降車しました（２００７年１１月１３日）
最後は、京都スバル本社まで自走して入庫しました。
走行距離：７万７０１３ｋｍ
最後にセールスの方に記念写真を撮ってもらいました。
メーリングリストの皆様、ホームページを開設されている方々には大変お世話になりました。
どうもありがとうございました！
お別れ記念ドライブ行ってきました！（２００７年１１月１０日）
８年間ともに走り続けてきましたが、ついにSVXから卒業です。
最後の写真は、お約束の斜め後ろから。夕日に照らされたSVXはどことなくさみしげに見えました。８年間どうもありがとう！
また、いつの日か、「見て美しく、コックピットに座るととワクワクして、走ると一体感を味わえる」そんな車に出会えたらいいなと思ってます！
お別れ記念ドライブから家に帰り、ドアを開けた瞬間、ドアロックアクチュエーターが昇天しました・・・
ぬるっという感触でロックがうごき、半ドアのまま固まってしまい、やむを得ず助手席側から脱出しました。何とか半ドアのままロックした扉を外から開けることはできたのですが、今度は扉をあけた状態でロックし、うんともすんとも言わなくなりました・・・・
ディーラーまで自走するために、非常手段として内張りをはがしアクチュエーターを取り外しました
Bピラーにテープを巻いてロック？？？してます（涙。
愛車SVXとのお別れの日が近づいてきました。（２００７年１０月２８日）
エアコンパネルが時々誤動作するのと、ドアロックECUが動かないことが増えてきたのがきっかけです。
日々メンテナンスして、治しつつ乗るゆとりがなくなってきたのが最大の理由。
最後にお別れ記念ドライブを考えているところです。
現在の小さな不具合
- エアコンパネルの誤動作
- ドアロックECU不調
- 社外オーディオ・CDチェンジャー読み込み不良
- フロントアンダーカバーFRPにひび割れ
車検受けました。走行距離：７０３８２ｋｍ
主な整備状況は以下のとおり
- ヘッドライトアセンブリ交換（左右）：これで黄色いフロントが透明に！
- トランクダンパー交換：これで他人にもトランクを閉めてもらっても安心
- ドアウエザストリップ（右）：ゴムに穴があいていたので交換。結構高い たかがゴムのくせして。
- ホース類：ラジエタホース、パワステホース
- オイル類：ATF、デフオイル
最近の修理歴・故障暦
２００５年にどどっときはじめたような・・・
- 車速センサー故障： 突然スピードメータの針が半分、1/3になり、さらに速度を上げると０キロに。
- エアコン18度病： 強制的に温度設定が18度になる
メーカー在庫切れ、再生産予定なし？？？ 故障はエアコンコントロールユニット。
どうやって修理しようか思案中。木目パネルにしてるので移植も大変そうだし・・・。それでも、まずはユニットを廃車などから手配することを考えないとどうにもなりません。困ったなぁ・・・
- 左フロント、サンバーとけんかして、ゴツンとやりました。（関西パネミへ行く途中）
ひさびさ（5年ぶりくらいか？）のオフミへの途中、サンバーと喧嘩。バンパーとウインカーレンズの交換となりました。まだ、バンパーの在庫はOKみたいです。
ディーラーに修理にだして、家路についたとき、ふとエアコンのスイッチを入れると18度秒治ってました。また再発しそうだが、とりあえず復活。
花粉の季節が終わったら分解してみよう。
- パワステポンプオイル漏れ：しばらく間があいていて、いざ運転しようとしたらハンドルが切れなかった・・・・。
車の下にオイルがにじんでいた。パワステポンプからも異音がする。ハンドルを切ると途中で軽くなったりするポイントが突然現れたりするので、止むを得ずJAFの車載車を呼んでディーラーで修理することに。
ラジエタ付近を通っているパワステオイル用のパイプが錆びてそこからオイルが漏れていたらしい。ポンプも交換したので修理代金はおよそ10万円。
もうすこし頻繁に乗るようにしようとおもう。
修理あがりました。（2006年12月）
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