近鉄京都線情報ステーション 情報掲示板

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【1806】9820系9824F名張に わせ 05/3/11(金) 21:49
  【1807】Re(1):9820系9824F名張に リムスノー 05/3/12(土) 0:20 [添付]
   【1810】EH24試運転 ろし 05/3/13(日) 3:38 [添付]
   【1817】EH24 西大寺へ回送 ろし 05/3/16(水) 1:39 [添付][添付]
   【1850】Re(1):EH24 西大寺へ回送 リムスノー 05/4/3(日) 2:11 [添付]
   【1853】EH24(9824F)どこへいった? くろまく 05/4/4(月) 23:44
   【1860】Re(1):EH24(9824F)どこへいった? 智也 05/4/8(金) 18:42
   【1886】Re(2):EH24(9824F)どこへいった? わせ 05/4/15(金) 22:41
   【1906】ついに!! リムスノー 05/4/29(金) 1:18 [添付]
   【1929】Re(1):9824F わせ 05/5/11(水) 10:04

【1806】9820系9824F名張に
 わせ  - 05/3/11(金) 21:49 -

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   アーバンライナー(八木10:30名古屋行き)から見たのですが名張に9820系第4編成が留まってました。
9824とあったので恐らくそうだと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Opera 7.53 [ja]@y119063.ppp.dion.ne.jp>

【1807】Re(1):9820系9824F名張に
 リムスノー E-MAIL  - 05/3/12(土) 0:20 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼わせさん:
>アーバンライナー(八木10:30名古屋行き)から見たのですが名張に9820系第4編成が留まってました。
>9824とあったので恐らくそうだと思います。

奈良・京都線の新造車9820系EH24の試運転ですね(*^_^*)
試運転が終了次第、西大寺車庫に送られるんでしょうね。
やはりEH23同様に、前面緑ガラス・奈良方先頭車に幌枠は付いているんでしょうか?モーターは日立なのか、三菱なのか・・・とても気になりますね(^^;)

近畿車輛ではさらに9820系が新造中のようですから、シリーズ21が増えると京都線に入線する確率も上がりますね。

参考(?)に添付します。
9820系×8000系B編成の並びです。この並びもいつまで見られるのか・・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ppp001-187.kcn.ne.jp>

【1810】EH24試運転
 ろし E-MAIL  - 05/3/13(日) 3:38 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   >▼わせさん:
>>アーバンライナー(八木10:30名古屋行き)から見たのですが名張に9820系第4編成が留まってました。
>>9824とあったので恐らくそうだと思います。
▼リムスノーさん:
>奈良・京都線の新造車9820系EH24の試運転ですね(*^_^*)
>試運転が終了次第、西大寺車庫に送られるんでしょうね。
>やはりEH23同様に、前面緑ガラス・奈良方先頭車に幌枠は付いているんでしょうか?モーターは日立なのか、三菱なのか・・・とても気になりますね(^^;)

新造車の試運転なので、この日だけではなく
もう数回くらいあるかもしれませんね。
グリーンガラス・奈良方先頭車にも幌受け・パンタグラフはPT48と、
パッと見だけではEH23(9823F)との区別は難しそうです・・・。
制御装置は確認できませんでした。

いちおう参考記事も・・・。
http://www.k-m.jp/news/2005/03/200503122243.html
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ZM110063.ppp.dion.ne.jp>

【1817】EH24 西大寺へ回送
 ろし E-MAIL  - 05/3/16(水) 1:39 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   >▼リムスノーさん:
>>試運転が終了次第、西大寺車庫に送られるんでしょうね。
>>やはりEH23同様に、前面緑ガラス・奈良方先頭車に幌枠は付いているんでしょうか?モーターは日立なのか、三菱なのか・・・とても気になりますね(^^;)

本日(3/15)夜、EH24(9824F)が西大寺へ回送されてきました。
車庫内では一番東南側でEH23(9823F)の隣に留置されています。
制御装置ですがたぶん日立製ではないかなと・・・。
暗くてちょっとわかりにくかったんで、間違ってたらごめんなさい。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ZO199113.ppp.dion.ne.jp>

【1850】Re(1):EH24 西大寺へ回送
 リムスノー E-MAIL  - 05/4/3(日) 2:11 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼ろしさん:
>本日(3/15)夜、EH24(9824F)が西大寺へ回送されてきました。
>車庫内では一番東南側でEH23(9823F)の隣に留置されています。
>制御装置ですがたぶん日立製ではないかなと・・・。
>暗くてちょっとわかりにくかったんで、間違ってたらごめんなさい。

遅ればせながら、確認&画像UPありがとうございます!(^^;)
西大寺車庫で並ぶEH23と24の画像はとても良かったです!うまいこと並んでましたねぇw(゜o゜)w
ところで、EH24はもう営業運転に入っていますよね?実は先日、EH24をひと目見ようと、昼から奈良線で探し回ってたのですが・・・見つかりませんでした(-"-;)
学園前で快速急行を待ってると、奈良方にシリーズ21の姿があり、しかも緑ガラス!これは絶対、EH24だと思ってると・・・

・・・EH23でした(笑

EH23もまだまだ新しいですからねぇ・・・間違えました(汗
関係ないこと書き込みましたが、どなたがEH24に乗車されたらできらばモーター車で音を確認してください(笑
それでは、失礼しますm(_ _)m
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ppp001-168.kcn.ne.jp>

【1853】EH24(9824F)どこへいった?
 くろまく E-MAIL  - 05/4/4(月) 23:44 -

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   ▼リムスノーさん:
>ところで、EH24はもう営業運転に入っていますよね?実は先日、EH24をひと目見ようと、
>昼から奈良線で探し回ってたのですが・・・見つかりませんでした(-"-;)

そうなんですよ,3週間経過と言うのに,まだ私も見ていません.
奈良線ばかり限定運用なのか,それとも本当に走っていないのか.
全くの新しい形式の場合は,いつも営業運転に入るまでにかなり期間を要しますが,
量産の場合は,いつもすぐ運用開始ですから,ちょっとおかしいですね.
近畿車輛の学研都市線側には,もうEH25(9825F)が仕上がりつつあるというのに・・・.

さて今回,久々に,データ集を更新しました.
今から18年前,1987年の夏の特急運用を調査した結果です.
11400系に12000系,18400系,18200系,そして12600系までも登場!
編成も2・3・4・5・6両と,今より,はるかにバラエティーに富んでいます.

#しかしこんなころ,よく夜遅くまで見に行ったもんだな,私(大汗).
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@bflets-fa-west-4-176.dsn.jp>

【1860】Re(1):EH24(9824F)どこへいった?
 智也 E-MAIL  - 05/4/8(金) 18:42 -

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   久しぶりの投稿です(笑)

今日の昼は東花園車庫の本線よりの引上線で留置。回送で持って行ったのか、今朝に東花園入庫のスジ(今年の運用は観測+整理中なので予想ですが)で入ったのか…昨日はその場所にはいてませんでした。まだEH24の営業列車は私は目撃していません
<J-PHONE/4.2/V601SH/SNJSHH3094398 SH/0004aa Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC...@wtl7sgkn01.skyweb.jp-k.ne.jp>

【1886】Re(2):EH24(9824F)どこへいった?
 わせ  - 05/4/15(金) 22:41 -

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   昨日奈良線を利用した際、東花園車庫に9824Fらしきピカピカの新車が留まっていました。シリ21を観察しても9823Fは見ても9824Fは見ていないので車庫に居るのがそれっぽいです。最近は近車の9825Fと9028Fらしき車両の情報も聞かないですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Opera 7.53 [ja]@y115124.ppp.dion.ne.jp>

【1906】ついに!!
 リムスノー E-MAIL  - 05/4/29(金) 1:18 -

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   ▼わせさん:
>昨日奈良線を利用した際、東花園車庫に9824Fらしきピカピカの新車が留まっていました。シリ21を観察しても9823Fは見ても9824Fは見ていないので車庫に居るのがそれっぽいです。最近は近車の9825Fと9028Fらしき車両の情報も聞かないですね。

ついに東花園車庫に留置されていた9820系EH24が営業運転を開始したようですね!o(▽≦)O゛しかしEH25とEE28の情報は本当、聞きません^^;

私の確認したところでは、今朝(もう昨日ですが)の大和西大寺始発7時43分の難波行き準急にEH24が充当されていました。編成はVE39+EH24の8両編成でした。
画像とかなくてスミマセンが(^^;)
乗車したところ、やはりモーターは日立でした!落成されたばかりですから、連結器のギコギコ音などもあまり聞こえませんでした。車内には新車の匂いが充満していましたよ(笑
他のシリーズ21車両と違った点・・・やはり一点は緑ガラス&奈良方幌枠装備です。もう一点は、ドアの外面のへこんでいる取っ手(?)が他のシリーズ21車両のドアでは両方にあったのが、片方だけになってます。・・・って、わかりにくすぎますね。画像参照してください(汗 

画像の矢印の部分のへこんでいる取っ手です。画像のドアはEE23のものですが、EH24ではへこんでいる取っ手が右側のみになってます。ちなみにドアの内側(車内)の取っ手は従来通り両方ありますよ(^^ゞ

みなさんもどうぞ、新車を味わってみてください!それでは、失礼しますm(__)m
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ppp001-175.kcn.ne.jp>

【1929】Re(1):9824F
 わせ WEB  - 05/5/11(水) 10:04 -

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   京都線966レ(天理発京都行き急行)に入ってました。
パンタがピカピカだったので間違いないかと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Opera 7.53 [ja]@192.168.0.3>

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