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リガエルプラン にしぐち 02/5/14(火) 0:51

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ヨミガエルプラン にしぐち 02/6/1(土) 19:41

状況６／２ にしぐち 02/6/3(月) 1:21

おぉっ！ い〜ちゃん 02/6/4(火) 22:56

状況６／８ にしぐち 02/6/8(土) 19:56

状況６／２９ にしぐち 02/6/29(土) 22:05

Re:状況６／２９ ワッキー 02/7/2(火) 0:07

Re:状況６／２９ にしぐち 02/7/2(火) 23:19

Re:状況６／２９ ワッキー 02/7/3(水) 0:29

８／１９ にしぐち 02/8/19(月) 21:00

状況９／１８ にしぐち 02/9/18(水) 19:04

状況２００４年２月 にしぐってぃ 04/2/20(金) 0:07

ヨミガエルプラン

にしぐち  - 02/6/1(土) 19:41 -

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パワーサービスイマ＃にＣＰＵ送って見てもらっていたんですが、 ダメなようで、５ＧＴターボからの移植で進行することが決定しました。 で今日ドナーとなる５ＧＴターボに仮ナンつけて エンジンの調子を確かめてきました。 都合でタイヤが左右異径だったのでフルに回すことが出来ませんでしたが コンディションは十分でした。 で　今日のこの猛暑のなか走ったので、あっという間に水温が ＭＡＸになってしまいました。 熱対策にかなり手間を取りそうです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 2000) Opera 6.03 [ja]＠nfl-87.mahoroba.ne.jp>

状況６／２

にしぐち  - 02/6/3(月) 1:21 -

	引用なし パスワード
今日は５ＧＴＴのエンジンを下ろしていました。 今までのレースで得た戦利品のケミカル類をディーラーに 持っていきました。 とりあえず４Ｌ缶のオイルはフラッシング用に。 ドナーの５ＧＴＴはなんせ１年間ほったらかしだったので。
<Opera/6.03 (Windows 2000; U) [ja]＠nfl2-51.mahoroba.ne.jp>

おぉっ！	い〜ちゃん  - 02/6/4(火) 22:56 -

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御無沙汰しております。 遅ればせながら、トゥインゴ横転、大変でしたね＆復活、おめでとうございます！ しかし、５GT-TのE/Gへの積換ですか・・・。（驚） クラコロBBSにも書込ましたが、Tipoオーバーヒートミーティングでのシェイクダウン楽しみにしております！！
<Mozilla/4.5 (Macintosh; I; PPC)＠p8ba591.ymtkpc00.ap.so-net.ne.jp>

状況６／８

にしぐち  - 02/6/8(土) 19:56 -

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今日ＧＴターボのエンジンが摘出されました。 かなり錆びが出てます(汗) バキュームホースなどゴム部品がかなり硬化しており 交換することになりました。 クラッチも残りわずかということでこちらも交換です。 熱対策用にスプレーコントローラと 計器類を選定中 メーターをDefiにするか大森にするか悩んでます。 それと今日、若い姉妹がシアンブルー・イージーの中古車を買いに来ていました。 二人で乗るそうで、試乗して「楽しい」を連発してました。 幸あらんことを！！（チョット遠い目）
<Opera/6.03 (Windows 2000; U) [ja]＠nfl2-111.mahoroba.ne.jp>

状況６／２９

にしぐち  - 02/6/29(土) 22:05 -

	引用なし パスワード
・メーター Defi-Link メーターを買いました。 φ52mmターボ計 φ115mmタコ コントロールユニットII のとりあえず最低限必要なセット。 水温、油温計の追加も予定してますが、BILLIONのVFC-MAXも・・・ それにしても量販店は値引きなし・・・ http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/index.html http://www.rakuten.co.jp/billion/ ・シート ちょっとした臨時収入があり、 SPARCOのCORSA(青,車検対応)を買いました。イイッ！ ということで、SPARCO STAR(グレー,リクライニング)があぶれます！ 近日売り物に追加予定。
<Opera/6.03 (Windows 2000; U) [ja]＠nfl2-82.mahoroba.ne.jp>

Re:状況６／２９

ワッキー  - 02/7/2(火) 0:07 -

	引用なし パスワード
おおっ、着々と進行中ですね。 熱対策はほんと大変でしょうが頑張っておくんなせぇ。 ところで、かたつむりとバルクヘッドの距離は何センチくらいあるの？（＾＾？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠i-kyt1-092.kcn.ne.jp>

Re:状況６／２９

にしぐち  - 02/7/2(火) 23:19 -

	引用なし パスワード
まだ5GTTからエンジンを下ろした段階で、 トゥインゴのほうは着手できてません。 ディーラーは他のクルマの作業の方が忙しいようです。 ヤードの横ではディーラー営業マンの２１が改装を受けています。 タービンが逝っているそうで、運転席も無い!?のを 見つけてきてなおしているそうです。
<Opera/6.03 (Windows 2000; U) [ja]＠nfl2-56.mahoroba.ne.jp>

Re:状況６／２９

ワッキー  - 02/7/3(水) 0:29 -

	引用なし パスワード
>まだ5GTTからエンジンを下ろした段階で、 なるほどそっかそっか。＾＾ これからが楽しみな時期ですね♪ >ヤードの横ではディーラー営業マンの２１が改装を受けています。 むむ？それって白い２１Ｔ？ もしそうなら２１Ｔクラブの会長さんがよろしく言っておいてくださいって なぜかわたくしに伝言があったので にしぐちくんから又伝えで言っておいてくれませぬかのう？（＾＾； （最近クラブに入会された模様） アホなお願いでスミマセヌ〜。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠i-kyt1-014.kcn.ne.jp>

８／１９	にしぐち  - 02/8/19(月) 21:00 -

	引用なし パスワード
KONIの車高調が届きました。 ・・・車は出来上がってないのに・・・・ ９／８のシェイクダウンは、仕事都合で無理になりました。 １１月までお預けか、無理やり引っ張ってＦＢＭに投入か。 ディーラーの２１ターボのそろそろ出来上がりつつありますが、 クーラーが掛からないそうです。
<Opera/6.03 (Windows 98; U) [ja]＠aries.dnp.co.jp>

状況９／１８

にしぐち  - 02/9/18(水) 19:04 -

	引用なし パスワード
リコールの影響で、少し遅れましたが、 エンジン載せ替え作業に入ったそうです。 来週あたりに火が入ると思います。
<Opera/6.05 (Windows 98; U) [ja]＠aries.dnp.co.jp>

状況２００４年２月

にしぐってぃ  - 04/2/20(金) 0:07 -

	引用なし パスワード
トゥインゴ君はレマンカーズに移送して レマンカーズにて作業を続行してもらうことになりました。 ＦＢＭには自走して参加できるか？
<Opera/7.23 (Windows NT 5.1; U) [ja]＠flets-i-west-2-39.dsn.jp>

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