京都ゆき特急1118レが京都方からN27+N32(12227F+12232F)という編成で運転されていました。
　知人からN32連結との連絡があり、偶然にも1172レに乗車していましたので、丹波橋で撮影しておきました。

　いつもながら、側面の車番が写りこまないと証拠にならないので、今回もいつものアングルでしか撮影できませんでした(^^;;)。

　記憶の範囲では、たしかN32は名古屋線の車両だったはずなので、京都線に紛れ込むのは珍しいことと思いますが、12200系の2連はしょっちゅう京都線で見れるので、もしかしたら勘違いかもしれないです…

添付画像

【070209_1118_N27_N32.jpg : 51.9KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ZB188103.ppp.dion.ne.jp>

【2467】Re(3):新田辺で特急車の乗務員教習

くろまく

- 07/1/27(土) 1:53 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： V03-SC01_tana.jpg
・サイズ	： 77.7KB

本日26(金)も訓練をしていました．
やっと写真を撮ることが出来ました．
新田辺車庫では貴重な組み合わせかもしれません．

来年は何が来るか，楽しみにしましょう．
UL（アーバンライナー）が来るのは，いつの日か．．．（ずっと来ない？）

添付画像

【V03-SC01_tana.jpg : 77.7KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-5-95.dsn.jp>

【2466】Re(2):新田辺で特急車の乗務員教習

くろまく

- 07/1/26(金) 1:07 -


	引用なし

	パスワード

▼モモゴさん：
>▼ろしさん：
>>本日(1/24)、新田辺車庫にビスタEXがいるのを確認しました。
>23日にはいました。

22日月曜の夕方にはいました(汗)．
でも朝はいないので，毎日西大寺あたりから回送を繰り返しているんでしょうね．

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-6-31.dsn.jp>

【2465】Re(1):新田辺で特急車の乗務員教習

モモゴ - 07/1/25(木) 0:53 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070123_tana_V.jpg
・サイズ	： 81.1KB

▼ろしさん：
>本日(1/24)、新田辺車庫にビスタEXがいるのを確認しました。
>何日から始まっていたのかは不明です・・・。

　23日にはいました。
　夕方だからなのか、「訓」の表示は見当たらず、回送幕だったので、突発的に入庫したのかと思っていました。

添付画像

【070123_tana_V.jpg : 81.1KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ZC020208.ppp.dion.ne.jp>

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