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尋ね逃げ厳禁！一般的なマナーを忘れずにネ。


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トゥインゴ近況 にしぐってぃ 07/6/15(金) 0:40

Re:トゥインゴ近況 ツインゴット 07/7/19(木) 14:27

のろ亀レス にしぐってぃ 07/7/28(土) 22:45

Re:のろ亀レス ツインゴット 07/7/29(日) 17:39

オイル交換 にしぐってぃ 07/9/23(日) 1:02

ディフューザー脱落 にしぐってぃ 07/9/24(月) 12:54

当て逃げされる(怒) にしぐってぃ 07/10/1(月) 0:36

Re:当て逃げされる(怒) Shoji 07/10/2(火) 0:40

吐いて食うて吐いて食うて－－や！！ にしぐってぃ 07/10/7(日) 23:00

Re:吐いて食うて吐いて食うて－－や！！ Shoji 07/10/10(水) 1:35

ポテンザRE55S にしぐってぃ 08/5/2(金) 0:37

Re:ポテンザRE55S にしぐってぃ 09/1/18(日) 23:33

危うく火ダルマに・・・ にしぐってぃ 09/2/28(土) 23:14

ワイヤー切れた にしぐってぃ 10/7/10(土) 23:46

オデッセイバッテリそろそろ危ないか にしぐってぃ 10/9/5(日) 18:41

年貢の納め時 にしぐってぃ 11/4/9(土) 23:07

永久抹消 にしぐってぃ 11/6/19(日) 1:07


	トゥインゴ近況

にしぐってぃ - 07/6/15(金) 0:40 -


	引用なし

	パスワード

SSR Type-Cがリムのゆがみからエア漏れしており、
急遽フロント左右のホイールとタイヤを新調しました。
片方のホイールは問題なかったので、スペアタイヤ用にしています。
タイヤも、ショルダーダメージ受けていたので高官したのですが、
同じダンロップのＳタイヤが丁度在庫２本あり美味い具合に
交換することが出来ました。

で、錆び錆びだったディスクローターも交換しました。
ディクセルの焼き入りでミゾなしのほうです。
もちろん５ＧＴターボ用のベンチレートディスクです。
ほんとはTAROXやフェロードのスリット入りを考えてたんですが、
ともに在庫無し・・・

それと、永井電子のプラグコードがダメになっていたので、
同じく永井電子のブルーポイントプラグコードを取り寄せました。
http://www.nagaidenshi.co.jp/PLUG/bluepoint.shtml

ほんとなら今頃、へたってきた車高調を交換しているはずだったんですが、
エスパスの入院ですべて白紙になりました・・・

当面ビンボーです。


	Re:トゥインゴ近況

ツインゴット - 07/7/19(木) 14:27 -


	引用なし

	パスワード

にしぐってぃ様

はじめまして、twingoでサーキットをはしっております。

こんど、８月の９時間耐久に出ようと思っています。（セントラルの）

にしぐってぃさんはセントラル走ったことがおありだと思いますが、
たとえば、中部のミニサーキット（YZ等）と比べて車への負担はいかがで
しょうか？

どのくらいの準備が必要なんでしょうね、、、

逆にストップアンドゴーのミニサーキットよりパット等の消耗も少ないでしょうか？

９時間持つかなぁ～～


	のろ亀レス

にしぐってぃ - 07/7/28(土) 22:45 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは
亀レスですみません。最近ほとんど見てないので・・・(汗)

セントラルは２回しか走ったことがないので、
実践的な情報はあんまりありません・・・
１回目は川ができるくらいの雨、
２回目は雪が降るくらい低温で、しかもタイヤもドノーマルでした。

とにかくセントラルはニュルなみにエスケープゾーンがないので、
抜かされるときも慎重になりますね。

９時間フル走行してもＯＨＶならエンジン自体が
ダメになることはないかもしれませんが、
水ポン周りが心配ですね。

がんばってください！！


	Re:のろ亀レス

ツインゴット - 07/7/29(日) 17:39 -


	引用なし

	パスワード

お返事ありがとうございます。

ほんと、極限な状況ばかりですね。

天気が良ければぎんぎんに暑いでしょうから、どうせ他車と比べたら遅いですし、
雨でもいいかも・・・

でも、エスケープが狭いのは情報として助かりました、

抜かれるばかりの9時間、ん～～楽しくないかも？


	オイル交換

にしぐってぃ - 07/9/23(日) 1:02 -


	引用なし

	パスワード

ワコーズのケミカルが結構よかったので、
エンジンオイルもワコーズのオイルにしました。
入れたてなのでなんともいえませんが、
来週からエスパス入院予定なので、その間ブンブン言わせてみて
様子を見ようと思います。


	ディフューザー脱落

にしぐってぃ - 07/9/24(月) 12:54 -


	引用なし

	パスワード

もう大分前の話ですが、
ＤＩＹディフューザー（アンダーウィング）が脱落しました。

その日は大雨で道のあちこちに水溜りができていて、
かなりの速度で水溜りに入ってしまい、ウィングがその水を
すくって、抵抗に耐えられずボディ側の固定ボルトが
ボディを突き破って抜けてしまいました・・・

その穴は軽くふさいでアンダーコートしていますが、
そのうち強力なバックボーンを組んでもう一度付け直したいと思います。


	当て逃げされる(怒)

にしぐってぃ - 07/10/1(月) 0:36 -


	引用なし

	パスワード

日曜仕事帰り、細い道ですれ違いざまに軽四に当て逃げされた。
オバフェン(FRP)割られてもた。少しフェンダーも逝ってるやも。

対向のイニシアチブがこっちにあるのに、待機帯で待たずに突っ込んでこった。

元々ボロ車やから多少傷付けられたくらい、
ちゃんと謝って修理の面倒見てくれたら軽微な物損ですんだのに、
逃げよったからな。

まだ怒り収まらん。


	Re:当て逃げされる(怒)

Shoji - 07/10/2(火) 0:40 -


	引用なし

	パスワード

>まだ怒り収まらん。

　というかね。
　あほらしくって。
　自腹で修理したくない。
　ので、そのまま一年が過ぎてしまった。

　バンパー割れたまま。
　グリル吹っ飛んだまま。

　湘南でもらったバンパーとグリルは、勿体無くて箱に入ったまま！


	吐いて食うて吐いて食うて－－や！！

にしぐってぃ - 07/10/7(日) 23:00 -


	引用なし

	パスワード

※ネタ元：ぎんなん

先週から、
コンパウンドで磨いて、磨いて、磨いて、
でルーフにクリア塗ったら夜露で白濁してもうて
削って、磨いて、磨いて、磨いて・・・
ボディは傷コーティング塗って、磨いて、磨いて、磨いて・・・

細かな傷は残っているが、かなりピカピカに。
ＦＢＭまでにルーフのウレタンクリア塗装したかったけど、
今週は雨続きの天気みたいやから難しそうやな。


	Re:吐いて食うて吐いて食うて－－や！！

Shoji - 07/10/10(水) 1:35 -


	引用なし

	パスワード

　ぷ。

　塗装面積が少ないので、xbは楽やぞ～。

　オールペンも安上がりやしなぁ！

　ルビーレッドに塗りたいのぉ！


	ポテンザRE55S

にしぐってぃ - 08/5/2(金) 0:37 -


	引用なし

	パスワード

４月のタイヤ値上げ前に、駆け込みでタイヤ交換しました。
元のダンロップディレッツァ02Gが磨り減っていたのと、
後継の03Gにロングラン向けのハードコンパウンドがなくなったので、
仕方なくポテンザＲＥ５５Ｓにしました。
これで左右ローテーションもできなくなり、
前後もホイールオフセットが違うので、一切ローテーション不可になった！
ＦＷＤなのに・・・

感想・・・
ハードコンパウンドということもあるけど、
熱が入るまでのグリップの甘さがディレッザより厳しい感じします。
発熱後はディレッツァと同じ位の食い付をしていますが、
ウェットは神経質な感じです。熱し難く冷めやすいのか？
その代わりか、減りはRE55Sの方が少ないような気がします。


	Re:ポテンザRE55S

にしぐってぃ - 09/1/18(日) 23:33 -


	引用なし

	パスワード

フロントのスリップサインが出てきました。リアはまだ７分。
走行距離は約５千キロ。
でもウェットでもまだまだ行けます。（ドライは当然無問題）

もう少し暖かくなってからフロント２本交換予定。
ただしポテンザRE55Sではなく、DIREZZA03G 185/55R14にH1コンパウンドが出たので、これに交換予定。


	危うく火ダルマに・・・

にしぐってぃ - 09/2/28(土) 23:14 -


	引用なし

	パスワード

快調だったので張り切りすぎて自爆。
コーナーで路肩の腐葉土になっている所に乗って、路外逸脱。
運転席の底をゴリゴリゴリ...5mあまり側溝にはまって走行・・・
加速がついていたので、そのままハンドル切って脱出。

もう、エキゾーストの震え方がおかしいので、すぐに路肩へ退避。

外に出たら、ガソリン臭い！！
リターン系に亀裂が入って、ガソリンダダ漏れ（ひぃ～～～～）
サイドブレーキのラインもズタズタ

すぐさまキルスイッチをオフにして、マフラーの方にガソリンが流れないよう向きを変え、真田さんの如く、「こんなこともあろうかと」普段から重装備している工具・資材を駆使してガソリン漏れを応急処置。
（ガラス繊維入りアルミテープを仮巻きして、インシュロックで締付け）

サブフレーム、ロワアームは無事。リアは軽く擦った程度だったので、自力で無事ディーラーまで帰還しました。

今回、車載消火器積んでいなかったので、かなり焦った。
やっぱいざというときの為に、車載消火器は必須。
（前のカングーパンパもエスパスも消火器デフォ！）


	ワイヤー切れた

にしぐってぃ - 10/7/10(土) 23:46 -


	引用なし

	パスワード

オーバーヒートミーティングに向けて、３週間ぶりにトゥインゴ始動・・・
が、なんかハンドブレーキが軽い。

ワイヤーが緩んだのかな？と思い見てみると、片方が断線してました。
そう、脱輪して側溝にはまったときダメージを受けた側のラインです。

こんなこともあろうかと、搭載していたゴム製車止めを併用して駐車しています。
反対側は作動するので、坂で無い限り大きな影響はないと思います。
オーバーヒートミーティング後、車検上がりのエスパスと交代で入院予定です。


	オデッセイバッテリそろそろ危ないか

にしぐってぃ - 10/9/5(日) 18:41 -


	引用なし

	パスワード

ブレーキワイヤーは直ったのですが、
ディーラーにひと月放置していたので、バッテリが上がった！
（10Vまで低下）
家出充電したのですが、フル充電まで１日掛かりました。

今使っているオデッセイPC680は記憶が確かなら４年目。
去年一度ディープ放電して上がってから、今回が２回目。

普段はキルスイッチを併用して待機電力０なので、長持ちしていると思います。


	年貢の納め時

にしぐってぃ - 11/4/9(土) 23:07 -


	引用なし

	パスワード

「ついに」というか、「やっと」というか、
紫の雨蛙号がアボーンしました。

ラジエターアウトです。リザーバタンクがスッカラカン。
昨年末ごろから兄に貸して東京で生活してたんですが、
東名を数度となく往復したようですし、いろいろダメージ食らったようです。
東名でオーバーヒートしなかったのはラッキー。

エンジンはダメージ受けていないみたいですが、
ラジエターを直すのはちょっと懐に辛いかな・・・
狙っているクルマもあるので、来週印鑑証明取りに行って抹消の手続きをします。

もし欲しい人がいれば寸志であげます。


	永久抹消

にしぐってぃ - 11/6/19(日) 1:07 -


	引用なし

	パスワード

というわけで、廃車しました。
名残惜しいけど・・・


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