近鉄京都線情報ステーション　情報掲示板

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【1990】9020系が単独で新田辺車庫滞泊 くろまく 05/6/25(土) 9:53 [添付]
　　 【2355】ついに実現、EE+SC ろし 06/5/1(月) 20:40 [添付][添付][添付]
　　 【2357】Re(1):ついに実現、EE+SC くろまく 06/5/2(火) 2:36
　　 【2387】EE+VE+EE ろし 06/7/30(日) 0:03
　　 【2388】Re(1):EE+VE+EE くろまく 06/7/30(日) 0:13 [添付]
　　 【2393】Re(2):EE+VE+EE たてぼう 06/8/8(火) 21:18 [添付]
　　 【2394】Re(3):EE+VE+EE くろまく 06/8/11(金) 22:54 [添付]
【2355】ついに実現、EE+SC
 ろし WEB  - 06/5/1(月) 20:40 -
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   ▼ろしさん：
>▼くろまくさん：
>>これはもしかして，在来一般車両とシリーズ21車両が，完全に同一な扱いとして
>>運用に就くようになったと考えられないでしょうか．
>個人的に期待することは、9020系の配給列車と3000系との6連運用でしょうか。

とか言ってたらとうとう実現しました、9020系+3000系！
本日（5/1）の746レにSC01（3001F）が充当されており、新田辺で
増結に入ったのが先日運用を開始したばかりのEE34（9034F）！
折り返しの847レの新田辺でEE34は解放ということになりましたが、
EE+SCというのは初めてのことでしょうか？

まだ大阪線で試運転を続けているEE31（9031F）/EE32（9032F）も
そのうちこちらで営業運転に入るでしょうから、こういう組成を
見る機会も増えるんでしょうね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠K147148.ppp.dion.ne.jp>
【2357】Re(1):ついに実現、EE+SC
 くろまく E-MAIL  - 06/5/2(火) 2:36 -
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   ▼くろまく：
>個人的に期待することは、9020系の配給列車と3000系との6連運用でしょうか。
▼ろしさん：
>とか言ってたらとうとう実現しました、9020系+3000系！
>本日（5/1）の746レにSC01（3001F）が充当されており、
(中略)
>EE+SCというのは初めてのことでしょうか？

たぶん，私が見ている限りでは，初めてのことではないでしょうか．
5/1の3640レがEE33+EE34(9033F+9034F)と言う編成でした．
新田辺車庫に入庫後バラされ，EE33が744レの増結に，EE34が746レの増結に
それぞれ充当されて実現しました．

あと京都線で実現していないのは，EE+一般車+EEという編成でしょうか．
こちらも順列組み合わせだけのコトですので，実現も時間の問題でしょうね．
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠bflets-fm-west-2-81.dsn.jp>
【2387】EE+VE+EE
 ろし WEB  - 06/7/30(日) 0:03 -
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   ▼くろまくさん：
>あと京都線で実現していないのは，EE+一般車+EEという編成でしょうか．
>こちらも順列組み合わせだけのコトですので，実現も時間の問題でしょうね．

こちらも本日（7/29）、866レにてEE+VE+EE（9020系+1233系列+9020系）という
組成で走っているのを確認しました。
かなり遠くからの確認なので車番は全くわかりませんが・・・。
もうこれでひととおりの組成のパターンは実現したでしょうか？
真ん中にE10（8410F）とか9000系というパターンも見てみたいものですが（^^;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZO199121.ppp.dion.ne.jp>
【2388】Re(1):EE+VE+EE
 くろまく E-MAIL  - 06/7/30(日) 0:13 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼ろしさん：
>こちらも本日（7/29）、866レにてEE+VE+EE（9020系+1233系列+9020系）という
>組成で走っているのを確認しました。

ありがとうございます，私も1767レで見つけました．
編成はEE22+VE33+EE21(9022F+1233F+9021F)と言うものでした．

携帯より質の悪い画像で申し訳ありませんが，証拠写真と言う事でお許しを．
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠bflets-fm-west-8-98.dsn.jp>
【2393】Re(2):EE+VE+EE
 たてぼう  - 06/8/8(火) 21:18 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   　今さらな話で申し訳ないですが、５日（土）にも走っておりました。
確認したのは1661レで西大寺方から9028F+1263F+9031Fです。ズーム
させる暇もないくらい慌てて撮ったぐだぐだな写真ですが、一応トリ
ミングして添付しておきます。
<Mozilla/4.7 [ja] (WinNT; U)＠58-188-154-244.eonet.ne.jp>
【2394】Re(3):EE+VE+EE
 くろまく E-MAIL  - 06/8/11(金) 22:54 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼たてぼうさん：
>　今さらな話で申し訳ないですが、５日（土）にも走っておりました。
>確認したのは1661レで西大寺方から9028F+1263F+9031Fです。

貴重な情報，ありがとうございました．
今後は，こういった編成も増えてくる事と思います．
ワンシーン・ワンシーン，残して行かねばなりませんね．

さて去る8/10，当『近鉄京都線情報ステーション』は250万アクセスを向かえました．
一度サーバを変えてますので，正確にはもう少しあるんでしょうけれども，
何よりみなさんのご支援のおかげと感じております，本当にありがとうございます．

もっと更新をしなければと思いつつ，年々仕事が忙しくなっておりまして，
なかなか書き込みさえも出来ません，本当に申し訳ありません．
こんなサイトですが，今後ともどうぞ宜しくお願いを申し上げます．

＃記念画像，と思いましたが，何もネタがありませんので，このサイトが出来た頃の1枚を．
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); InfoPath.1)＠bflets-fm-west-8-98.dsn.jp>
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