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尋ね逃げ厳禁！一般的なマナーを忘れずにネ。


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NOW AVAILABLE Pontiac S...[3] / いつもの山坂道 1[5] / ルーテシアＲＳの椅子が良...[0] / アロンソｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)─...[5] / ルノー始まったな[1] / あなたの本当のお母さんは...[0] / Renault Twingo Trophy V...[1] / カングージャンボリーへ出...[2] / ようつべVol.001[1] / トゥインゴ２ＧＴに試乗[1] / カエルに太ったヤモリ[8] / 和光ケミカルチューン[2] / 新年早々orz[1] / 16日の予定は？[1] / カングー２片輪走行！Σ...[2] / オンデリオスにエスパス５...[1] / Venturi Volage インホイ...[0] / メガーヌIIIトロフィー[0] / ＦＢＭ不参加[0] / こんな本あったみたい。[0] /

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NOW AVAILABLE Pontiac Solstice Coupe にしぐってぃ 09/4/12(日) 0:47

ポンティアック消滅！ にしぐってぃ 09/4/29(水) 2:14

で、デローリアン にしぐってぃ 09/10/10(土) 21:20

ファイアーバードトランザム復活!? にしぐってぃ 10/1/16(土) 9:28


	NOW AVAILABLE Pontiac Solstice Coupe

にしぐってぃ - 09/4/12(日) 0:47 -


	引用なし

	パスワード

結構好みでつ
http://wwww23.pontiac.com/solstice/pictures/

おしりがなんとなくVenturi Fetishのコンセプトカーに似てるし。
（電気自動車じゃないF4Rを積んでいたほう）


	ポンティアック消滅！

にしぐってぃ - 09/4/29(水) 2:14 -


	引用なし

	パスワード

あべし!!

ソルスティスはどっか別のＧＭブランドに引き継がれないのだろうか・・・
このままソルスティスも消滅したらMOTTAINAI

http://www.pontiac.com/fileDownload.do?filename=/content/en/PDF/announcement/Pontiac_Announcement_QA.pdf


	で、デローリアン

にしぐってぃ - 09/10/10(土) 21:20 -


	引用なし

	パスワード

デロリアン社が、GMからソルスティスの製造ラインを受け継ぎ、
自社ブランドとして発売するらしい・・・
http://www.newdelorean.com/

いや、デロリアンであるかどうかはどうでもよく、
ソルスティスが残ったのが単純にうれしい。

DMC-12がイタルデザイン/ジウジアーロで、後継がピニンファリーナとな？


	ファイアーバードトランザム復活!?

にしぐってぃ - 10/1/16(土) 9:28 -


	引用なし

	パスワード

Newカマロのカスタムカーだそうです。
http://www.gearhead-pg.com/showroom.php

カマロよりも一目でファイアーバードと判るマスクの方が似合っている。
カラーリングはやっぱり黒に金の火の鳥!

キット販売があれば、日本でもやりそうな人多いのでは?

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いつもの山坂道 1 にしぐってぃ 09/6/7(日) 17:32

いつもの山坂道 2 にしぐってぃ 09/6/7(日) 17:33

いつもの山坂道 3 にしぐってぃ 09/6/11(木) 2:37

いつもの山坂道 4 にしぐってぃ 09/6/11(木) 2:38

Re:いつもの山坂道 5,6 にしぐってぃ 09/6/26(金) 7:35

暗峠にしぐってぃ 10/1/11(月) 23:50


	いつもの山坂道 1

にしぐってぃ - 09/6/7(日) 17:32 -


	引用なし

	パスワード


	いつもの山坂道 2

にしぐってぃ - 09/6/7(日) 17:33 -


	引用なし

	パスワード


	いつもの山坂道 3

にしぐってぃ - 09/6/11(木) 2:37 -


	引用なし

	パスワード


	いつもの山坂道 4

にしぐってぃ - 09/6/11(木) 2:38 -


	引用なし

	パスワード


	Re:いつもの山坂道 5,6

にしぐってぃ - 09/6/26(金) 7:35 -


	引用なし

	パスワード


	暗峠

にしぐってぃ - 10/1/11(月) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

車載するなら定番？と化した関西酷道の聖地暗峠を含む酷道308号
南生駒→枚岡
枚岡→南生駒
南生駒→三条大路
の３パターンUPしました。

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ルーテシアＲＳの椅子が良い にしぐってぃ 09/10/10(土) 19:45


	ルーテシアＲＳの椅子が良い

にしぐってぃ - 09/10/10(土) 19:45 -


	引用なし

	パスワード

ディーラーにルーテシアＲＳの試乗車(登録前)が来ており、
いろいろ見させてもらいました。

で、椅子がイイ!!すごく良い。

すぽっと納まって、肩まできっちりホールドできます。
この椅子だけでも取り外して、エスパスに取り付けたい！

どこからか、社外品のバケットシートに交換して余った物が出てこないかな・・・

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アロンソｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!! にしぐってぃ 08/9/28(日) 23:04

アロンソｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!! にしぐってぃ 08/10/12(日) 15:04

グロックよ・・・ にしぐってぃ 08/11/3(月) 5:01

アロンソ契約延長ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!! にしぐってぃ 08/11/6(木) 0:23

自白ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!! にしぐってぃ 09/9/18(金) 1:03

鰤永久追放 にしぐってぃ 09/9/23(水) 1:40


	アロンソｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

にしぐってぃ - 08/9/28(日) 23:04 -


	引用なし

	パスワード

2006年10月8日以来２年ぶりにルノー＋アロンソ来たー

ショートロングの作戦がどんぴしゃ

・・・まさか、ピケJrのクラッシュ共謀？


	アロンソｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

にしぐってぃ - 08/10/12(日) 15:04 -


	引用なし

	パスワード

アロンソ２連チャン来ちゃったよ
凄っ！！

最後、ピケは見せれなかったっか・・・

にしても、ハミルトンのオープニング１コーナーオーバーランのおかげで、
レースが台無しになっちゃったよ！


	グロックよ・・・

にしぐってぃ - 08/11/3(月) 5:01 -


	引用なし

	パスワード

マッサ一家ぬか喜びさせちゃって・・・
もう少しネバってほしかった。
（スローダウンは仕方ないだろうけど）

アンチハミルトン同盟はどっかで仕掛けると思ってたけど、
ラップ遅れのクビサが仕掛けるとは思わなかった。
そこを突いたヴェッテルもいい仕事してるなぁ。
レッドブルなんかじゃなく、フェラーリに乗せてあげたいね。


	アロンソ契約延長ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

にしぐってぃ - 08/11/6(木) 0:23 -


	引用なし

	パスワード

アロンソ 2010年まで2年契約延長。

ピケJr.も2009年の契約！
一時はクビか？と言われていたのに、よかったね。

いいねえぇいいねえぇ
チームの士気もぐっと上がること間違いなし。
必勝達磨！！来年も目入れが見れるか？


	自白ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!

にしぐってぃ - 09/9/18(金) 1:03 -


	引用なし

	パスワード

本当に共謀してたとは・・・・


	鰤永久追放

にしぐってぃ - 09/9/23(水) 1:40 -


	引用なし

	パスワード

ルノーＦ１も２年の執行猶予付きの追放・・・

ルノーの、そしてＦ１の黒歴史と成ってしまうのか。

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ルノー始まったな にしぐってぃ 09/9/16(水) 0:37

アバター にしぐってぃ 09/9/22(火) 20:37


	ルノー始まったな

にしぐってぃ - 09/9/16(水) 0:37 -


	引用なし

	パスワード

フランクフルトで発表の4台の電気自動車ですが・・・

インパネのアテンダントキャラクターがなんとも微妙な着物キャラ。
いっそエココかでんこちゃんにしては・・・


	アバター

にしぐってぃ - 09/9/22(火) 20:37 -


	引用なし

	パスワード

http://www.youtube.com/watch?v=WC6Vfd6bAuk#t=0m50s
例のアバター(アテンダントキャラ)はRFID内蔵フィギュア(こけし?)で
カスタマイズできるらしい・・・
職人がはちゅねミクとか作りそうだ

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あなたの本当のお母さんは誰だと思う? にしぐってぃ 09/9/6(日) 22:24


	あなたの本当のお母さんは誰だと思う?

にしぐってぃ - 09/9/6(日) 22:24 -


	引用なし

	パスワード

森精機チャンネルの切削サンプルが面白くて登録してしまいました。
http://www.youtube.com/user/MORISEIKI

で、なんでか森精機にマギボン現る!!

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Renault Twingo Trophy V8!! にしぐってぃ 09/8/14(金) 1:05

Re:Renault Twingo Trophy V8!! にしぐってぃ 09/8/16(日) 0:27


	Renault Twingo Trophy V8!!

にしぐってぃ - 09/8/14(金) 1:05 -


	引用なし

	パスワード

Σ(´ﾟдﾟ`)・・・!?ﾊｯ

Σ（´Д｀）ｽﾞｶﾞｰﾝ


	Re:Renault Twingo Trophy V8!!

にしぐってぃ - 09/8/16(日) 0:27 -


	引用なし

	パスワード

詳細
http://www.maxituning.es/coches-tuning/renault-twingo-trophy-v8
レンジローバーの3.5 V8 だそうです。

おなじ3.5Lなら Z33の廃車からVQ35DE/VQ35HRを拾って積んでみたいものです。

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カングージャンボリーへ出撃 にしぐってぃ 09/6/16(火) 2:01

車見に行って、なぜかガンダム にしぐってぃ 09/6/28(日) 20:50

天理のザクっぽいの にしぐってぃ 09/6/28(日) 20:55


	カングージャンボリーへ出撃

にしぐってぃ - 09/6/16(火) 2:01 -


	引用なし

	パスワード

http://www.renault.jp/news/arc/news_20090515.html
どちらかというと、実物大RX-78-2を見に・・・

つい、有明ではなく晴海とタイプしてしまう、オールドタイプなのでした。


	車見に行って、なぜかガンダム

にしぐってぃ - 09/6/28(日) 20:50 -


	引用なし

	パスワード


	天理のザクっぽいの

にしぐってぃ - 09/6/28(日) 20:55 -


	引用なし

	パスワード

国道24号嘉幡付近の畑に立っています。
5月くらいから下半身が出来ていて、6月始めに完成したようです。

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ようつべVol.001 にしぐってぃ 09/6/4(木) 1:12

ようつべVol.002 にしぐってぃ 09/6/4(木) 2:16


	ようつべVol.001

にしぐってぃ - 09/6/4(木) 1:12 -


	引用なし

	パスワード

YouTubeに画像うぷしてみました。

エスパスのチューン後、吸気・ブローオフ・排気音です。


	ようつべVol.002

にしぐってぃ - 09/6/4(木) 2:16 -


	引用なし

	パスワード

トゥインゴ+柿本改です。

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トゥインゴ２ＧＴに試乗 にしぐってぃ 09/3/15(日) 1:11

本日販売開始コレオス展示車雑感 にしぐってぃ 09/5/27(水) 22:35


	トゥインゴ２ＧＴに試乗

にしぐってぃ - 09/3/15(日) 1:11 -


	引用なし

	パスワード

「トゥインゴGT 試乗キャラバン」でディーラーに赤いＧＴが来てました。
で、じっくり阪奈を攻め・・もとい試乗してきました。

まず全然ターボという感じの吹き上がりがなくて、かつトルクが出てくる感じです。
十分速いけど、5GTTのような熱さが無いのがちと寂しい。

ずっと５速で追い越し車線を生駒山頂まで登ったけど、流れに乗るのは全然辛くななくて、変な浮揚感も無くどっしりと直進してくれました。

大阪側からの登りも雨上がりのコンディションで、ヘアピン切り込みとその後の登坂加速・Ｓ字どれでもグリップがしっかり効いて、接地感がかなり高かったです。
わざとESP作動させようと、ヘアピンとＳ字で軽くこじってみたけど、軽く振っただけでは作動に至らなかったです。
ステアリングの感触・応答も路面からのインフォメーションも良い感じでした。

これだけだと「ハキューン」だったかもしれないんですが、ペダルとハンドル位置とＡピラーの死角がちょっと萎えです。
普段からハンドルを抱えるように運転しているから、その姿勢にあわせると、ペダルが（特にクラッチ）がうまく踏めない。（右ハンドル化の弊害？）
今度ペダルに合わせると、ハンドルとシフトが遠くといった感じ。
結局気づくと背もたれから肩を浮かせての運転になり、結構負担があり疲れた。
割高だけどテレスコクピックは欲しいです。
（かと思えば、ワイパーの間歇調整は5段階調整可）
オートエアコンいらないからそのコストをテレスコに掛けて欲しかった。
あと、右Ａピラーの死角が結構気になりました。
試乗している内にある程度なれましたが。。。

結論。
このエンジンを、我が紫の雨蛙号に積みたい。


	本日販売開始コレオス展示車雑感

にしぐってぃ - 09/5/27(水) 22:35 -


	引用なし

	パスワード

先週末、エスパスの内装補修にディーラーに行ったら、白いコレオスが展示されていました。
ルノー＋日産のコラボの存分に発揮されている感じです。

実物を見るとデザインがすごくいいです。
ミニトゥアレグ感がぷんぷんのティグアンと比べて有機的なというか動物的な愛嬌・やさしさがあります。

室内のユーティリティもいままでのルノーにはない、日本車的な至れり尽くせり感があって良です。

韓国産ということで、目立たないところにハングルの検査シールや、金型のKOREA、サムスンのマークがポツポツと見受けられます。
西欧産でないという点で異色で、それを気にする向きにはかなり気になるかもしれません。

ルノーの足とデザインに、基本的なメカニズムが日産製という安心感は結構大きいと思います。
ティグアンより安いのも良。

気になった点、
・リアハッチの閉めるときに、背の低い人向けの手綱がなく、
　一押しするときも、ロゴあたりの塗装部を押さなければならない。
　あのへんに上手く樹脂パーツを配置されていればと思った。
・エクストレイル＋ 100万のプライスタグ
　設えの違いはあれど、比較対象が日産の２台のSUVである以上、
　気になるところ。（ケアサービス付きだけど）
　エクストレイルのM9Rでも、免税＋助成で250万あたりで買えること思うと・・・

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カエルに太ったヤモリ にしぐってぃ 09/5/10(日) 2:34

Re:カエルに太ったヤモリ にしぐってぃ 09/5/10(日) 2:36

Re:カエルに太ったヤモリ にしぐってぃ 09/5/10(日) 2:37

ヤモリが、羽虫を捕まえる（苦笑） にしぐってぃ 09/5/10(日) 2:44

偏光フィルタ調整後 にしぐってぃ 09/5/17(日) 23:42

ロールケージマウント にしぐってぃ 09/5/17(日) 23:45

FAT GECKO + HXR-MC1 にしぐってぃ 09/5/17(日) 23:48

FAT GECKO + HDR-CX12 にしぐってぃ 09/5/18(月) 0:03

Gorilla Pod SLR + HXR-MC1 + マイシカー にしぐってぃ 09/5/27(水) 21:40


	カエルに太ったヤモリ

にしぐってぃ - 09/5/10(日) 2:34 -


	引用なし

	パスワード

7月の某走行会に向けて、先週から車載カム(Sony CX12)の調整をしています。

室内への取り付けは、ロールケージに配管用汎用金具をベースに、
長めのＬ字金具を取り付け、その先に雲台を固定してマウントしています。
以前カメラを車載した経験から、Ｌ字金具が振動をうまく吸収して、
ちょうど質量保存の法則というか、車は縦にユサユサと揺れているけど、
路面はブレてないという感じで撮れます。
ただし、横揺れには・・・という感じです。
手ブレ補正は有効にしているけど、何とか見ていられるという感じだったりします。
それと偏光フィルターつけても、ダッシュボードの映り込みが解消できません・・・

これ別に、デルキンのFAT GECKO（太ったヤモリ）も入手して、
車外アングルも取れるようにしてみました。
結構優秀ですが、取り付け方によってはかなり揺れてしまいます。
鎌首をもたげる様な姿勢だと比較的安定しています。


	Re:カエルに太ったヤモリ

にしぐってぃ - 09/5/10(日) 2:36 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 20090501113506(2).jpg
・サイズ	： 63.0KB

ロールケージマウントからの風景
・偏光フィルタ
・ワイド端

【20090501113506(2).jpg : 63.0KB】


	Re:カエルに太ったヤモリ

にしぐってぃ - 09/5/10(日) 2:37 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： Dsc00050.jpg
・サイズ	： 75.8KB

FAT GECKO フロントガラス内側の上部(20%以内)に固定
・ワイドコンバージョン
・ワイド端

【Dsc00050.jpg : 75.8KB】


	ヤモリが、羽虫を捕まえる（苦笑）

にしぐってぃ - 09/5/10(日) 2:44 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： Dsc00048.jpg
・サイズ	： 136.3KB

FAT GECKOをルーフ取り付けて走行中、ワイドコンバージョンレンズに
羽虫が命中！

・・・あれ？これって、カエルが捕まえたことになるのか？

【Dsc00048.jpg : 136.3KB】


	偏光フィルタ調整後

にしぐってぃ - 09/5/17(日) 23:42 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 20090517125250(1).JPG
・サイズ	： 75.9KB

偏光フィルタの回転角調整が狂っていたようです。
ファインダー越しだとどうも調整しにくい・・・
調整後は移りこみが軽減されました。

【20090517125250(1).JPG : 75.9KB】


	ロールケージマウント

にしぐってぃ - 09/5/17(日) 23:45 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： cx12mount.jpg
・サイズ	： 76.6KB

こんな感じでロールケージにマウントしています。
骨董品級？のKingのクイックシューを使っています。

【cx12mount.jpg : 76.6KB】


	FAT GECKO + HXR-MC1

にしぐってぃ - 09/5/17(日) 23:48 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： gecko-mc1.jpg
・サイズ	： 72.0KB

FAT GECKOをフロントスクリーンに取り付けた写真です。
CX12をこれにつけると、とても見てられない映像しか取れません。
まめカムＨＤくらいの軽さだと、酔わないくらいのいい映像が取れます。

【gecko-mc1.jpg : 72.0KB】


	FAT GECKO + HDR-CX12

にしぐってぃ - 09/5/18(月) 0:03 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 20090509114215(4).JPG
・サイズ	： 96.6KB

屋根に取り付けると、こんな迫力ある映像が取れます。

・ワイドコンバージョン
・ワイド端

【20090509114215(4).JPG : 96.6KB】


	Gorilla Pod SLR + HXR-MC1 + マイシカー

にしぐってぃ - 09/5/27(水) 21:40 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： gorilla-mc1-deer2.jpg
・サイズ	： 151.0KB

マイシカーにまめカムを取り付けてみました。

本当は頭に取り付けようとしたのですが、すぐに振り落とされてしまい、
仕方なく背中にマウントしてみました。

この撮影後振り落とされ、ワイドコンバージョンの
フードが凹んでしまいました orz

【gorilla-mc1-deer2.jpg : 151.0KB】

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和光ケミカルチューン にしぐってぃ 09/1/18(日) 22:28

QRクイック・リフレッシュが凄い！ にしぐってぃ 09/1/19(月) 21:24

良くヒーターが効くんです。 にしぐってぃ 09/2/2(月) 1:19


	和光ケミカルチューン

にしぐってぃ - 09/1/18(日) 22:28 -


	引用なし

	パスワード

トゥインゴはオデッセイバッテリーの電圧低下によるスパーク不足によると思われる点火ミスと、秋に入れたオイル添加剤による浄化効果でオイルが汚れてさらに粘度低下によると思われるオイル上がりで、目に沁みる白い排ガスが・・・吹かすと黒い煤と高い金属音が・・・マフラーが煤だらけ・・・と散々な状態です。
オイルは去年の7月交換で半年３千キロなのに異様に真っ黒になっていました。某添加剤が浄化したスラッジだと思います。

で、ディーラーお勧めの和光ケミカルのQRクイック・リフレッシュを同社のオイルPRO-Sプロステージエス(5W-30 ※QRの添加を踏まえて柔らかい目)に混ぜて入れ替えました。

このQRという添加剤、「ダイラタント流動体ポリマー」なる剪断速度が増すと粘性も増すという特性の素材で出来ていて、これにドリルで高速回転させた棒を差すとその棒に巻きついてくるという現象が起きます。
その特性でオイル自体の粘度はあまり変わらず、剪断速度の速い部分（ピストンやバルブ）で粘度が増すことで、オイル上がり・下がりを防ぎ圧縮回復に効果があるそうです。

プラグも交換し、純正より１つ熱価を上げてみました。
（ＮＧＫイリジウム BPR5EIX→デンソーイリジウム IW20(NGKの6相当)）
取り外したプラグは見事にカーボンがこびりついていました。

今はマフラー内に溜まった煤の自己浄化を図って排気温度が上がるようにローギアで回しながら走っていますが、明らかに白煙は止まりました。
それと回しているのに・・・という失速感も改善したように感じます。

最近和光のケミカル類が気に入っているので、次はクーラントをそろそろ寿命のERGティフォーネからRFラジエーターフラッシュで洗浄してRHB-Pヒートブロックプラスに交換してみたいと思います。


	QRクイック・リフレッシュが凄い！

にしぐってぃ - 09/1/19(月) 21:24 -


	引用なし

	パスワード

オイル交換＆QRクイック・リフレッシュ添加後２日。
嘘のように・劇的にエンジンのメカノイズが止まりました。
アイドリング中はOHV特有のタペット音だけが響いています。
変に振動することもありません。感涙！
しかもエンジンの回転が軽い！5W-30柔らかさが生きたまま、必要なところでしっかりオイルが粘性を発揮し十分に圧縮が効いているという感じです。
今まで試したどんなドーピングよりも効果を実感できました。

それとプラグ交換時、３番ポートのネジが２方向から締まる事に気づきました。
無理に変な角度でプラグをねじ込んだ痕跡のようです。
３番のプラグだけがやたらとオイル滲みがあったのでこれが原因かと。
中古で買った時からすでに遣られていたようです。
また一度硬く締まるところでもまだワッシャーが潰れきれていませんでした。
さらに締めるともう半回転ほど回って綺麗にワッシャーが潰れました。
これが功を奏したのか、アフタファイアがすこし影を潜めました。


	良くヒーターが効くんです。

にしぐってぃ - 09/2/2(月) 1:19 -


	引用なし

	パスワード

などと言っていたら、実はラジェエターファンの低側が死んでいました。
高側は生きていたので、オーバーヒートまで至らなかったみたい。
（低側のレジスターが破裂して断線していた）
和光のラジエターフラッシュとクーラーント交換のついでに直しましたが余計な出費が・・・

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新年早々orz にしぐってぃ 09/1/5(月) 0:29

Re:新年早々orz にしぐってぃ 09/1/27(火) 0:33


	新年早々orz

にしぐってぃ - 09/1/5(月) 0:29 -


	引用なし

	パスワード

新年あけまして、まったくもっておめでたくありません。

年末トゥインゴのバッテリー上がりました・・・
新年早々、エスパスに10円パンチくらいました・・

トゥインゴはキルスイッチを切り忘れたのが原因。
バッテリーはオデッセイなので充電してそのまま復活すると思います。
とりあえずジャンプでエンジン掛けて、しばらく走ったら
少し持ち直しました。

エスパスは左フェンダー～後部ドアまでやられました。
保険で直しますが、今週末入院です。

通勤手段が、バッテリー上がり気味のトゥインゴ・・・
しかもこの寒い時期にＳタイヤ装着・・・
暖房がエスパスより良く効くのがせめても救いか。


	Re:新年早々orz

にしぐってぃ - 09/1/27(火) 0:33 -


	引用なし

	パスワード

エスパスが板金から帰ってきました。
傷もきれいに治って、色あわせも心配するほどのことはありませんでした。
ボディーコートもやり直しているので、ピッカピカ

ついでにエアクリーナーをグリーンツイスターにしたので、ターボが効くたびに
シュコ～～パシューー
シュコ～～パシューー
シュコ～～パシューー
シュコ～～パシューー
シュコ～～パシューー
と６速まで勇ましい吸気音とブローオフの音を響かせています。

トゥインゴのバッテリーは、専用メンテナンス充電器を買ってきてほぼ復活しました。
ほぼというのは、ちょっと電圧が下がっている(12.5Vあたり)ので、アクセサリー時に液晶表示が中途半端で、始動後しばらくしてからでないと完全に表示されないためです。
一度上がったことでダメージを受けている雰囲気です。

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16日の予定は？ あに～ 08/11/6(木) 22:21

Re:16日の予定は？ あに～ 08/11/12(水) 22:08


	16日の予定は？

あに～ - 08/11/6(木) 22:21 -


	引用なし

	パスワード

　V230を運ぶのを手伝って欲しい。。。

　あ、買う？


	Re:16日の予定は？

あに～

- 08/11/12(水) 22:08 -


	引用なし

	パスワード

　山添ICそばに、07:00集合。

　家の前のローソンに、06:00集合でどう？
　行く？

　うだうだしたあと、針TRS（11:00集合）へ行くけど、そのタイミングで、Vを取りに行きたい。

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カングー２片輪走行！Σ(゜д゜;) にしぐってぃ 08/9/28(日) 11:00

カングーＢｅＢｏｐ にしぐってぃ 08/10/3(金) 8:01

Re:カングーＢｅＢｏｐ あに～ 08/10/5(日) 22:23


	カングー２片輪走行！Σ(゜д゜;)

にしぐってぃ - 08/9/28(日) 11:00 -


	引用なし

	パスワード

ＡＤＡＣのヘ回避テスト（通称ムース/エルクテスト）で、
カングー２が片輪走行してしまい失格！
※シトロエンベルランゴとＶＷキャディは合格

片輪走行動画↓
http://www.youtube.com/watch?v=LuqrdPHIdec&feature=related


	カングーＢｅＢｏｐ

にしぐってぃ - 08/10/3(金) 8:01 -


	引用なし

	パスワード

カングーコンパクト改めガングービボップとしてデビュー
http://www.netcarshow.com/renault/2009-kangoo_be_bop/
このサイズ(幅1800mm越え)で４人乗りで割り切っているのは、結構すごい。
日本車的発想なら5人乗りか、無理やり7人乗りにしそなところだが・・・

色もこのままというより、一つのグレードとして、この配色があるのだろうか？


	Re:カングーＢｅＢｏｐ

あに～ - 08/10/5(日) 22:23 -


	引用なし

	パスワード

　エスパスより、こっちの方がよっぽどイイ！

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オンデリオスにエスパス５を見る にしぐってぃ 08/10/5(日) 13:24

Re:オンデリオスにエスパス５を見る あに～ 08/10/5(日) 22:18


	オンデリオスにエスパス５を見る

にしぐってぃ - 08/10/5(日) 13:24 -


	引用なし

	パスワード

過去のロードマップから、エスパスは来年ＦＭＣを迎えるサイクルである。
Espace I (1984-1991)
Espace II (1991-1997)
Espace III (1997-2003)
Espace IV (2003-2009?)

2002のジュネーブでほぼエスパス４そのものをコンセプトカーとして発表して、
パリサロンで正式発表している。
今年のパリサロンで発表がなかったので、来年春にコンセプトの発表が
あり、秋に市販モデルが登場するのではないかと勘ぐっている。

そしてそこに散りばめられるエッセンスとして、オンデリオスがあるのではと
思っている。
それはファミリーカーユースは、トラフィック（ジェネレーション）があり、
エスパスは完全に高級車としてさらに高いランクに持ち上げようとしているのでは
という思惑を感じている。


	Re:オンデリオスにエスパス５を見る

あに～ - 08/10/5(日) 22:18 -


	引用なし

	パスワード

　現実から目を逸らすな。
　でかいボディに狭い室内空間。

　良く考えよう。

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Venturi Volage インホイールモーター＋サスペンションという選択 にしぐってぃ 08/10/5(日) 13:50


	Venturi Volage インホイールモーター＋サスペンショ...

にしぐってぃ - 08/10/5(日) 13:50 -


	引用なし

	パスワード

４年前、何を思ったか電気自動車メーカーへと変貌したVenturi
今年はfetishをさらに煮詰めたコンセプト Volage を発表している。

注目すべきは、ミシュランと共同開発というアクティブホイール
（インホイールサスペンション）の採用である。

インホイールモーターはすでにエリ烏賊でもおなじみであるが、
アクティブホイールは、サスペンションまでもをホイール内に
収めてしまっている。
↓これがそのシャシーとアクティブホイール
http://www.venturivolage.fr/img/photo_1024_19.jpg
http://www.netcarshow.com/venturi/2008-volage_concept/800x600/wallpaper_14.htm
まるでゴーカートのようなシャシーは、アクティブホイールのおかげ。
そのため、デザイン・レイアウトの自在度を高めている。

サスペンションがホイール内に収まるため、モーターはやや小さなものが
１つのホイールあたり２つ、計８つのモーターが備わり、４輪駆動となっている。

・・・ただ、それ以上に目新しいところが無いのが、残念！

最初のfetishコンセプトのようなエロティシズムが感じ取れないデザインが
ちょっともったいと思う。

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メガーヌIIIトロフィー にしぐってぃ 08/10/3(金) 8:06


	メガーヌIIIトロフィー

にしぐってぃ - 08/10/3(金) 8:06 -


	引用なし

	パスワード

ごっつかっこええ！！
http://www.netcarshow.com/renault/2009-megane_trophy/
先代と同じく、VQエンジン搭載 360馬力

でもちょっとニスモな薫りがするような気がする。

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ＦＢＭ不参加 にしぐってぃ 08/9/21(日) 23:00


	ＦＢＭ不参加

にしぐってぃ - 08/9/21(日) 23:00 -


	引用なし

	パスワード

今年は２５日、２６日ということで、
書き入れ時のため、参加できなくなりました。
いつも、もう一週早かったのにねぇ・・・

宿を予約していたけど、キャンセルしました。

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こんな本あったみたい。 あに～ 08/8/14(木) 21:43


	こんな本あったみたい。

あに～

- 08/8/14(木) 21:43 -


	引用なし

	パスワード

http://shop.lindbergh.co.jp/cgi-bin/shop_more.cgi?code=7290


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