Guest Book/ゲストブック

尋ね逃げ厳禁！一般的なマナーを忘れずにネ。
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▼ トゥインゴ近況 にしぐってぃ 07/6/15(金) 0:40 ブルーム [16] [NotRead/未読]
危うく火ダルマに・・・ にしぐってぃ 09/2/28(土) 23:14 ブルーム [NotRead/未読]
ワイヤー切れた にしぐってぃ 10/7/10(土) 23:46 エスパス [NotRead/未読]
オデッセイバッテリそろそろ危ないか にしぐってぃ 10/9/5(日) 18:41 ブルーム [NotRead/未読]
危うく火ダルマに・・・
ブルーム  にしぐってぃ  - 09/2/28(土) 23:14 -
引用なし
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   快調だったので張り切りすぎて自爆。
コーナーで路肩の腐葉土になっている所に乗って、路外逸脱。
運転席の底をゴリゴリゴリ...5mあまり側溝にはまって走行・・・
加速がついていたので、そのままハンドル切って脱出。

もう、エキゾーストの震え方がおかしいので、すぐに路肩へ退避。

外に出たら、ガソリン臭い！！
リターン系に亀裂が入って、ガソリン ダダ漏れ（ひぃ〜〜〜〜）
サイドブレーキのラインもズタズタ

すぐさまキルスイッチをオフにして、マフラーの方にガソリンが流れないよう向きを変え、真田さんの如く、「こんなこともあろうかと」普段から重装備している工具・資材を駆使してガソリン漏れを応急処置。
（ガラス繊維入りアルミテープを仮巻きして、インシュロックで締付け）

サブフレーム、ロワアームは無事。リアは軽く擦った程度だったので、自力で無事ディーラーまで帰還しました。

今回、車載消火器積んでいなかったので、かなり焦った。
やっぱいざというときの為に、車載消火器は必須。
（前のカングーパンパもエスパスも消火器デフォ！）
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ワイヤー切れた
エスパス  にしぐってぃ  - 10/7/10(土) 23:46 -
引用なし
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   オーバーヒートミーティングに向けて、３週間ぶりにトゥインゴ始動・・・
が、なんかハンドブレーキが軽い。

ワイヤーが緩んだのかな？と思い見てみると、片方が断線してました。
そう、脱輪して側溝にはまったときダメージを受けた側のラインです。

こんなこともあろうかと、搭載していたゴム製車止めを併用して駐車しています。
反対側は作動するので、坂で無い限り大きな影響はないと思います。
オーバーヒートミーティング後、車検上がりのエスパスと交代で入院予定です。
<Opera/9.80 (Windows NT 6.1; U; ja) Presto/2.6.30 Version/10.60＠pr-osk-2-151.dsn.jp>
オデッセイバッテリそろそろ危ないか
ブルーム  にしぐってぃ  - 10/9/5(日) 18:41 -
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   ブレーキワイヤーは直ったのですが、
ディーラーにひと月放置していたので、バッテリが上がった！
（10Vまで低下）
家出充電したのですが、フル充電まで１日掛かりました。

今使っているオデッセイPC680は記憶が確かなら４年目。
去年一度ディープ放電して上がってから、今回が２回目。

普段はキルスイッチを併用して待機電力０なので、長持ちしていると思います。
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