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▼ぐっちさん，場内注意６５さん
>> 京都・奈良、さらにはその先の吉野方面と、大きな観光スポットが存在しますので、
>> クロスシート車があれば観光客にも喜ばれると思います。
>> ただ、それによって特急の利用者が減ったら・・(^^;;)
>> ＃名古屋線みたいに急行は必ず特急に抜かれるダイヤになるかも(爆)
>
>★ 今でも抜かれてます。
>抜かれないのは、竹田まで逃げ切る相直急行です。
>高の原での特急退避は、違和感ありすぎです。
よく出来たダイヤだと思います，本当に（昼間のダイヤ）．
でも朝から昼間へ，昼間から夕方へ移り変わる部分が，本当に
苦労されているように見受けられます．
ちょっと間が空いたようなところがありますし．
＃その移り変わり時間帯が，最も本数が少ないような．．．
＃なのに中学・高校生が多い時間帯なんですよ＞特に夕方．
夕方ラッシュ時，今の昼のダイヤのままで，相直急行→準急へと
振り替えるだけのダイヤって組めないのかなと，ふと思いました．
＃また時間のあるとき，考えてみます．
（といつも言いながら，やった試しがない...爆）
それはさておき，お待たせしました☆！
ようやく写真館，更新いたしました．
今回は大量，１３枚のＵＰです．
相変わらずネタで攻めていますが，ご提供いただいたすばらしい写真もあります．
ぜひご覧いただき，感想など頂戴できれば幸いです．
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- 03/7/4(金) 0:12 -
