Guest Book/ゲストブック

尋ね逃げ厳禁！一般的なマナーを忘れずにネ。
  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ ホーム  
19 / 176 ﾂﾘｰ ←Back　｜　Next→
▼ 18"ホイール にしぐってぃ 06/4/6(木) 2:44 エスパス [8] [NotRead/未読]
シュミットＳ５ にしぐってぃ 06/5/14(日) 20:31 エスパス[Attachment/添付] [NotRead/未読]
シュミットＳ５ 拡大 にしぐってぃ 06/5/14(日) 20:53 エスパス[Attachment/添付] [NotRead/未読]
空気圧 にしぐってぃ 06/5/26(金) 0:02 エスパス [NotRead/未読]
RONAL R50 AERO が欲しい にしぐってぃ 10/1/30(土) 23:21 エスパス [NotRead/未読]
合成してみた にしぐってぃ 10/2/21(日) 0:44 エスパス[Attachment/添付] [NotRead/未読]
クマー ホイール復活 にしぐってぃ 10/5/9(日) 22:58 エスパス [NotRead/未読]
安くて懐かしいデザイン TECMAG Type206R にしぐってぃ 11/12/13(火) 17:38 エスパス[Attachment/添付] [NotRead/未読]
Re:安くて懐かしいデザイン TECMAG Type206R にしぐってぃ 11/12/13(火) 17:41 エスパス[Attachment/添付] [NotRead/未読]
シュミットＳ５
エスパス  にしぐってぃ  - 06/5/14(日) 20:31 -
引用なし
パスワード
[Attachment/添付] 〜添付ファイル〜
・名前 ： schmidt_s5(4).jpg
・サイズ ： 37.1KB
   エスパスにシュミットＳ５装着！
タイヤはファルケンアゼニスST115 245/45ZR18 100W
思っていた以上に柔らかいタイヤのようで、乗り心地が良いです。
でも接地面が広くなったのか、加速がモタっとなったように感じます。
転がり抵抗も大きいようで、惰性の減速が早く、瞬間燃費が少し悪くなりました。

直進性は申し分なく、高速ではコトコトっと振動が来ますが、
純正のコンチネンタルのように轍に敏感に反応しなくなりました。

添付画像 【schmidt_s5(4).jpg : 37.1KB】
<Opera/8.54 (Windows NT 5.0; U; ja)＠flets-i-west-4-177.dsn.jp>
シュミットＳ５ 拡大
エスパス  にしぐってぃ  - 06/5/14(日) 20:53 -
引用なし
パスワード
[Attachment/添付] 〜添付ファイル〜
・名前 ： schmidt_s5_zoom.jpg
・サイズ ： 36.6KB
   なにより、掃除しやすい！(笑)

重量もシンプルなデザインなのでそんなに重たくないです。


ちなみにシュミットのホイールはMade in Japan

添付画像
【schmidt_s5_zoom.jpg : 36.6KB】
<Opera/8.54 (Windows NT 5.0; U; ja)＠flets-i-west-3-125.dsn.jp>
空気圧
エスパス  にしぐってぃ  - 06/5/26(金) 0:02 -
引用なし
パスワード
   規定値の前後2.4にしていましたが、
あまりにモッタリとした加速と、目に見えて燃費が悪くなっていたので、
走行後の温まったときに2.5だったので、2.6まで増やしました。

この0.1の差が劇的。
出足がかなり軽くなりました。それと犠牲に乗り味は硬くなり
突き上げがすこしきつくなりました。
でも、燃費がよくなり、惰性走行時の減速も緩やかになりました。
リッターギリギリ9Kmだったのが、10km近くに向上しています。

もう少し空気を抜いたところが、乗り心地、走行性能のクロスするところのような気がします。
<Opera/8.54 (Windows NT 5.2; U; ja)＠flets-i-west-4-78.dsn.jp>
RONAL R50 AERO が欲しい
エスパス  にしぐってぃ  - 10/1/30(土) 23:21 -
引用なし
パスワード
   http://www.ronal-kultrad.de/
80年代のホイールを踏襲したこのデザイン。
なんかすごく欲しい。

エスパス向けのフィッティングがあるようなので、
(18x8.0 108x5 ET45)
エスパスに付けたい!(けど金はない。)
※ハンズトレーディングで@68,000-
<Opera/9.80 (Windows NT 5.1; U; ja) Presto/2.2.15 Version/10.10＠pr-west-8-128.dsn.jp>
合成してみた
エスパス  にしぐってぃ  - 10/2/21(日) 0:44 -
引用なし
パスワード
[Attachment/添付] 〜添付ファイル〜
・名前 ： espace_r50aero.jpg
・サイズ ： 69.6KB
   RONAL R50 AEROをエスパスに合成してみた。
結構似合う。ああ 欲しいなぁ。
グリーンジャンボ当たらんかな。

添付画像 【espace_r50aero.jpg : 69.6KB】
<Opera/9.80 (Windows NT 6.1; U; ja) Presto/2.2.15 Version/10.10＠pr-west-8-128.dsn.jp>
クマー ホイール復活
エスパス  にしぐってぃ  - 10/5/9(日) 22:58 -
引用なし
パスワード
   　 　宦Q＿＿宦@　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　怐@　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|忿　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 寃m ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

クマーなホイールが復活したようです。
http://www.ronal.de/HauptseiteFelgen/Eigenmarken/RONAL/Showroom1/URS/
※釣りじゃないよ(w)
<Opera/9.80 (Windows NT 5.1; U; ja) Presto/2.5.24 Version/10.53＠pr-west-8-128.dsn.jp>
安くて懐かしいデザイン TECMAG Type206R
エスパス  にしぐってぃ  - 11/12/13(火) 17:38 -
引用なし
パスワード
[Attachment/添付] 〜添付ファイル〜
・名前 ： espace-tecmag2(2).jpg
・サイズ ： 83.4KB
   純正鉄チンホイールに冬タイヤを履かせていましたが、汚れが落としにくいのとリムのサビが目立ってきたので、タルガのTECMAG(テクマグ)ブランドのType206Rというホイールに交換しました。
http://www.targa-web.co.jp/wheel/tecmag/index.html
TECMAGはタルガの自社企画ブランドみたいです。
※テクノマグネシオとはまったく関係なし

輸入車向けのマイナーなサイズが豊富で、値段も安いです。（シナ製？）
昔のスピードラインとかにも似たすこし懐かしいデザインで、安定感があります。
エスパス純正鉄チンとおなじ16×6.5 108×5 ET50にしました。
結構キャリパーがギリギリでした・・・バランスウェイトがギリギリ擦れないくらいです。
TECMAGブランドのセンターキャップが付いていましたが、ルノー純正センターキャップをはめてみました。

添付画像 【espace-tecmag2(2).jpg : 83.4KB】
<Opera/9.80 (Windows NT 6.1; U; ja) Presto/2.10.229 Version/11.60＠pr-osk-6-57.dsn.jp>
Re:安くて懐かしいデザイン TECMAG Type206R
エスパス  にしぐってぃ  - 11/12/13(火) 17:41 -
引用なし
パスワード
[Attachment/添付] 〜添付ファイル〜
・名前 ： espace-tecmag1.jpg
・サイズ ： 48.3KB
   ホイール拡大
キャリパーの隙間、ホントにわずかです。

添付画像
【espace-tecmag1.jpg : 48.3KB】
<Opera/9.80 (Windows NT 6.1; U; ja) Presto/2.10.229 Version/11.60＠pr-osk-6-57.dsn.jp>
  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ ホーム  
19 / 176 ﾂﾘｰ ←Back　｜　Next→
ページ：  ┃  記事番号：
13,033 C-BOARD v3.13 is not Free?