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最近木に生る車３
ブルーム  にしぐってぃ  - 10/8/11(水) 1:40 -
引用なし
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   前々かあらではありますが、２つの1.4TSIが気になっています
・SEAT IBIZA(IV) SC CUPRA BOCANEGRA(2ドア ハッチバック)
・SKODA FABIA(II) RS(4ドア ハッチバック)
共に1.4TSI(180ch) + 7DSGという組み合わせ。
主な性能は
車体重量 1,259kg/1,318kg
0-100km/h 7.2秒/7.3秒
最高速 225km/h/224km/h
サイズはともに5ナンバー枠。
僅差の性能差は形状と車重によるものでしょう。

性能的な位置づけとしては
TwingoRS<<<<FABIA RS/IBIZA CUPRA<CLIO RS

特徴として、
デミオっぽい(wwww)、スイフトっぽい(wwwwww)外見から、外車と思われにくいところ。
今のVWほどではない装備のチープ(華美でない)なところ。
POLOにはない1.4TSI 180chにラテン臭い・東欧臭いホットハッチ。
基本シャシー・メカニズムがVW POLOなので信頼性はそこそこ。
FABIAは値段もやや安価(VWにおけるロガン)

IBIZA SC CUPRA BOCANEGRAのフランスでの価格(付加価値税込)は 約25,000 EUR
Renault Sportのラインナップと比べてみると
Twingo II RS 16,000 EUR〜
CLIO III RS CUP 23,200 EUR〜(自分好みにカスタマイズすると 26,000 EUR超)
CLIO III RS GORDINI 26,400 EUR〜

価格面でも性能面でもCLIO RS(6.9s/225km/h)と拮抗しています。
7DSGの制御が各コーナーでいいギアを選んでくれるかが肝でしょう。

菱型菌保菌者としてはCLIO RSが王道ですが、ラリーカー好きなので、
緑・白に塗り分けたFabiaの横に「シュコダ」と描いてみたいものです。

※ぐぐってると、どうやらSEAT LEON CUPRAを並行輸入した猛者がいるようです。
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▼ やっぱり蛙目は必須条件で・・・ にしぐってぃ 07/12/27(木) 1:45 ブルーム [NotRead/未読]
Re:やっぱり蛙目は必須条件で・・・ あに〜 08/1/7(月) 21:42 クロスブレード [NotRead/未読]
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