近鉄京都線情報ステーション 情報掲示板

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【2169】渡り線 階下席 05/11/6(日) 3:49

   【2233】Re(8):東寺の渡り線を撤去 階下席 06/1/11(水) 22:13
   【2234】Re(9):東寺の渡り線を撤去 くろまく 06/1/11(水) 23:23
   【2238】Re(10):東寺の渡り線を撤去 くろまく 06/1/21(土) 0:10 [添付]
   【2235】Re(9):東寺の渡り線を撤去 ろし 06/1/11(水) 23:50

【2233】Re(8):東寺の渡り線を撤去
 階下席  - 06/1/11(水) 22:13 -

引用なし
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   >>>分岐器のあたり、ホームが内側に削られているように見えますが
>>> ホームは間違いなく削られていると思いますが、滑り止めなどが付いたタイル?
>>>ごとホーム内側に曲がっているような気もします。
>>なんだか素人には、とてもハイレベルな技術のように見えてなりません。
>
>そう皆さんに言われてみてみると,やはり曲がっているように見えますね.
>こんど実際に足を運んで見て,自分の目で確かめてみたいと思います.

東寺の旧渡り線跡のホームの凹みですがホームの改良工事がはじまったようです。
下りホームの中ほどに工事用の資材置き場が出来ており下りホーム改良工事の案内の札が掛かっていました。
工事期間は1月10日〜2月15日で、すでに仮の板で凹んだ部分が覆ってありました。

それにしても東寺駅のホームは長いですね。
7両分くらいはありそうです。
あと京都駅の3番線と竹田駅も柵がなければ8両分くらいはありそうですね。

それと今朝7時30分頃新田辺の車庫に18200系のあおぞらIIが6両で止まっていました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461; .NET CLR ...@59-190-30-131.eonet.ne.jp>

【2234】Re(9):東寺の渡り線を撤去
 くろまく E-MAIL  - 06/1/11(水) 23:23 -

引用なし
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   ▼階下席さん:
>東寺の旧渡り線跡のホームの凹みですがホームの改良工事がはじまったようです。
(中略)
>工事期間は1月10日〜2月15日で、すでに仮の板で凹んだ部分が覆ってありました。

私もたまたま今日,発見しました.
以前に当掲示板で『凹んでいる』とされていた箇所が,木の板で修正されていました.
これから形を整えてコンクリートや上板を乗せていくのでしょうか.

>それと今朝7時30分頃新田辺の車庫に18200系のあおぞらIIが6両で止まっていました。

7:52頃,ちょうど出庫線にいたのを見ました.
下り方向へ出発した模様です.
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...@bflets-fm-west-7-212.dsn.jp>

【2235】Re(9):東寺の渡り線を撤去
 ろし  - 06/1/11(水) 23:50 -

引用なし
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   ▼階下席さん:
>あと京都駅の3番線と竹田駅も柵がなければ8両分くらいはありそうですね。

烏丸線の各駅のホームはもともと8両対応で造られてるはずなので、
竹田駅ももちろん8両分ありますよね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ZO199154.ppp.dion.ne.jp>

【2238】Re(10):東寺の渡り線を撤去
 くろまく E-MAIL  - 06/1/21(土) 0:10 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼くろまく:
>▼階下席さん:
>>工事期間は1月10日〜2月15日で、すでに仮の板で凹んだ部分が覆ってありました。
>
>以前に当掲示板で『凹んでいる』とされていた箇所が,木の板で修正されていました.
>これから形を整えてコンクリートや上板を乗せていくのでしょうか.

ようやく写真を撮って参りました.
やはりこの掲示板で話題になっていた,ポイントに関わる「凹んだ部分」を
修正して,ホームを平らにする作業のようですね.
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...@bflets-fm-west-7-212.dsn.jp>

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